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    核心提示：二環(huán)東路高架橋工程是濟南構(gòu)建“三橫五縱”快速路系統(tǒng)的重要一“縱”，也是2009年第十一屆全國運動會重要的道路交通工程，該工程全長9.5公里，概算總投資約12億元，計劃今年4月動工，將于明年8月底前建成通車。

    日前，記者從二環(huán)東路高架橋工程項目建設辦公室了解到，作為濟南“三橫五縱”快速路系統(tǒng)的重要一“縱”及2009年第十一屆全國運動會重要的交通輔助工程，二環(huán)東路高架橋工程的立項及初步設計評審工作已順利完成，該工程將于今年4月開工建設，預計工期為18個月。2月21日，工程施工及監(jiān)理服務招標開標會議召開。據(jù)工程項目辦的楊衛(wèi)國介紹，本次開標會得到79家企業(yè)的積極響應，他們分別參與6個施工合同段和4個監(jiān)理合同段的競標。

    省委決策大手筆 重點工程迎“全運”

    即將于明年召開的第十一屆全運會為省城展現(xiàn)城市管理水平和文明程度，提升綜合競爭力提供了重大機遇。2007年9月29日，省委召開省委常委擴大會議，研究確立實施二環(huán)東路高架橋工程，將該工程作為保障全運會召開的重點交通工程項目。

    據(jù)工程項目辦有關資料顯示，該工程適應濟南城市空間發(fā)展戰(zhàn)略及市域產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的需要，適應提升104國道穿城路段通行能力的需要，有利于濟南快速路系統(tǒng)的形成，還將有力地促進高速公路與城市快速路實現(xiàn)“無縫鏈接”。據(jù)悉，該工程項目已得到省發(fā)改委、省交通廳、省市規(guī)劃、國土、水利、環(huán)保、鐵路等相關部門的大力支持。

    工程開工在即  三大亮點引人關注

設計標準先進

     二環(huán)東路高架橋工程上部高架橋為城市快速路，下部地面道路為快速公交路（BRT系統(tǒng)）。其中，主線高架橋為一級公路標準，設計時速為60公里/小時，橋梁采用整體式斷面，雙向六車道，全寬25米，匝道設計時速為40公里/小時，單向單車道，全寬8米。該工程在橋型選擇、斷面布置等方面充分體現(xiàn)便民、經(jīng)濟、環(huán)保等和諧發(fā)展的要求。

高速公路將實現(xiàn)與城市快速路的“無縫鏈接”

    二環(huán)東路高架橋起點與濟青高速公路零點立交連接，終點與燕山互通立交相連。根據(jù)工程初步設計方案的要求，零點立交連接工程將采取高架橋直接落地與零點立交相連的方案；燕山立交連接工程則將考慮將立交北側(cè)的擋土墻全部拆除，同時將對現(xiàn)燕山立交的第一、二、三聯(lián)橋梁進行改造。

四處出入口、八條匝道提升高架橋互通能力

    根據(jù)濟南市快速路網(wǎng)規(guī)劃及交通流出行的分配情況，考慮未來交通量增長和用地拆遷情況，本工程將設置荷花路、花園路、山大北路、和平路4處出入口，共8條上下匝道。4處出入口的設置將有效提升車輛出行的效率及高架橋的互通能力。

四大措施保障施工期間安全通行

    如何保障施工期間沿線群眾的出行安全成為許多市民關注的焦點。針對這一問題，工程項目辦的楊衛(wèi)國說：“工程施工期間，沿線市民的出行安全有保障。”除了設置必要的交通標志、標線、輪廓標等安全設施外，施工單位還將有以下保障措施：一是項目實施前，積極做好打通西周南路、鐵騎路，整修丁家莊南路、益壽路的工作；二是在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時，設置門架式支架，保證橫向道路有雙向4車道的通行空間；三是高架施工期間，將預留現(xiàn)有的非機動車道作為兩排機動車道使用；四是對現(xiàn)有的兩側(cè)人行道進行貫通處理，為非機動車和行人提供方便。