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與會者意見高度一致:酒駕入罪很有必要

  在"酒駕是否該入罪"問題上,與會人士態(tài)度高度一致,都認為"不應(yīng)該再保持沉默",應(yīng)從嚴懲戒酒后、醉酒駕駛,修訂刑法將酒駕入罪。

本報與大眾網(wǎng)聯(lián)辦論壇,與會者意見高度一致:酒駕入罪很有必要

    在"酒駕是否該入罪"問題上,與會人士態(tài)度高度一致,都認為"不應(yīng)該再保持沉默",應(yīng)從嚴懲戒酒后、醉酒駕駛,修訂刑法將酒駕入罪。

    本報濟南8月12日訊12日下午,由本報與大眾網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“入刑立法治酒駕的法理之辯”論壇在山東新聞大廈舉行。來自人大立法部門、法學(xué)界、社會學(xué)界、律師界、交通執(zhí)法部門以及讀者和網(wǎng)友代表,就酒駕是否應(yīng)該入罪以及如何入罪展開討論。

    論壇上,有著31年駕齡的濟南市環(huán)保局原車管科科長陳明義,在發(fā)言中明確表示支持酒駕入罪。他認為酒駕相當于“拿著武器上街殺人”,拘留15天的處罰太輕了,應(yīng)該從法律上嚴懲,對這種行為判得越重,酒駕現(xiàn)象才會越來越少。

    齊魯律師事務(wù)所合伙人王建中律師認為,現(xiàn)在我國刑法主要是“結(jié)果罪”,對于造成嚴重后果的酒駕行為才入罪,對未造成嚴重后果的不追究刑責(zé),相關(guān)的處罰力度又太輕,這種局面必須改變。他主張“酒駕入罪”,“因為在司機飲酒后,就對公共安全構(gòu)成了危險,像這種情況的也應(yīng)該入罪。這樣力度更大!

    同樣是“酒駕入罪”的支持者,省道路交通事故處理專家組組長徐毅剛引用了國外設(shè)立酒駕罪或加重酒駕處罰的例子,來佐證酒駕入罪的必要性:比如巴西圣保羅,加大酒駕處罰后第一個半年,交通事故死亡人數(shù)同比下降12%;日本從2007年9月份開始實施新的《道路交通安全法》,實施后第一個月,酒后駕車死亡事故就同比減少了40%。

    在明確表明支持態(tài)度的同時,一些與會人士還對“酒駕入罪”技術(shù)層面的問題提出了自己的建議。

駕車打手機也應(yīng)入罪

    本報濟南8月12日訊12日的“入刑立法治酒駕的法理之辯”上,北京邦盛律師事務(wù)所濟南分所主任李勇認為,立法不能單指酒駕、醉駕,應(yīng)該把更多的交通違法行為納入法律。他認為吸食毒品等其他的一些危險駕駛不次于酒后駕駛。還有很多人駕車打手機,開車打手機的危險性甚于酒駕。對于這些行為,李勇提議也要納入法律調(diào)控的范圍。

    他說,在設(shè)定這個罪名的時候,不僅僅是酒駕的問題,不能說“飲酒、醉酒駕駛機動車輛罪”,而是應(yīng)該類似于“危險駕駛罪”這樣的罪名,這樣才能在以后的適用中把更多危害交通安全的行為納入進去。“因為法律的設(shè)定和修改,并不是說輕易就能啟動的,法律必須有它的穩(wěn)定性,也就是說有一個適用的長期性。”李勇說。

    齊魯律師事務(wù)所合伙人王建中認為在立法的時候,不能單是因為現(xiàn)在比較集中地出現(xiàn)了酒后駕車、飆車的問題后,才要入刑立法治酒駕。不光是酒駕的問題,因為杭州的飆車不一定是喝酒之后來飆車,富家子弟逞能擺闊飆車,這都可以納入司法體系中進行制裁,并不一定非要等撞死人了才處理。

    不能單純從酒上定。作為一個基層的事故科民警,歷下事故科科長蘇同峰認為逃逸要比酒駕還可惡,酒駕要賠償,逃逸了,破案的可以得到賠償,而破不了案的就得不到賠償。所以說入刑立法,他非常贊同。

應(yīng)該設(shè)立"危險駕駛罪"

    對酒駕這種嚴重的危害公共安全的行為入刑立法,但是應(yīng)當綜合考慮其他的一些嚴重的違法行為設(shè)置一個"危險駕駛罪"。

    本報濟南8月12日訊徐毅剛具有雙重身份,他既是山東警察學(xué)院的副教授,又是山東省道路交通事故處理專家組組長。在會上,徐毅剛首先亮明自己的觀點:“我是贊成入刑立法的,但是我不贊成酒駕罪。我認為應(yīng)當是包括酒駕在內(nèi)的危險駕駛罪。”此外,他還認為導(dǎo)致行為人“犯罪前”飲酒的人也應(yīng)受到處罰。

    “很多駕駛員明知道不能喝酒,但是因各種各樣的原因,自己喝酒了,這種行為都是明知故犯的。盡管對于最后的結(jié)果是一種過失,但酒駕后追究他的刑事責(zé)任,這是沒有問題的!毙煲銊偡治龅溃砭迫说谋嬲J和控制能力只是有所減弱,并沒有完全喪失,醉酒人在自己醉酒前對醉酒危害性是能夠預(yù)防的,“我覺得這是最關(guān)鍵的!

    徐毅剛認為刑法還有預(yù)防性功能:“你不能等人喝醉酒,社會上已經(jīng)有嚴重后果了我們再來管。應(yīng)該是在沒有造成嚴重后果的時候,你就應(yīng)當告知他后果有多嚴重!

    徐毅剛直言不諱,現(xiàn)在《道路交通安全法》所規(guī)定的行政處罰確實太輕,“最多拘留15天。好像對駕駛?cè)擞绊懖皇呛艽。所以從犯罪成本論這個角度上去預(yù)防酒后駕車的行為,就應(yīng)當提高對他的法律制裁,就應(yīng)當從現(xiàn)在對他僅僅是行政處罰提高到刑事處罰。對酒駕這種嚴重危害公共安全的行為入刑立法,但是應(yīng)當綜合考慮其他的一些嚴重的違法行為設(shè)置一個“危險駕駛罪”。

    入刑立法不光是要治酒駕,還要包含各方面的違法駕車行為,如吸毒、打手機、無證、超載、逃逸等違法駕駛行為。



各國酒后駕駛怎么罰

    在全國大報上曝光

    波蘭警方抓到醉酒司機就把他們的姓名、年齡、所駕駛汽車的型號和牌照、被扣地點和當時血液中的酒精含量,外加司機近照,都上傳警方專設(shè)的網(wǎng)站,再發(fā)給全國的大報刊,在指定的版面上曝光。

    吊銷駕照109年

    英國對酒后駕車處理是:初犯吊銷駕照一年;重犯者吊銷駕照3年,外加1000英鎊罰款;如果在10年內(nèi)共有3次被判酒后駕車,那么就要吊銷駕駛執(zhí)照109年;一旦發(fā)生事故,終身不能再開車,而且還要重罰。

    老婆也受牽連

    馬來西亞有一獨特的懲罰方式,一旦某位男性司機被發(fā)現(xiàn)酒后駕車,警方會立即拘留他,并將他的妻子也一同送進拘留處,關(guān)在一起,讓妻子“徹夜”教育丈夫。   (綜合)

余梁

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