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深圳火車站實名制火車票每人驗票需20-30秒

2011-01-19 09:21:00    作者:蔣偲   來源:大洋網(wǎng)-廣州日報  

截至17日下午4時,通過電話訂票深圳火車站共出售28.9萬張春運火車票,通過外來工團體訂票發(fā)售春運火車票共18.2萬張。

  一年一度的春運今日拉開大幕,千萬目光,再次匯聚在歸家人們的身上。

  從今日起,本報特別推出“春運臉孔”系列報道,不管你是哪種表情,是喜悅,是艱難,是盼望,都希望你能幸福回家。

  為了讓市民乘車、候車更為方便,記者昨日特意乘坐公交車前往深圳火車站,體驗買票、前往車站乘車、驗票、進站、候車、出行等環(huán)節(jié),為您打造今年的春運出行指南。

  本報訊 (記者蔣偲 通訊員劉洪韜、易非凡、郭成海、吳麗強、稂正林、黃建平、陳長峰、鄒永青)昨日,深圳火車站、深圳西站分別召開新聞通氣會,發(fā)布今年春運旅客運輸方案。今年春運深圳將開行72趟列車,其中深圳火車站在開行20趟圖定長途旅客列車的前提下,節(jié)前(1月19日至2月2日),計劃增開臨時旅客列車18趟,目前已有15趟臨客確定了開行日期,節(jié)后(2月3日至2月25日),計劃增開臨時旅客列車14趟。深圳西站節(jié)前預計最多開行旅客列車20對,節(jié)后預計開行20對長途列車。

  記者了解到,今年春運期間的首趟列車L76于今日凌晨0時38分從深圳開往成都,于次日晚上9時57分抵達途經(jīng)廣東、湖南、貴州、重慶、四川。據(jù)深圳火車站副站長周震弋介紹,該趟臨客已售出2500多張車票。

  今年深圳春運節(jié)前客流的特點是集中出行,高峰更高。預計學生流與務工、探親流高度集中,旅客運輸組織存在較大困難。深圳西站負責人表示,1月25日至2月1日為出行最高峰,建議市民盡量避峰出行,1月19日至1月22日或2月1日后返鄉(xiāng)相對容易些。

  購票

  火車票代售點預售改為8天

  據(jù)深圳火車站副站長周震弋介紹,截至17日下午4時,通過電話訂票深圳火車站共出售28.9萬張春運火車票,通過外來工團體訂票發(fā)售春運火車票共18.2萬張。

  截至18日上午10時,1月27日以前由深圳站始發(fā)的各趟圖定列車車票基本售完,其中北京、武昌、岳陽、長沙等熱門方向的車票已全部售完,僅有福州方向還剩余少量硬臥及無座車票,往上海方向的T102次剩余少量無座車票。

  鐵路部門建議,計劃前往上述方向的旅客,可調(diào)整出行計劃,錯開高峰提前出行。確定出行日期后,應把握電話訂票4~10天的預訂期。與此同時,記者昨日從深圳火車站獲悉,從昨日起,市內(nèi)各火車票代售點預售期調(diào)整為8天(含當天),即今天可購買26日(含26日)以前的車票,以此類推。電話訂票的預訂期維持4~10天(含當天)不變,火車站站內(nèi)窗口預售期維持2天(含當天)不變。

  進站

  “人票證”一致方可入站

  “從今日開始,到深圳西站乘車,只有車票票面身份信息、有效身份證件和旅客三者確認一致后,旅客才能進站上車。”昨日,深圳西站工作人員對記者表示,春運期間只有“人票證”一致方可入站乘車,且不再發(fā)售站臺票。

  而火車站的進站流程方面,周震弋表示,今年車站根據(jù)實際候車能力與列車出發(fā)時間,通過現(xiàn)場人工引導、揭示引導、廣播通知引導等方式,組織市民進站。

  進站模式主要為三種,包括部分列車旅客直接通過驗證口驗證驗票安檢后進站候車;部分列車旅客預先在地鐵交通層臨時集結(jié)區(qū)集結(jié),后再統(tǒng)一進行驗證驗票安檢進站候車;以及部分列車旅客進站后再轉(zhuǎn)入臨時候車區(qū)候車三種模式。

  鐵路部門建議廣大旅客根據(jù)車站的引導標志有序集結(jié)、進站、候車,避免耽誤您的行程。進入二樓候車室的旅客,可根據(jù)引導揭示牌指向,分別前往相應的候車區(qū)域。

  驗票

  預計每人每證需20~30秒

  “今年的驗票時間將比去年縮短不少,預計每人僅需20~30秒。”深圳火車站副站長周震弋表示,時間縮短的原因主要是相比于去年,市民對實名制已經(jīng)有了心理準備,進站流程也相對熟悉了,從一定程度上加快了驗證速度。

  據(jù)周震弋介紹,綜合考慮去年春運試行實名制的驗證速度,優(yōu)化調(diào)整設(shè)置30個驗證口。

  其中6個公安處分別設(shè)置在驗證口北端、南端各設(shè)3個,方便旅客辦理制證、補證業(yè)務,在沒有制證、補證業(yè)務時作為驗證口使用。車站在一樓東環(huán)廊和二樓長途候車室入口分別擺放多臺安檢儀,對通過驗證口的旅客進行分流,一部分由一樓東環(huán)廊通過安檢后直接上二樓候車室,另一部分則直接上二樓后再進行安檢。相當于拓寬了二樓長途候車室安檢入口,可提高旅客進站速度,減少等候時間。

  溫馨提醒

  1.建議盡可能使用二代身份證

  二代身份證在購票、改簽、退票、驗證進站等環(huán)節(jié),可以實現(xiàn)機器自動讀取信息,能大大減少旅客購票、進站驗證的時間,鐵路部門建議,旅客盡量使用二代居民身份證購票、驗證。

  2.注意車站引導牌

  車站在進站、安檢、候車、站臺等區(qū)域都有公告牌提示旅客車次、候車等信息(深圳西站候車平面簡圖附后),請廣大旅客注意了解,以免誤乘和造成不便。

  3.丟失身份證要辦臨時證明

  如果旅客在乘車前丟失了有效身份證件,需憑所在地公安機關(guān)出具的戶籍證明或相關(guān)發(fā)證部門出具的證明,在檢票口旁邊的臨時辦證處辦理臨時身份證方可進站上車。

  4.實名制車票改簽

  實名制車票在辦理始發(fā)改簽、退票時,需核實車票票面身份信息與有效身份證件的一致性;票證一致的方予辦理。

  新增列車動態(tài):

  深圳火車站新增1趟臨客確定開行日期,該趟臨客是開往衡陽的K9124次列車,1月24日起開行,至2月1日結(jié)束,每天開行一趟。

  K9124次在深圳站的開車時間為早上7時23分,途徑郴州、耒陽等車站,抵達終點站衡陽車站的時間是當日下午16時15分。

王曉亮

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