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大眾日報:拓展城市發展新空間

2010-10-09 09:21:00    作者:   來源:大眾網—大眾日報  

在建設經濟文化強省的新征程中,山東的城市化進程與轉方式、調結構有機交融,創新城市發展理念,拓展城市發展空間,增強城市承載力,百姓在城市化進程中得到了更多實惠。

轉方式調結構看山東·亮點探訪②

拓展城市發展新空間

    □ 本報記者 袁濤  李夢

    在建設經濟文化強省的新征程中,山東的城市化進程與轉方式、調結構有機交融,創新城市發展理念,拓展城市發展空間,增強城市承載力,百姓在城市化進程中得到了更多實惠。

    在轉方式、調結構的大潮下,強省戰略、城市發展與民生需求,在更高層面上共同彰顯著全省各地的觀念與視野、探索與創新。齊魯大地上百余大大小小的城市如明珠般散發光芒,匯聚目光,承載希望。

    一座橋連接一個省

    9月,膠州灣東岸。從青島李村河入海口西望,一條由鋼鐵水泥鑄成的跨海大橋蜿蜒伸向大海深處,它的另一端就是黃島。大橋全長 41.58 公里,現在,橋面工程基本完工,再過7個多月將正式建成通車,屆時從青島老城區驅車前往黃島的時間將由目前的1小時縮短為30分鐘。

    縮短的不只是時間。這座海灣大橋是青島東西跨海通道“一路一橋一隧”中的“一橋”,不僅為青島城市的深度發展拓展出新空間——黃島、膠南皆成青島腹地,更可在山東半島城市群各中心城市間形成“四小時經濟圈”,在各中心城市與本地市內各縣市形成“一小時經濟圈”。在山東版圖另一頭的省會城市經濟圈也將受益—— 有青島海灣大橋向東延伸,濟青高速公路南線將真正成為貫穿山東全省的又一條大動脈,各種要素在省內、省際間的流通更加暢通。

    正在大力“轉調”的不僅是青島。2009 年,全省城市化水平為48.3% ,略高于全國平均水平,但城市發展空間不足、功能不夠完善等問題凸顯。抓住“轉調”契機,著眼城市長遠發展,大力拓展城市發展新空間,成為當前全省各地提高城市化水平的重要抓手。

    有了新的發展空間,濟南這座有著2600 多年歷史的老城更顯朝氣蓬勃。城際間,濟南是“1+6”都市圈的核心,國際機場、城際鐵路等現代化樞紐設施將使其凝聚力更加深厚;市區內,正在實施的軌道交通,210 平方公里的東部新區、 120平方公里的西部新城和150 平方公里的北部濱河新區,為濟南提供了前所未有的發展機遇。從“東荷西柳”到正在開發建設中的西客站、小清河,未來10 年濟南建成區的面積將擴大 50% ,濟南正在向著功能完備、特色鮮明、時尚大氣的現代化城市闊步邁進。

    瞄準“大美”,臨沂大力推進魯南蘇北區域性特大中心城市建設,確定了“一河五片、北上東進”的城市空間布局,一座令人贊嘆的北城新區正在快速崛起。登上300多米高的臨沂廣播電視塔遠望,沂河、祊 河、柳青河三河交匯處已然是高樓林立,西是濱河大道、鳳凰廣場隔河相望,南是順河岸5公里長的人工沙灘浴場,北是新區城市中軸線,一批“文化地標”依次排列:藝術中心、展覽館、博物館……在沂河側畔,“大美臨沂”輪廓初成,臨沂城區的版圖由此擴展了50多平方公里。

    從洼地到高地

    城市,或因城而市或因市而城,在“轉調”背景下,其“市”的功能轉變從來沒有像現在這么迫切:城之大,不僅僅體現在其發展空間之大,更體現在其綜合承載力之強,對各種要素資源的配置能力之強。

    在轉方式、調結構過程中,我省大力提升城市內涵、完善城市功能,力促城市化與工業化、現代化的有機結合,城市在國民經濟中的地位更加重要。

    9月12 日,北京銀行濟南分行開業,這是落戶濟南市市中區的第15 家銀行總部和區域性銀行總部。在由順河街、緯二路、經二路、經七路這四條道路圍成的一片不到5 平方公里的區域內,匯豐銀行、天津銀行、青島銀行、中意人壽等38 家金融保險機構總部匯聚一堂,在山東開展業務的保險公司中,有43% 的公司將總部設在了市中區,因此有人將這兒稱為濟南的“華爾街”。市中區委常委、宣傳部長任曉策說,目前已經有60 多家總部企業落戶市中區,其中世界500強企業22 家,市中區將成為濟南的財富中心。

    金融是現代經濟的命脈。曾幾何時,省城濟南,甚至是山東全省的很多城市都是金融業洼地,缺乏金融保險機構總部曾是決策者的一塊心病。金融業活了,城市的發展就有了更多資本,

從金融洼地發展為金融高地,山東城市的含金量越來越高。

    金融業僅是山東城市化進展的一個縮影。在全省范圍內,城市化已成為全省擴大內需、調整經濟結構的重要抓手。依托一二三產業的雄厚物質基礎與強大產業支撐,城市已成為我省聚集高端要素、培育新興產業的有效載體。

    把城市綜合體的建設作為新區開發和老城提升的突破口,濟南市現有萬達廣場、唐冶新城、西客站等 16個城市綜合體同時推進。這一輪大的發展,濟南的投資概算在4300億元左右。

    產業區和居住區組團發展,臨沂在蘭山區大力發展商貿,羅莊區以工業為主,河東區容納交通運輸、工業和物流,北城新區則是集行政辦公、文教、休閑娛樂為一體,城市建設與產業發展互為依托、互相促進,整座城市的功能進一步完善。

    棗莊、濟寧、德州、濰坊……幾乎所有城市都在悄然發生著這樣的變化。

    “轉調”落腳在民生

    發展依靠人民,發展為了人民。在城市化過程中,把轉方式、調結構的落腳點落在保障和改善民生上,建設宜居城市、建設屬于老百姓自己的城市,成為各地發展中的不懈追求。建設保障住房、發展公共交通、亮化綠化城市,街道更美了,出行更順暢了,生活更有保障了,老百姓的滿意度也大幅提高了。

    北城新區改變了臨沂的未來,也改變了原來生活在這片土地上的 5 萬多農民的生活。按照每個社區的居民15分鐘步行距離內享受到所在社區各項服務的要求,北城新區所在的 33個村合并規劃建設為大官苑、柳青苑等 12個城市社區,其中大官苑社區是第一個大規模還建社區,都是小高層住宅,在此居住的都是原來村里的農民,他們經歷了一場從農民到市民的深刻轉變。

    新生活給他們帶來了驚喜。在大官苑社區里,投資近2000萬元建設的社區服務中心,不僅有民政、物業、合作醫療等為民服務窗口,電子閱覽室、圖書室、健身室也一應俱全。“吃喝住、看病就醫在社區里就能解決。我下個月還要訂上牛奶,學學太極拳。”59歲的楊恒文老人生活得很有勁頭。

    一件商品三個價格:愛心價、便民價、援助價,這是記者在濟南市慈善超市市中區中心店看到的。以一個品牌的 500克甜面醬為例,這三個價格分別為4元、 3.8元和 2.8元,高低價格差1.2元。濟南市市中區舜園社區服務中心主任馬萍說,超市有6大類400多種商品,每種商品的三個價格差一般在一折,愛心價高于市場價,便民價等于市場價,援助價低于市場價,援助價由低保人員和低收入群體享受。中秋節前夕,家住濟南建設路享受低保的李新不僅在這個超市領到了月餅,還順便以援助價買了糧油等生活用品。馬萍說,超市所有收益都會用于援助困難群體。

王琳

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