3月10日,曾擔任中國載人航天工程載人飛船系統總設計師的戚發軔委員在接受記者采訪時表示,今年下半年將發射我國首個目標飛行器“天宮一號”,隨后發射神舟八號飛船與之進行第一次無人交會對接。
　　戚發軔說,“天宮一號”發射上天后如果工作正常,無人飛船神舟八號就會隨即上天,二者進行首次無人對接試驗,神舟九號、十號飛船將擇機發射,并全面完成交會對接任務。“神舟系列飛船從神舟八號開始有了許多技術改進,首次轉入批量生產,成為一種嶄新的天地往返飛行器。其中,交會對接功能是其最主要的特色。在經歷神八、神九兩次無人對接后,神十飛船將載人上天與“天宮一號”進行有人交會對接。
　　“空間實驗室是中國載人航天工程的第二步,2016年前完成。2020年以前,中國將有自己的空間站。”戚發軔說,“未來發射的空間實驗室,將是完整的空間實驗室,科學家、航天員們能夠在里面開展各種工作和試驗。那時候的飛船可以掛靠長期有人照料的空間站,宇航員想回來,就可以坐著飛船回來。”
　　中國科學院院士、中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席專家葉培建委員表示,“如果不出意外,嫦娥三號衛星將在2013年發射。”“正在太空執行任務的嫦娥二號衛星將繼續繞著月球,深化探測,再次降軌,走得更遠。”葉培建說,“不排除嫦娥二號會走到更有意義的‘拉格朗日點’。”
　　葉培建解釋,“拉格朗日點”是指在雙星系統、行星和太陽、衛星和行星軌道面上所特有的一些穩定點,探索“拉格朗日點”對研究太陽、地球之間的環境和空間具有重要意義。“預計2013年發射的嫦娥三號將在世界上首次實現窺探月球內部的工作,由中國自行設計研制的月球車也將乘坐嫦娥三號的著陸器與月球親密接觸。”
　　在此次“兩會”上,葉培建建議,盡快對火星探測工程進行立項,抓住2013年的發射窗口,將完全屬于中國人的探測器送到火星上。“世界上凡是探了月球的國家,都在三年之內探測了火星。2007年我國發射了嫦娥一號,如果2013年探火星,已經間隔了6年,遠遠慢于其他國家了。但如果連2013年的窗口都抓不住,那就必須要等到2016年。”他說,“以我們目前的技術能力,已經具備探火星的條件,如果放棄2013年的窗口時期,就太可惜了。”　
　　　　　　　　　　　　　　　　(本報北京3月10日電)