10月29日下午，備受矚目的“神舟八號”飛行任務(wù)在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場進(jìn)行了全區(qū)聯(lián)合演練。結(jié)果表明，各系統(tǒng)組織指揮順暢，技術(shù)狀態(tài)正確，參試設(shè)備工作正常，具備發(fā)射條件。

　　中國載人航天工程新聞發(fā)言人31日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心對外宣布，“天宮一號/神舟八號交會對接任務(wù)”總指揮部第五次會議研究決定，“神舟八號”飛船將瞄準(zhǔn)北京時間11月1日5時58分發(fā)射，10月31日當(dāng)天實(shí)施運(yùn)載火箭推進(jìn)劑加注。

　　目前，“天宮一號/神舟八號交會對接任務(wù)”參試各系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)正確，系統(tǒng)間接口協(xié)調(diào)，地面試驗(yàn)充分，各類預(yù)案演練到位，飛行產(chǎn)品和發(fā)射場設(shè)施設(shè)備均處于良好狀態(tài)，滿足任務(wù)要求。

　　據(jù)悉，“神舟八號”飛船為改進(jìn)型載人飛船，具備自動和手動交會對接功能，發(fā)射升空后將與正在軌穩(wěn)定運(yùn)行的“天宮一號”目標(biāo)飛行器進(jìn)行交會對接，實(shí)施中國載人航天首次空間交會對接任務(wù)，以突破和驗(yàn)證航天器自動交會對接技術(shù)，驗(yàn)證組合體工作模式，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。執(zhí)行“神舟八號”發(fā)射任務(wù)的“長征二號F”遙八火箭，則是在“長征二號F”火箭的基礎(chǔ)上進(jìn)行多項改進(jìn)，提高了運(yùn)載能力和入軌精度。(完)

　　10月30日19時34分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮一號偏航180度，建立倒飛姿態(tài)，這標(biāo)志著天宮一號已為實(shí)施首次空間交會對接做好了準(zhǔn)備。

　　據(jù)北京航天飛行控制中心主任陳宏敏介紹，天宮一號目標(biāo)飛行器自9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，在地面指令引導(dǎo)下，先后完成了多次軌道控制和平臺在軌測試工作，于10月30日進(jìn)入距地面高度約343公里的近圓形交會對接軌道。截至30日19時30分，天宮一號已在軌運(yùn)行30天22小時。根據(jù)各項遙測數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷，天宮一號飛行正常、姿態(tài)穩(wěn)定、能源平衡，各項試驗(yàn)進(jìn)展順利，具備執(zhí)行首次交會對接的條件。

　　據(jù)了解，實(shí)施空間交會對接任務(wù)，需要對兩個航天器實(shí)施協(xié)同控制，軌道機(jī)動次數(shù)多，測控精度要求高，每次變軌控制環(huán)環(huán)相扣、密切相關(guān)，對測控系統(tǒng)提出了很高的要求。此外，由于近期空間天氣活動變化劇烈，對航天器中長期定軌預(yù)報工作影響較大，對科研人員確定神舟八號發(fā)射窗口帶來了很大挑戰(zhàn)。目前，北京航天飛行控制中心正在認(rèn)真收集分析空間天氣監(jiān)測數(shù)據(jù)、研究制定應(yīng)對措施，在對天宮一號實(shí)施精確軌道預(yù)報和控制的同時，抓緊計算神舟八號發(fā)射的精確窗口時間。

　　飛船每次發(fā)射

　　絕非簡單重復(fù)

　　多項技術(shù)已更新

　　據(jù)新華社酒泉10月30日電“飛船的每次發(fā)射，看似一樣，但絕不是簡單重復(fù)”。北京特種工程設(shè)計研究院總工程師孫雅度在接受記者采訪時表示，為了確保神八發(fā)射成功，發(fā)射場對諸多技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行了更新升級。

　　作為發(fā)射場系統(tǒng)的總體設(shè)計單位，北京特種工程設(shè)計研究院在天宮一號順利發(fā)射后立即開展了對發(fā)射場設(shè)備和技術(shù)的更新工作。孫雅度表示，新的設(shè)備和技術(shù)使得航天發(fā)射的可靠性大大增強(qiáng)，同時發(fā)射的準(zhǔn)備時間也大大縮短。

　　“這次任務(wù)中的天地話音系統(tǒng)是新研制的設(shè)備，比神七更進(jìn)了一步。”孫雅度說，由于采用光纖傳輸取代了以前使用的無線傳輸，從而避免了多徑效應(yīng)干擾，使得待發(fā)段的語音和畫面質(zhì)量更加清晰。

　　發(fā)射場系統(tǒng)還新建了加注扣罩廠房，優(yōu)化了船箭聯(lián)合體的測試流程，使得整流罩扣罩程序由兩次扣罩簡化為一次扣罩，不僅縮短了發(fā)射準(zhǔn)備的時間，還提升了安全性。

　　作為一項基礎(chǔ)工程，發(fā)射場系統(tǒng)還進(jìn)行了信息化升級，對地面設(shè)施設(shè)備加強(qiáng)了在線監(jiān)測工作。“檢測參數(shù)比以前多了20%，獲得信息更豐富了，從而對設(shè)施設(shè)備狀態(tài)的判斷也更加準(zhǔn)確。”孫雅度說。

　　“太空競賽不會再有”

　　中國空間站將向全世界開放

　　神舟八號飛船即將起航、中國首次空間交會對接即將拉開序幕之際，中國載人航天工程總設(shè)計師周建平30日接受新華社記者專訪，對這次任務(wù)的意義、中國未來空間站的建設(shè)及載人航天工程的發(fā)展進(jìn)行了全面解讀。據(jù)新華社電

　　交會和對接

　　是最大難點(diǎn)

　　記者：這次交會對接任務(wù)的難點(diǎn)在哪里？

　　周建平：交會和對接是最大難點(diǎn)。首先，為了使神舟八號與天宮一號處于同一個軌道面，火箭發(fā)射入軌的精度要求比過去提高了三到五倍。第二，交會過程對測量、控制提出了很高的要求，不僅要保證“看得見、找得到”的精度，還要充分利用航天器軌道特點(diǎn)尋找能量消耗最少、最優(yōu)化的控制算法。第三，兩個航天器靠近后能不能“接得上”，從接觸、捕獲、緩沖到最終對接上，對接機(jī)構(gòu)是難點(diǎn)。實(shí)際上，到這一步，神舟八號的使命才完成了一半，之后的組合體控制、飛船分離和返回同樣不容易。

　　中國空間站將

　　向全世界開放

　　記者：您能描繪一下中國未來的空間站嗎？

　　周建平：未來空間站由三個艙段組成，重量大概在60噸量級，加上載人飛船和貨運(yùn)飛船將達(dá)到80多噸。這個規(guī)模能夠滿足我國空間科學(xué)研究的急需。當(dāng)然，我們的設(shè)計留有擴(kuò)展余地，將來可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平增加艙段。

　　記者：在各國加大航天投入的情況下，太空競賽會不會再次上演？

　　周建平：我想，當(dāng)年美蘇的太空競賽不會再次發(fā)生，但世界各國在不同領(lǐng)域的競爭一直存在。本著和平利用太空的目標(biāo)、為人類文明發(fā)展去競爭是好事，但我們堅決反對某些利用太空作為威脅手段的企圖。

　　記者：中國未來空間站會向其他國家開放嗎？

　　周建平：我們會向全世界開放空間站。中國的空間站不僅將給中國的科學(xué)家提供空間科學(xué)研究場所，也會通過各種國際合作為其他國家科學(xué)家提供平臺。通過空間科學(xué)研究獲得的新知識應(yīng)該是人類共同的財富，讓全世界都能受益。

　　中國航天規(guī)模

　　是適度的

　　記者：國外曾有聲音質(zhì)疑中國航天發(fā)展步子邁得太快，您怎么看這個問題？

　　周建平：我們這些年的發(fā)展的確很快，但這是相對于過去規(guī)模小、發(fā)展慢而言的。目前我國經(jīng)濟(jì)規(guī)模居世界第二，如果把航天看成一個工業(yè)體系，與國家經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展也是正常的。更重要的是，我們在發(fā)展快的同時高度重視可靠、安全。雖然也有過失敗，但中國航天十幾年來的發(fā)射成功率在全球是比較領(lǐng)先的。

　　記者：與其他航天大國相比，中國航天的規(guī)模和投入如何？

　　周建平：近年來，美國NASA每年的預(yù)算大概在170億到180億美元，超過一半用于載人航天，俄羅斯不斷加大投入，歐洲和日本也保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。我國載人航天發(fā)展近20年來，花費(fèi)約為350億元人民幣，不及美國一年的投入。中國航天目前的規(guī)模是適度的，并沒有超越國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需求，而是腳踏實(shí)地一步步按照科學(xué)規(guī)律辦事。

　　螢火一號預(yù)計

　　11月9日發(fā)射

　　商報綜合消息我國首枚火星探測器螢火一號，已于日前成功運(yùn)達(dá)哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射場，預(yù)計將于11月9日凌晨搭乘俄羅斯的“天頂”號運(yùn)載火箭與“福布斯—土壤”探測器一起發(fā)射升空。

　　楊利偉展望中國航天：

　　天宮就像套房

　　空間站是別墅

　　據(jù)新華社酒泉10月30日電“空間站建成后，載人航天飛行會成為常態(tài)化工作。”中國第一位飛入太空的航天員、載人航天工程辦公室副主任楊利偉30日說，中國航天員對未來空間站充滿期待。

　　按照初步規(guī)劃，中國將在2020年左右完成載人航天工程第三步，即建成載人空間站。

　　包括楊利偉在內(nèi)的中國首批航天員共14人，目前平均年齡為47歲。楊利偉說，由于飛行次數(shù)有限，航天員服役年齡有限，雖然所有航天員都具備執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，但他們當(dāng)中的一部分人很可能沒有機(jī)會上天。而隨著空間實(shí)驗(yàn)室、空間站陸續(xù)建成，載人航天飛行將越來越多，今后新一代航天員執(zhí)行任務(wù)的機(jī)會會越來越多。

　　航天事業(yè)的發(fā)展和航天器的逐步完善，讓楊利偉對空間站建設(shè)充滿信心。他說，設(shè)計中的中國空間站重量為60噸級，比天宮更加寬敞，可容納6人同時開展工作。“如果把我乘坐的神五返回艙比作一居室，費(fèi)俊龍和聶海勝開展活動的神六返回艙和軌道艙是兩居室，天宮相當(dāng)于套房，未來的空間站可能就相當(dāng)于別墅了。”

　　在提供更好的生活空間和工作平臺的同時，楊利偉認(rèn)為，空間站的建成有可能讓載荷專家、工程師等非職業(yè)航天員加入飛行乘組，“太空游客”乘坐神舟飛船訪問中國空間站的日子也將不再遙遠(yuǎn)。

　　中國總發(fā)射量

　　穩(wěn)居世界第二

　　據(jù)新華社酒泉10月30日電就在神舟八號在發(fā)射架上靜靜地等待升空之時，不遠(yuǎn)處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總裝測試廠房內(nèi)，另一型號衛(wèi)星已經(jīng)開始發(fā)射前的調(diào)試工作。

　　2010年，中國完成了15枚火箭、20顆衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)，總發(fā)射量僅次于俄羅斯，與美國并列世界第二。“今年我們要完成20箭、25星的發(fā)射，應(yīng)該還是世界第二。”中國航天科技集團(tuán)副總經(jīng)理袁家軍說，這標(biāo)志著我國航天事業(yè)真正進(jìn)入了高密度研制和發(fā)射階段。

　　酒泉衛(wèi)星中心今年除了發(fā)射天宮一號、神舟八號外，還將發(fā)射8顆衛(wèi)星。