本報記者張剛（中）與公交駕駛員一起掛牌。 本報記者 張中 攝

　　本報濟南10月28日訊 28日下午5時，濟南公交恒生公司一隊K52路車五星級駕駛員周德峰又要出車了。和往常不一樣的是，車廂前排車窗上方，多了一個醒目標志：“齊魯晚報張剛大篷車”大牌匾。

　　28日下午，齊魯晚報“張剛大篷車”走進濟南公交，與公交總公司簽署共建協(xié)議，這是繼本報無影潭社區(qū)共建聯(lián)系點設立之后，首個在行業(yè)部門設立的共建聯(lián)系點，將成為本報深入基層、公交提升服務的一個窗口。

　　濟南市公交總公司在六個營運公司中選出了80路、4路、123路、101路、K52路、快速公交BRT2號線六條線路作為共建線路，每條線路確定兩輛公交車作為共建窗口，車廂內張貼“張剛大篷車”聯(lián)系點大牌匾。

　　本報20余名編輯記者隨后一起乘坐“張剛大篷車”號公交車進行體驗采訪，了解乘客的意見，傾聽市民的呼聲，在濟南市民與公交之間搭建起一個交流與溝通的平臺。

　　“張剛大篷車”與公交公司建立共建聯(lián)系點，在公交車上掛起“張剛大篷車”牌匾，就是要進一步深入公交深入街巷，在乘客和公交之間搭起一座溝通的橋梁。

　　駕駛著這輛特殊的公交車，K52路公交車駕駛員周德峰格外激動，他說，“自己開的車是‘張剛大篷車’，這是榮譽更是監(jiān)督，今后駕車會更加注意自己的言行，進一步提升自己的服務水平。”

　　“這是一個服務窗口，更是一輛聯(lián)結著乘客、公交、媒體監(jiān)督的公交車。”在這輛特殊的公交車上，濟南公交特邀監(jiān)督員、山師大老師張緒俊說，齊魯晚報記者走進公交車廂，本身就是在“轉和改”。

　　近年來，濟南公交大力推進智能公交、綠色公交、快速公交，推出了微笑服務等一系列服務舉措。濟南公交營運車輛目前已達到4051輛，運營線路195條，有6000多名駕駛員在一線運營，線路長度達3350公里，日均客運量240萬人次。