生活日報8月5日訊(記者　王僖)從5日下午3:20至4:15,僅55分鐘的時間,省城天橋區(qū)范圍內(nèi)降雨達(dá)到41毫米,已經(jīng)達(dá)到大暴雨級別。記者從天橋區(qū)防汛辦獲悉,當(dāng)天下午這場短時強(qiáng)降雨主要造成轄區(qū)少年路和生產(chǎn)路鐵路橋發(fā)生較嚴(yán)重積水,交通一度臨時管制。
生產(chǎn)路鐵路橋積水
交通臨時管制
　　5日下午4點30分左右,記者從北園大街方向趕到生產(chǎn)路鐵路橋時,附近路段已經(jīng)出現(xiàn)明顯的壓車情況,大批走到鐵路橋北頭的車輛,看到路口豎著的“交通管制”的牌子,無奈選擇繞行。
　　整個生產(chǎn)路鐵路橋僅有由南向北東側(cè)輔道可供車輛通行,異常擁堵。東側(cè)非機(jī)動車道同樣存在積水,不少過往行人選擇攀著路邊的欄桿通過。
　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮交通的交警很納悶,“他們泵站沒打開嗎?這才下了一個小時的雨,不應(yīng)該啊。”記者隨后立刻撥通天橋區(qū)排水管理服務(wù)中心的電話,工作人員告訴記者,生產(chǎn)路鐵路橋泵站共5臺泵機(jī),已經(jīng)全部打開抽排。造成生產(chǎn)路鐵路橋積水的原因,已存在多年:污水管網(wǎng)不通!
污水管不通暢
橋洞墻縫都往外冒水
　　記者注意到,在橋北頭東側(cè),有兩個污水井蓋已被頂開,翻涌而出的污水散發(fā)著一股臭氣,順著坡道匯集到立交橋下。
　　記者走到近前,看到橋下積水在慢慢退去,但積水依舊很深。橋墩兩側(cè)共有6個污水口,污水正呼呼地向橋下排著,就像六條水柱。
　　據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,生產(chǎn)路鐵路橋泵站泵機(jī)全部打開抽排橋下積水,可無奈雨量本來就大,附近客水也都匯集于此,最重要的是,生產(chǎn)路鐵路橋的污水管網(wǎng),雨污混流,每逢強(qiáng)降雨,污水管網(wǎng)的水排不走,就全都倒灌到橋下面。
　　記者還看到,在橋洞西側(cè)的輔道上,大量的污水從井箅子、墻縫、路牙石接縫等處往外直冒。“看得我都心驚膽戰(zhàn)的,污水從墻里、地縫里冒出來,對這橋體本身的安全就沒影響嗎?”市民耿先生說。
問題已存在多年
污水管網(wǎng)盼望改造
　　“這樣的情況存在很多年了,天橋區(qū)排水管理服務(wù)中心從4年前就向市里打報告希望可以對生產(chǎn)路鐵路橋處的污水管網(wǎng)進(jìn)行改造,可一直沒有批復(fù)。”天橋區(qū)排水管理服務(wù)中心一位負(fù)責(zé)人說。
　　據(jù)了解,雨污混流是造成濟(jì)南市部分鐵路橋逢雨必淹的重要原因。以生產(chǎn)路鐵路橋為例,一般情況下,此處泵站的抽排能力,基本上可以做到短時間內(nèi)將橋下所積雨水排凈。但強(qiáng)降雨的情況下,大量雨水從上游雨污未分離的管網(wǎng)匯集此地,而此處排污管網(wǎng)外排能力較差,就容易出現(xiàn)管道負(fù)荷猛增而導(dǎo)致外溢的問題。
　　記者采訪時,濟(jì)南市市政公用事業(yè)局總工程師修春海也在現(xiàn)場進(jìn)行察看。修春海表示,會與有關(guān)部門商討,盡快對此處排污管網(wǎng)進(jìn)行改造。
　　截至下午5:03,生產(chǎn)路鐵路橋下積水已基本排凈,道路恢復(fù)正常通行。此前半小時的時間,少年路積水情況也已解決,道路恢復(fù)通行。