著力建設(shè)低碳城市是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要思想，是深入貫徹落實(shí)“十八大精神”的重要舉措。低碳城市的建設(shè)包括要在政府公共管理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、城市建設(shè)以及居民生活行為等各個方面深入貫徹低碳理念，堅守低能耗、低排放、低污染原則，以應(yīng)對碳基能源對氣候的異常影響。山東優(yōu)越的自然生態(tài)環(huán)境是全面建設(shè)低碳城市的堅實(shí)基礎(chǔ)。因此建議在全省開展倡導(dǎo)綠色生活，建設(shè)低碳城市：

一、提高思想認(rèn)識，把建設(shè)低碳城市的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

低碳城市的建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，必須本著“政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、全民參與”的工作思路，建議各地市盡快成立建設(shè)低碳城市的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在充分調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，建立以目標(biāo)責(zé)任制為主要形式的低碳經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計和考核體系，健全低碳化目標(biāo)和評價體系，編制規(guī)劃，完善標(biāo)準(zhǔn)，制定出臺全面建設(shè)低碳城市的各項(xiàng)政策措施。

二、以低碳理念統(tǒng)領(lǐng)我省各項(xiàng)規(guī)劃編制工作。

要從長遠(yuǎn)、前瞻、全局的角度出發(fā)，把低碳理念作為山東各項(xiàng)規(guī)劃編制工作的重要原則，尤其是城市建設(shè)規(guī)劃，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的完成好規(guī)劃編制工作。在各產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的編制過程中，要把低碳標(biāo)準(zhǔn)作為重要指針和衡量尺度，本著“立足支柱產(chǎn)業(yè)、做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、培育潛導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”的思路，制定出臺科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，努力暢通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑。對于以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，要抓緊制定出臺符合山東實(shí)際的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理來進(jìn)一步提升第三產(chǎn)業(yè)的競爭力和產(chǎn)業(yè)比重。

三、積極搶抓低碳經(jīng)濟(jì)所帶來的發(fā)展機(jī)遇。

低碳經(jīng)濟(jì)在改變?nèi)�球�?jīng)濟(jì)發(fā)展思路和模式的同時，也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了不可多得的商機(jī)。為此，各級政府要從戰(zhàn)略高度出發(fā)，早謀劃、早安排，在積極引導(dǎo)現(xiàn)有企業(yè)立足低碳化大力提升核心競爭力的同時，努力打造符合山東實(shí)際的低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。一是要切實(shí)發(fā)揮好各地市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和以及各地市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)作為科技科研成果轉(zhuǎn)化中心和產(chǎn)業(yè)化中心的平臺效應(yīng)，積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)；二是要以低碳化發(fā)展思路，注重引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大力提升核心競爭力，搶抓低碳經(jīng)濟(jì)的市場先機(jī)；三是設(shè)立招商引資和新建項(xiàng)目的“低碳”門檻，凡是有悖于減量化、再利用、資源化要求的投資項(xiàng)目要嚴(yán)格加以限制。

四、大力發(fā)展低碳建筑、低碳交通和低碳居住小區(qū)。

低碳城市的建設(shè)需要從城市發(fā)展的規(guī)劃與建設(shè)出發(fā)，在城市建筑、城市交通、居住小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等方面，全面導(dǎo)入“低碳”理念。一是要嚴(yán)格制定實(shí)施低碳建筑標(biāo)準(zhǔn)，在新建筑的立項(xiàng)、審批和建設(shè)過程嚴(yán)格依照低碳設(shè)計理念，鼓勵已建成的商場、寫字樓、工廠等商業(yè)建筑積極開展低碳化改造，政府辦公樓、醫(yī)院、學(xué)校等要制定和實(shí)施強(qiáng)制性低碳化措施。二是要在城市道路交通設(shè)置中，要積極提供便于市民步行或依靠自行車或乘坐公交車出行的條件，要借鑒發(fā)達(dá)國家“鼓勵擁有、限制使用”的做法，逐步提高私家車在城市中心區(qū)域的用車和停車成本，逐步限制私家車使用次數(shù)。三是在居住小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中，要充分體現(xiàn)低碳思路，道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計要有利于步行，對廢棄物要嚴(yán)格實(shí)行分類收集和處理，并逐步開展“低碳社區(qū)”的創(chuàng)建工作。

五、加強(qiáng)宣傳、倡導(dǎo)低碳生活和消費(fèi)方式。