使用移動(dòng)“位置通”業(yè)務(wù)，物流企業(yè)工作人員通過(guò)電腦就可以實(shí)時(shí)掌握所有車(chē)輛的運(yùn)行軌跡

    中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)與山東省政府簽署了“智慧山東”戰(zhàn)略合作協(xié)議，這標(biāo)志著我省物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和信息化建設(shè)全面提速。記者了解到，協(xié)議中提及的智能交通等內(nèi)容山東移動(dòng)早已先行先試，在學(xué)生平安校車(chē)、出租車(chē)公交車(chē)遠(yuǎn)程管理調(diào)度以及打造車(chē)輛專(zhuān)屬的“智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)”等方面取得了豐碩成果。此次協(xié)議簽署將更有助于山東移動(dòng)協(xié)助政府完善交通誘導(dǎo)體系、疏導(dǎo)交通擁堵，同時(shí)面向手機(jī)用戶(hù)提供手機(jī)支付停車(chē)費(fèi)用和高速路通行費(fèi)的服務(wù)，面向交通參與者提供公共交通信息服務(wù)和個(gè)性化交通信息服務(wù)，面向物流企業(yè)提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的貨況信息、車(chē)輛位置信息等服務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)“智能交通”平臺(tái)升級(jí)。
車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)，車(chē)主有了隨身“管家”

    我省機(jī)動(dòng)車(chē)大省，隨著近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車(chē)輛數(shù)量增長(zhǎng)迅速。截至2011年底，山東省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)2000萬(wàn)輛，汽車(chē)保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛。由于基數(shù)較大，車(chē)輛保有量的迅速增長(zhǎng)所引發(fā)的車(chē)輛自身、及車(chē)輛與外部環(huán)境的矛盾日趨增加，迫切需要新的信息化手段予以解決。中國(guó)移動(dòng)山東公司聚焦車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用（下稱(chēng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)），目前正快速形成規(guī)模化應(yīng)用突破，為政府智能交通建設(shè)助力，并解決廣泛關(guān)注的民生問(wèn)題。
   據(jù)山東移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)車(chē)輛、道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，以提高道路交通效率、車(chē)輛安全和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。通過(guò)采集車(chē)輛和道路相關(guān)數(shù)據(jù)，為集團(tuán)客戶(hù)用戶(hù)、私家車(chē)主提供面向車(chē)輛安全、駕駛安全和交通便利的整體解決方案。
   記者注意到，山東移動(dòng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分為商用車(chē)和乘用車(chē)兩大類(lèi)解決方案。乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)感知每輛車(chē)的實(shí)時(shí)故障，駕駛?cè)丝梢约皶r(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng)從而避免發(fā)生交通事故，使傳統(tǒng)的交通安全事中和事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑肮芾怼Ｉ逃密?chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品通過(guò)基于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際消耗、加油數(shù)據(jù)（需要安裝高精度油量傳感器）、司機(jī)駕駛行為三者結(jié)合分析可以輕松實(shí)現(xiàn)油耗精確管理。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將車(chē)載終端與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行對(duì)接，系統(tǒng)支持對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)每月實(shí)際耗油的管理的統(tǒng)計(jì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)每月實(shí)際耗油與加油偏差較大，系統(tǒng)會(huì)提醒管理員有可能存在偷油現(xiàn)象。此外，系統(tǒng)還支持基于由于不規(guī)范駕駛行為引起的油耗對(duì)比報(bào)告，通過(guò)改善駕駛行為實(shí)現(xiàn)節(jié)油管理。通過(guò)對(duì)油耗的控制可以大大提升物流車(chē)隊(duì)和客運(yùn)公司的綜合效益。
   鑒于道路交通事故頻發(fā)而調(diào)查取證困難的現(xiàn)狀，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基于“人”、“車(chē)”、“路”的事故還原法可以還原事故前后一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)況信息。比如通過(guò)車(chē)載終端采集數(shù)據(jù)，管理平臺(tái)可以記錄車(chē)輛當(dāng)時(shí)運(yùn)行速度、駕駛員制動(dòng)措施（剎車(chē)、油門(mén)、離合器動(dòng)作等）、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作等人為控制情況；對(duì)于車(chē)輛，可以記錄當(dāng)前車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作正常及其他相應(yīng)零部件的工作狀態(tài)；對(duì)于路面狀況，管理平臺(tái)因?yàn)榕c氣象平臺(tái)對(duì)接可以還原到當(dāng)天路面狀況及天氣狀況，通過(guò)以上幾種手段還原事故現(xiàn)場(chǎng)，支持把最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)信息以各種圖形化報(bào)表顯現(xiàn)出來(lái)。

位置通，讓車(chē)輛調(diào)度輕松自如

    對(duì)于城市交通的管理者來(lái)說(shuō)，對(duì)車(chē)輛的科學(xué)管理和隨時(shí)調(diào)度始終是“智能交通”的主題。而山東移動(dòng)開(kāi)發(fā)的綜合調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度的無(wú)線(xiàn)化和智能化，車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的信息化和可視化。該業(yè)務(wù)旨在公交及出租車(chē)輛中通過(guò)GPS定位、視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)綜合運(yùn)用，面向公眾乘客提供完善的信息服務(wù)及安全保障，同時(shí)便于交通部門(mén)對(duì)城市路況交通及時(shí)調(diào)度及管理。
    據(jù)山東移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，位置業(yè)務(wù)是基于衛(wèi)星，基站定位技術(shù)的綜合位置信息服務(wù)，借助廣泛覆蓋的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)手持或車(chē)載終端，滿(mǎn)足企事業(yè)單位對(duì)內(nèi)部車(chē)輛、人員的監(jiān)控調(diào)度要求。位置通業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)人車(chē)監(jiān)控調(diào)度、電子地圖應(yīng)用、車(chē)輛狀態(tài)報(bào)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能，具有“精確、便捷、智能、省心”的業(yè)務(wù)特點(diǎn)。
    記者了解到，目前省內(nèi)濟(jì)南、青島等多個(gè)地市的出租車(chē)、公交車(chē)以及物流運(yùn)輸車(chē)上安裝了超過(guò)25萬(wàn)余臺(tái)無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程科學(xué)管理和調(diào)度，管理者只需面對(duì)屏幕就可指揮遠(yuǎn)在百里、千里之外的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，做到了處“一室”而知“全國(guó)”。以前，德州宏聯(lián)運(yùn)輸集團(tuán)的1700多輛運(yùn)輸車(chē)如果不按照公司規(guī)定的營(yíng)運(yùn)路線(xiàn)行駛，管理者根本無(wú)從知曉，車(chē)輛在哪里出現(xiàn)問(wèn)題，也無(wú)法第一時(shí)間反饋到公司。“應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車(chē)輛的監(jiān)控、調(diào)度完全可以掌控，車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛等現(xiàn)象都得到了有效監(jiān)控，不僅我們管理者放心，乘客和客戶(hù)滿(mǎn)意度也大幅提升。”宏聯(lián)運(yùn)輸集團(tuán)總經(jīng)理說(shuō)。
   近日，濟(jì)南移動(dòng)與中國(guó)重汽簽署車(chē)輛前裝應(yīng)用服務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后中國(guó)重汽每年將對(duì)2萬(wàn)余臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝中國(guó)移動(dòng)智能車(chē)載終端，通過(guò)移動(dòng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、水溫、油溫、速度、經(jīng)緯度等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)上傳和監(jiān)控，總部云計(jì)算中心實(shí)時(shí)對(duì)上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、診斷，并將車(chē)輛運(yùn)行情況和隱患信息回傳到車(chē)載電腦，提醒車(chē)主提前采取措施，確保車(chē)輛安全高效運(yùn)行。
    “自從有了山東移動(dòng)的位置通，我就能通過(guò)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)了解車(chē)輛信息，整合運(yùn)力資源，為客戶(hù)提供更加安全、穩(wěn)定、快捷的服務(wù)。”對(duì)山東移動(dòng)位置通服務(wù)給出如此高評(píng)價(jià)的是臨沂雙豐物流有限公司總經(jīng)理王景華。位置通物流服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)對(duì)車(chē)輛位置的定位追蹤、越界報(bào)警、自動(dòng)短信到貨通知等全方位的信息化管理。作為物流大市，臨沂全市所有的物流企業(yè)幾乎都用上了位置通業(yè)務(wù)。
    據(jù)山東移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著“智慧山東”建設(shè)的提速，山東移動(dòng)在智能交通領(lǐng)域不斷加大開(kāi)拓力度。例如利用物聯(lián)網(wǎng)RFID射頻、G3移動(dòng)視頻監(jiān)控等技術(shù)，通過(guò)移動(dòng)專(zhuān)線(xiàn)與校訊通業(yè)務(wù)平臺(tái)對(duì)接而打造的“平安校車(chē)”系統(tǒng)，使得學(xué)生的家長(zhǎng)能夠及時(shí)了解孩子上下車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、乘坐車(chē)號(hào)和行走路線(xiàn)等信息，并提供校車(chē)晚點(diǎn)及車(chē)內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控等信息，大大保證了學(xué)生安全。今后山東移動(dòng)將加大創(chuàng)新力度，使得更多諸如此類(lèi)的熱點(diǎn)應(yīng)用能夠基于“智能交通”平臺(tái)得以實(shí)現(xiàn)。