◆客流高峰期將出現在1月21日、30日和2月5日、15日；1月30日和2月5日高速公路通行壓力較大
　　◆有條件的二級以上客運站將24小時開放候車室
　　◆開展長途客運接駁運輸試點,保證接駁運輸車輛全天候通行順暢
　　□記者　吳榮欣　報道
　　本報濟南1月6日訊　記者從今天召開的全省交通運輸系統春運工作會議上獲悉,今年春運期間,預計全省道路二級以上客運站和水路發送旅客將達到5450萬人次,其中二級以上客運站道路客流量將達到5300萬人次,與去年基本持平；水路客流量將達到150萬人次,較上年同比增長4%左右。
　　今年春運從1月16日開始,至2月24日結束,節前15天,節后25天,共計40天。由于今年春節較往年提前,高校在1月中旬集中放假,學生離校與民工返鄉的客流疊加,今年春運節前客流量相對集中,節后民工返崗、學生返校、探親旅客返程,客流仍將出現疊加和集中現象。預計節前客流量從1月16日起將逐漸增大,高峰期將出現在1月21日、30日。節后客流高峰將出現在2月5日、15日,高峰期全省日發送旅客量將達到170萬人次。1月30日和2月5日高速公路通行壓力將較大。
　　今年全省交通運輸系統春運以“融入民生、和諧春運”為主題,以“安全、暢通,和諧、有序”為工作目標,堅持安全第一,遏制發生重特大安全責任事故；做好春節假期小型客車免費通行工作,保障道路水路暢通；堅持以人為本,強化民生意識,推行和諧執法,提升服務質量,不發生重大服務質量事件；科學組織調配運力,完善應急預案,防止發生旅客大面積滯留現象。
　　全省將投放長途客運車輛3.35萬輛,其中省、市際線路班車11000輛,客運包車4200輛。因鐵路、航空等交通方式的分流作用,以及私家車的普及,整體看運力比較充足。全省水路可投放運力84艘,36656客位,2114車位,基本能滿足旅客出行需要。
　　春節假日期間,繼續實施小型客車免費通行政策,公路收費站要確保收費道口正常工作,合理設置符合國家統一規定的臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施,必要時可啟用復式收費等方式,提高車輛通行效率,避免出現因公路收費導致車輛排長隊和交通擁堵現象。
　　入冬以來,我省氣溫升降幅度大,預計春運期間可能出現大雪、大風、大霧等惡劣天氣,將給春運帶來不利影響�？瓦\站要嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度,落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任。港航部門嚴格落實客(滾)船“逢七不開”制度,嚴把危險品查堵、消防、救生、霧航、載客定額、船舶載重、值班瞭望、車輛綁扎、巡艙等九個關口,客滾船應配備保溫救生服,防大風、防火災、防大霧、防碰撞、防泄漏、防破壞。
　　春運期間,我省有條件的二級以上客運站將24小時開放候車室,提供免費開水,并加強食品、飲料等生活必需品儲備,確保旅客在客運站不受凍、不挨餓；開展長途客運接駁運輸試點,保證接駁運輸車輛全天候通行順暢,有效縮短旅客在途時間。

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