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　　□　主持　郝雪瑩
　　過年回家是中國人心頭縈繞不去的情結,每年在春運路上都演繹著無數的故事,交織著不盡的鄉情,同時也有著許許多多有趣或者無奈的情緒。當說起春節回家,說起春運路上,您能想到哪些和交通出行有關的事情,歡迎在這里告訴我們……

　　@千杯醉君莫笑:槽點滿滿的春運,一時不知從何吐起；印象最深的還是有一年坐火車回家,車上爆滿,搶不到座位的我只能龜縮在洗手池的角落,結果旁邊就是一個體重身高皆超180的外國壯漢,手上還拎著一瓶二鍋頭沒事兒來一口,這一路給我擠得……不說了全是淚啊。
　　@無棣初寶瑞:春運就像是一場預期而來的洪水,治理“堵”的唯一方法和最佳辦法就是“疏”。各地各部門應提前策劃、科學判斷設置好疏導點,在重點路口、路段,及旅游、餐飲、購物等交通擁堵的周邊交通設置疏導點,安排適當警力在交通擁堵的中午或晚上時段予以疏導,確保人人都能安全回家。
　　@日照丁兆專:春節是國人心目中最大的節日,春節與家人團聚成了不可或缺的節日內容。春運期間的客流物流劇增,給交通客運帶來巨大壓力。建議有條件的企業錯開客運高峰期安排員工返鄉,有條件的企業,聯系租賃車輛運輸員工。同時,駕乘人員一定牢記交通安全,拒絕乘坐超員車輛。
　　@靜湖知秋:春運,人多車擠,很多人是“人在囧途”。有一年年初二,坐膠州到即墨的長途車回家,那時候票價不規范,售票員賣票要兩倍價,而且服務態度很不好,“不愿買票就下去”,很多乘客沒辦法,無耐只得任“宰割”。這個故事我想說,春運服務要規范,讓旅客回家心舒坦。
　　@沂源交警:交通安全是回家最近的路。
　　@歡喜周六:大學第一年回家,跳了火車——只因人太多,擠不到門口,只能從窗口跳下去,才能回到家鄉!
　　@江夏月生:建議自駕小車返鄉的朋友,不要列隊在高速路上中低速行駛,特別是大車正在超車時,突然加大油門不讓超,之后又減速,連續這樣極易造成事故。
　　@孟祥龍7575:最近,每當接到在外地的朋友電話,我總會問到“過年回家嗎”,而回家正是賦予春運的神圣光環。很少有人有膽量去挑戰它、戰勝它,我們對家人、朋友的思念致使我們沒有理由不去順從春運,順從歸鄉之旅。面對腦海中那一桌可口的飯菜和父母幸福的笑容,縱使春運千難萬難,都要回家過年。
　　@云游三江—文龍:正如歌里唱的那樣“有錢沒錢,回家過年……”中國人總也放不下就是那一份難以割舍的鄉愁。好在近年來,我們回家的路快了許多,也方便了許多。呈現出方式便捷化、方法多樣化、選擇多元化的特點。全國鐵路多次大提速,各大城市間火車的運行時間大幅縮短；動車、特快列車、豪華空調列車逐漸增多。服務人員的素質提高了,車站服務周到了,售票渠道和窗口增多了。高速公路多了,路好走了,服務站的服務越來越周到了……

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