大眾網(wǎng)2月10日訊（邱寧 賈慧 翟曉健）從1982年來(lái)到泰山火車站開(kāi)始參加工作，一直到現(xiàn)在即將在今年5月份退休離開(kāi)工作崗位，泰山火車站一樓候車室檢票員焦寶玲，今年正經(jīng)歷著自己工作以來(lái)的第33個(gè)春秋，今年的春運(yùn)，也成為焦寶玲參與的最后一年春運(yùn)。一直職守在檢票員的崗位上，焦寶玲親身經(jīng)歷著30多年以來(lái)的春運(yùn)變遷。“在上世紀(jì)80年代，由于火車的車次比較少，無(wú)法滿足旅客的出行需求，在那個(gè)時(shí)候，車站候車室內(nèi)擠滿了候車的旅客，有時(shí)車站還要在站前廣場(chǎng)上搭建臨時(shí)候車室，供旅客休息候車。”這是焦寶玲對(duì)以前春運(yùn)的記憶。

　　29日13時(shí)許，在泰山火車站一樓候車室檢票口附近見(jiàn)到了焦寶玲，此時(shí)焦寶玲剛剛檢完由青島前往廣州的T159旅客的火車票。“從一樓候車室檢票口上車的旅客，大多以前往廣州、上海、深圳等南下的旅客比較多，另外還有前往蘭州、西寧等西行的旅客。”在檢票口工作多年以來(lái)，焦寶玲對(duì)每趟經(jīng)過(guò)泰山火車站的列車均能如數(shù)家珍般隨口說(shuō)出。

　　1982年，焦寶玲來(lái)到泰山火車站做檢票員，回憶起那個(gè)時(shí)候的春運(yùn)場(chǎng)景，焦寶玲記憶最深的就是在泰山火車站站前廣場(chǎng)搭建的臨時(shí)候車室。據(jù)焦寶玲介紹，由于當(dāng)時(shí)運(yùn)力有限，途徑泰山火車站的車次僅有10余對(duì)，在春節(jié)前返鄉(xiāng)的旅客擠滿了整個(gè)候車室，有的旅客甚至在車站候車室內(nèi)度過(guò)好幾天，為了讓旅客能夠休息候車，車站工作人員在泰山火車站的站前廣場(chǎng)上，搭建了簡(jiǎn)易的臨時(shí)候車室，并在附近用木牌子寫上了“臨時(shí)候車室”的字樣。“那時(shí)的春運(yùn)也正值寒冬時(shí)節(jié)，不少旅客在臨時(shí)候車室內(nèi)凍得用跺腳、搓手等方式取暖，還有的務(wù)工人員與老鄉(xiāng)依偎在一起互相取暖，那時(shí)搭建的簡(jiǎn)易臨時(shí)候車室，也禁不住寒風(fēng)吹刮。”回憶起上世紀(jì)80年代的春運(yùn)，那時(shí)艱苦的場(chǎng)景，依然浮現(xiàn)在焦寶玲的眼前。據(jù)焦寶玲介紹，當(dāng)時(shí)她在檢票口工作時(shí)，經(jīng)常遇到有旅客硬闖候車室及攜帶廢票準(zhǔn)備乘車的旅客，焦寶玲及時(shí)對(duì)旅客的行為進(jìn)行制止，并向旅客解釋說(shuō)明。“看到回不了家旅客焦急的表情，其實(shí)我們也很不忍心，但要為了更多的旅客維持好春運(yùn)秩序。”焦寶玲向筆者介紹說(shuō)。

　　據(jù)焦寶玲介紹，如今的春運(yùn)，與往年相比明顯改善了許多，泰山火車站節(jié)前旅客出行比較平穩(wěn)。焦寶玲稱，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市民出行意識(shí)的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在途徑泰山火車站的旅客列車已達(dá)到41.5對(duì)，高鐵、動(dòng)車組的運(yùn)行，極大縮短了市民的出行時(shí)間；私家車的興起，令市民的出行變得更為主動(dòng)，另外，隨著市民出行意識(shí)的轉(zhuǎn)變，有部分市民開(kāi)始選擇乘坐飛機(jī)出行，因而導(dǎo)致現(xiàn)在春運(yùn)期間車站旅客相對(duì)比較平穩(wěn)。

　　由于在崗位上輪班，焦寶玲已經(jīng)有六、七年沒(méi)有除夕夜在家與家人一起吃團(tuán)圓飯了，而今年除夕當(dāng)日，焦寶玲正好上白班，晚上終于可以與家人在除夕夜一起吃團(tuán)圓飯。“盼了好久了，今年除夕夜盼到與家人一起吃團(tuán)圓飯了，而沒(méi)想到的是今年的春運(yùn)是我工作中的最后一個(gè)春運(yùn)。”焦寶玲說(shuō)。當(dāng)談到在5月份退休后的打算時(shí)，焦寶玲稱以前由于工作原因，給家人的關(guān)懷太少了，等退休后好好陪陪家人。“退休后‘公家’的工作就畫上句號(hào)旅客，要開(kāi)始忙‘小家’里的工作了。”焦寶玲說(shuō)道。