辛安在家中書寫對黨委、政府提出的建議。

    大眾網濟南12月19日訊（記者 于瀟瀟）大眾網網友辛安自2004年起，化名“欣向泉”連續9年向政府提出建議和期盼，提出600余項(次)16萬字的建議，大部分得到政府的采納和落實，有的建議還得到省長、市委書記、市長等省市領導的回信、回電、感謝和批示。政府稱他為“謀士”，百姓視他為“知音”。去年，辛安被山東省政協特邀為“旁聽代表”參加了省政協會議。日前，趕在2014年山東省“兩會”召開之前，辛安將13份建議交到了省政協與大眾網聯合推出的“民聲連線”欄目記者手中。

　　建議加大對室內外燒烤治理，推行環保燒烤爐具

　　“濟南市在全國城市空氣質量已經徘徊在倒數十名。除了日益增加的大量汽車尾氣，并有不斷增加的室內、室外燒烤的油煙味。”辛安說道，為此，他建議，從建設美麗泉城的高度來加大治理空氣污染的力度，加大對室內、室外燒烤的治理，盡早實行環保燒烤爐具。

　　辛安說，經測試，炒菜5分鐘，PM2.5就爆了表，何況中午或晚上連續幾個小時的大火燒烤。室內燒烤巨大的煙筒往外排的油煙一點也不比室外燒烤少，而且危害更大。而且燒烤全年365天一天也不閑著，常年排放“毒氣”。油煙中還含有苯并比、硫化物、一氧化碳、一氧化氮等強致癌物質和有害氣體。

　　而如何治理燒烤油煙，辛安對此進行過認真觀察。“我在北京見過一種有吸煙罩的燒烤爐，可以把油煙吸收到水中，然后排放到地下，這樣可以避免向空氣中排放。”辛安建議，加大對環保烤爐的科研開發。同時，要嚴格控制室內、外燒烤的發展和蔓延，對燒烤的管理要劃出道路和區域禁烤區，不能任其隨意蔓延發展。

　　關于對大氣污染的治理，辛安還考慮到規范散料車。“不同于建筑工地上的渣土車，現在在街上瘋狂跑的大貨車大多是從濟南南運往濟南北的裝散料車，他們屬于監管空白，一直不好管理。”關于散料車的治理，辛安建議，在濟南北部設立建筑散料集散地。現在濟南北需要的石頭、石子、沙子等建筑散料都來自濟南南，當前的運輸車大多是個體運輸，無具體管理單位，如濟南北的建筑散料均從濟南北集散地運輸，則可加強對運輸車輛的管理。另外，對建筑運輸的車輛都納入正規管理，每輛車都加入渣土車協會，帶證上崗、有條件的安裝衛星定位，這樣就可有效改變“渣土車”無序管理，瘋狂“裸奔”的狀況。

　　建議抓好老舊小區菜市場和公廁建設，設置“準建制”

　　在濟南生活了半個多世紀，辛安對濟南的小區大都很熟悉，而缺少菜市場是很多小區的“通病”。辛安舉例說，比如省委西邊的瑞福苑僅有地下超市，菜市場轉移到本來就擁擠不堪的樂山小區，又如館驛街、北壇小區等大多小區，道路成了菜市場，既影響交通又有損城市形象。

　　辛安說，濟南市政府已經出臺了《關于實施社區便民放心菜工程的意見》，社區每500米半徑或3000人，配套建1處300-500平方米的室內蔬菜副食網點，1萬人配建1處1200平方米以上的室內副食品市場（或菜市場）。而現在的主要問題則是規劃得不到落實。

　　為此，辛安建議，濟南市職能部門應按規定進行規劃和督察，濟南市商務局已制定了《濟南市菜市場（店）建設管理標準》，條規具體詳細。應和規劃局共同制定規劃，并監督開發商執行的情況，設置“準建制”，對不執行建菜市場的開發商應進行退出，加大處罰力度。

　　13條建議件件關乎民生，走街串巷騎壞兩輛自行車

　　辛安交給大眾網記者的建議，一共有13件。除了以上建議，還包括對市區內的“城中村”道路進行修整、加快公交車登載商業廣告的步伐，以獲得更多的大公交發展資金、對春節放鞭炮提前做好防控部署等。

　　建議背后，辛安走遍了濟南市的每個角落，一轉就是大半天，已騎壞了兩輛自行車。由于所提建議大多事關城市建設、管理和民生之事，辛安被群眾推舉為代言人，曾妥善化解了聯名上訪等群眾事件。

　　“做這些事情，只有一個原因，也是我起名‘欣向泉’的原因，就是‘心中向往泉城更美好’。”辛安說。

　　相關鏈接：政府“謀士”百姓“知音”辛安

　　如果你留意就會發現，泉城濟南的大街小巷，時常有一位兩鬢斑白的人騎著自行車獨自穿梭，他用手中的相機和筆，發現這座城市行進中的亮點，也尋找著不足。

　　他叫辛安，1948年出生，是一名在泉城生活了半個多世紀的“老濟南”。自2004年起，他化名“欣向泉”，連續9年向政府提出建議和期盼，提出600余項(次)16萬字的建議，大部分得到政府的采納和落實，有的建議還得到省長、市委書記、市長等省市領導的回信、回電、感謝和批示。政府稱他為“謀士”，百姓視他為“知音”。