2003年，隨著全國(guó)港口體制改革成立集團(tuán)公司，日照港步入“二次創(chuàng)業(yè)”階段。新一輪港區(qū)規(guī)劃布局、高強(qiáng)度建設(shè)投入、多層次合資合作、持續(xù)深化改革等一系創(chuàng)新舉措，推動(dòng)了港口大跨越、大發(fā)展。這期間，我們總結(jié)凝練形成了獨(dú)具特色的“陽光文化”；打通石臼港區(qū)東西港區(qū)、開發(fā)嵐山港區(qū)中區(qū)、北區(qū)，實(shí)現(xiàn)兩大港區(qū)齊頭并進(jìn)；股票成功上市；原油運(yùn)輸“零突破、大發(fā)展”；吞吐量連續(xù)跨越三個(gè)億噸臺(tái)階，名列全國(guó)第九、躍居世界第十二位……收獲了一系列輝煌成就，成為這一時(shí)期最閃耀的亮點(diǎn)。日照港的品牌知名度、美譽(yù)度和社會(huì)影響力與日俱增，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展的服務(wù)輻射帶動(dòng)功能顯著增強(qiáng)，在國(guó)家生產(chǎn)力布局中的地位不斷提高。“二次創(chuàng)業(yè)”讓日照港由小到大，真正成為了名副其實(shí)的東方大港，率先創(chuàng)新跨越始終貫穿十年歷程。