習近平在山東考察
認真貫徹十八屆三中全會精神,匯聚全面深化改革的正能量。
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省政府領導同志與網(wǎng)友面對面,談民生、論發(fā)展、話改革。
中國的“保爾·柯察金”,用極限人生書寫人生極限。
該航班上共有239人,其中中國人154名。
目前,對于馬航MH370客機失蹤原因的猜測眾多,最新的兩種猜測認為,飛機可能被劫持或是中途改道。據(jù)美國《基督教科學箴言報》3月11日報道,馬航此次客機失蹤事件與1997年新加坡勝安航空的蓄意墜機事件有相似之處。
目前,對于馬航MH370客機失蹤原因的猜測眾多,最新的兩種猜測認為,飛機可能被劫持或是中途改道。據(jù)美國《基督教科學箴言報》3月11日報道,馬航此次客機失蹤事件與1997年新加坡勝安航空的蓄意墜機事件有相似之處。
最新的調(diào)查結果顯示,MH370客機在飛行過程中曾突然改道,并接著在馬來西亞半島上空飛行了1小時10分鐘,進入馬六甲海峽,此后機上雷達便與機場塔臺失去聯(lián)系。這其中存在著幾個疑點:為什么客機會失去雷達聯(lián)系?為什么失去聯(lián)系后MH370客機的應答機依然有信號?為什么飛機在低于巡航高度幾千英尺飛行超過一個小時卻與地面沒有一點聯(lián)系?
據(jù)報道,航空專家認為,機組人員應該知道如何關閉和破壞雷達、發(fā)射機應答器和飛機通信尋址和報告系統(tǒng)(ACARS,該機上系統(tǒng)能夠向地面?zhèn)鬏斝盘?。英國一名航空圖像設計師稱,機上應答器和通信尋址報告系統(tǒng)不再傳輸信號可能讓人很快想到劫機事件,但也有可能是飛行員蓄意墜機。他表示,“我擔心飛機語音記錄器(CVR)和飛機數(shù)據(jù)記錄器(FDR)也被關閉了,這就讓我們更難以判斷飛機上究竟發(fā)生了什么”。
馬來西亞官方表示,他們目前正在仔細調(diào)查乘客和機組人員的相關背景。隨著對MH370客機失聯(lián)原因推測的進一步深入,有關專家已經(jīng)將調(diào)查轉向機場方面,希望能夠通過詢訪機組人員和乘客來尋找線索。
初審編輯:劉寶才
責任編輯:楊凱