山東鐵路建設媒體行系列報道（3）

　　德州到濰坊“客貨大通道”德大鐵路明年上半年通車

德大鐵路已建成 明年上半年通車

　　大眾網煙臺12月29日訊（記者 王宗陽）今天大眾網記者從濟南鐵路局獲悉，目前德大鐵路全線建設已經完成，具備了開通運行條件。山東省發改委鐵路機場辦公室副處長陳冠滄向大眾網記者透露，濟南鐵路局今年通車項目較多，派出管理人員壓力較大。經過積極協商，濟南鐵路局已同意德大鐵路2015年上半年開通運行。

　　西起德州東至濰坊大家洼，共設22站

　　據介紹，德大鐵路西起德州市京滬鐵路黃河涯站，東至濰坊市境內的大萊龍鐵路大家洼站，新建正線266.5公里，沿線共經過5個地市、13個縣（區）。全線共有車站22個，其中設接軌站2個，中間站8個，會讓站12個。概算總投資108億元，工期為36個月。

　　其中，陵縣站、臨邑站、商河站、陽信站、濱州西站、利津南站、龍居站、東營南站為8個新設中間站。

　　形成新的“客運與運煤大通道”

　　據了解，德大鐵路是貫穿我省北部沿海地區重要的客貨大通道，德大鐵路建成運營，不僅縮短了我省東部和北部地區與京津地區的時空距離，而且為我省開辟一條新的客運通道，對于加快實施山東半島藍色經濟區和黃河三角洲高效經濟生態區等重點區域帶動戰略，提升區域經濟發展水平、促進經濟文化強省建設，具有重要的現實意義。

　　同時，這條北部沿海鐵路通道的建設，開辟出了一條煤炭運輸的新通道，將濱州港、東營港、濰坊港、煙臺港連成一體，并輻射威海港。山東北部這五大港口可實現通過鐵路從西部運來煤炭、向西部輸出金屬礦石等，將極大地增強港口的集疏運能力和競爭力。德大鐵路的順利鋪通，將為德大鐵路后續動、靜態試驗和聯調聯試奠定基礎。