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濟南日增汽車2000輛,暫不考慮“汽車限購”

2014-01-13 20:04來源:大眾網
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城市交通擁堵影響到每一位市民的生活,不少大城市都根據城市交通情況采取了限行等措施,濟南市人大代表、山東鵬飛律師事務所主任律師傅強也針對這一問題,提出了關于對濟南市市區車輛實施單雙號分別限行的建議。

  大眾網濟南1月13日訊(記者 于瀟瀟)城市交通擁堵影響到每一位市民的生活,不少大城市都根據城市交通情況采取了限行等措施,濟南市人大代表、山東鵬飛律師事務所主任律師傅強也針對這一問題,提出了關于對濟南市市區車輛實施單雙號分別限行的建議。
  傅強在建議中說,近年來,隨著我市逐年上升的汽車保有量,市區的交通道路也更加擁堵不堪,給廣大市民的日常生活及出行帶來了極大的不便,尤其是新增車輛尾氣的大量排放,更是加劇了汽車的污染程度,危害了廣大市民的身體健康。為了緩解這些現象,傅強建議,在市區范圍內,對行駛的車輛(公交車除外)采取單雙號限行的辦法。
  對此,濟南市公安局交通警察支隊政委曹鳳陽回復說:“濟南的交通治堵工作依然非常嚴峻,濟南的機動車保有量達到142萬輛,2013年一年就增長了19.48萬輛,這幾天接近年關,又是購車高峰,每天車管所的注冊車輛達到2000輛以上。在道路建設方面,濟南城區內道路的現狀已基本定型,修建、改建、擴建道路基本到了尾聲。
  曹鳳陽表示,治理交通擁堵,不管是實行機動車單雙號、還是進行限購,都是市民十分關注的問題。盡管目前形式嚴峻,但還沒到了交通極度擁堵甚至癱瘓的狀況,濟南市也正在結合外地、國外的先進管理理念,探求濟南治堵措施。
  據曹鳳陽介紹,濟南市在前期針對限購、限行政策專門做了研究,濟南市的治堵指揮部和相關的專家認為,按照濟南的現狀,還是要走限行的路子,限購和當前國家的大的政策和人民群眾擁有的權利不符,“要治理交通擁堵,還是要在限行上下功夫,從建設立體交通、優化公共交通、改變市民出行理念上下功夫。暫時不會在限購上做文章。曹鳳陽說。”
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初審編輯:余梁

責任編輯:孫翔

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