第十屆網絡媒體山東行
聚焦“一圈一帶”—第十屆網絡媒體山東行將于10月27日舉行。
聚焦“一圈一帶”—第十屆網絡媒體山東行將于10月27日舉行。
當國歌響起,當國旗升起,滿滿的愛國情懷在心中激蕩!
弘揚傳統文化,建設社會主義核心價值體系。
征集一批傳遞社會正能量的優秀漫畫和動漫藝術作品。
2013年8月,山東省委研究通過《省會城市群經濟圈發展規劃》,預示著這一重點區域的發展將有重大突破。不過,我們也必須看到,相比長三角城市群、珠三角城市群、鄂東南城市群、長湘株城市群,濟南城市群明顯有地理位置并不集中的劣勢。
編者按:
為深入貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會和習近平總書記視察山東重要講話精神,聚焦我省“省會城市群經濟圈”和“西部經濟隆起帶”區域協調發展戰略,“聚焦‘一圈一帶’——第十屆中國網絡媒體山東行”大型采訪活動將于10月27日至11月1日舉行。即日起,大眾網推出“‘一圈一帶’看山東”系列評論,解析“一圈一帶”戰略規劃實施,解讀區域戰略發展帶來的民生福祉。
“‘一圈一帶’看山東”系列敢當時評之二十
“省會城市群經濟圈”,濟南要“造血”與“輸血”并重
大眾網特約評論員 劉立峰
2013年8月,山東省委研究通過《省會城市群經濟圈發展規劃》,預示著這一重點區域的發展將有重大突破。不過,我們也必須看到,相比長三角城市群、珠三角城市群、鄂東南城市群、長湘株城市群,濟南城市群明顯有地理位置并不集中的劣勢。而在全國15個副省級城市中,面積、人口、GDP、地方財政收入、金融存款余額方面,濟南均在第10-13名之間,綜合實力位列全國副省級城市第11位。如果單從GDP總值看,濟南名列全國城市第23,按人均GDP算排到了全國第47,這對于做為全國GDP排名第三的山東省省會城市來說無疑是略顯尷尬的。
省委、省政府在“省會城市群經濟圈”規劃中,賦予了濟南市“一個核心、一個高地”的發展定位,這對于濟南的發展無疑是一個重大的機遇。不過,如果從地理位置上看,“省會城市群經濟圈”中,濟南位于最中間,淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州六市如眾星捧月般圍繞在濟南周圍,而做為整個山東的政治、經濟、文化、金融、交通、會展和科教中心,六市都更想讓濟南發揮輻射與帶動作用,個個摩拳擦掌,準備承接濟南“恩賜”的經濟項目呢。
如果從“省會城市群經濟圈”各市經濟數據與效益上看,省會濟南無疑是真正的老大,其次分明是淄博、泰安、德州、聊城、濱洲、萊蕪。此外,濟南還擁有全省最優越的交通硬件優勢,集高鐵、航空、高速公路、城市輕軌樞紐于一身。濟南還有200多個科研機構,35萬高精尖科技人才隊伍,有10個國家重點實驗室,53個省級科研院所,25個省級重點實驗室,并在電子信息、交通裝備、機械制造、生物制藥、食品紡織等主導產業上在全國具有著舉足輕重的地位。濟南有國家級創新型企業2家,省級48家,市級160家,國家級企業技術中心18家。這些都是讓六市羨慕不已的軟硬件條件,但濟南自己卻又深感自己還“吃不飽”,并在全國副省級城市各項排名中處于“倒數”第四的尷尬地位。
對此,筆者認為,做為“省會城市群經濟圈”的“領養羊”,濟南在自身經濟發展“造血”的同時發揮引領與輻射的“輸血”作用并不矛盾。這就像一個家庭里的大哥,即使他并不特別富有,但他卻可以成為主心骨與帶路人,發揮智慧,找準思路,率領眾兄弟姐妹一起共同致富。在省委省政府的規劃目標中也指出,要做大做強省會經濟,輻射帶動周邊區域,優勢互補,聯動發展,將“省會城市群經濟圈”建成山東中西部崛起的戰略平臺和經濟發展新的增長極。那么濟南該如何“造血”與“輸血”并行呢?
其一,以濟南交通優勢打造一小時經濟圈建設。“省會城市群經濟圈”最大的劣勢是城市分散,而城市輕軌、高速公路與高鐵無疑是縮短七市間距離的最佳途徑。這其中,七市要以濟南為中心,加大“省會城市群經濟圈”一體化一小時生活圈交通建設,以長遠眼光在融資、規劃、建設、運營管理等方面打破地方利益化傾向,更多以政府性投資來換得長遠性地免費交通便利,只有這樣才能降低經濟運輸物流成本,讓整個“省會城市群經濟圈”經濟與人民生活真正遠中有近、疏中有親。
其二,要集中打造一批城市名牌與特色品牌。筆者注意到,濟南三項經濟比例為5.2:40.3:54.5,即第一產業偏低,第三產業大有可為。從傳統上說,第一產業是真正的富民產業與環保產業,第三產業是增加值最高的無污染產業,濟南雖然有“章丘大蔥、鮑芹”、“商河大蒜、彩椒”、“平陰玫瑰、阿膠”、“仁風西瓜、曲堤黃瓜”、“張而草莓”、“張夏玉杏”、“馬山栝樓”“香玲核桃”等一批國家地理農業標志產品,但這些品牌效益卻并不高,如何將這些農業品牌做大做強,引領帶動七市農民共同致富,正是“省會城市群經濟圈”的一個主要經濟增長點,而這方面可能經濟效益并不會特別出色,但這種綠色GDP卻會實實在在地裝進農民口袋,并甜在他們心里。此外,濟南在制造、電子信息、新能源、食品醫藥、旅游等方面的優勢恰好可以與淄博、聊城、濱州、德州、泰安、萊蕪形成互補。而七市也可以在人才、科技、投資等方面協同一體,讓人才與投資、產業流動起來,將相同產業集中,以科技與人才優勢打造出更多專業品牌,從而形成各個城市的產業特色和全國影響力。
其三,要充分發揮全省高新技術產業區優勢。筆者注意到,整個山東有17個地市經濟區與高新區,“省會城市群經濟圈”中,濟南、德州、泰安、濱洲各三家,聊城、淄博、萊蕪各兩家,其中以濟南國家級高新技術產業開發區影響力最大,2013年,濟南高新區實現GDP485億元。前不久召開的濟南市委九屆八次全會明確提出:“要繼續舉全市之力支持濟南高新區跨越發展,確保高新區GDP年均增長30%以上,十二五末達到1000億元,占全市GDP的比重由去年底的6%提高到15%以上,努力把高新區打造成為高新技術產業高地、現代化新城區和世界知名的服務外包基地。”不過,濟南做為“省會城市群經濟圈”的高地與中心,要不失時機地與周邊六兄弟城市分享經濟區與高新區的成功經驗,并發揮人才與科技流動引領作用,帶動其他17個經濟區與高新區共同實現區域協調跨越發展,如此才能真正體現“省會城市群經濟圈”里“兄弟一家親”。
簡而言之,“省會城市群經濟圈”的發展,離不開濟南的發展與引領作用,一方面濟南要將自己做大做強,一方面濟南也要發揮“省會城市群經濟圈”中的示范、引領、協調作用,在“造血”與“輸血”中讓七市攜手并肩、心心相連,打造山東經濟跨越發展新的增長極。

初審編輯:
責任編輯:王云峰