大眾網濟南12月4日訊（記者 王宗陽）大眾網記者在今天下午舉行的山東省政府新聞辦新聞發布會上獲悉，山東第一部綜合交通規劃《山東省綜合交通網中長期發展規劃》日前出爐。總體目標是：至2030年，“三橫四縱”綜合運輸通道全面建成，快速客運鐵路網、雙核輻射城際交通網基本建成，普通鐵路網、高速公路網、普通國省干線公路網、油氣管網更加完善，內河航道網絡初步形成，城市綜合交通樞紐、港口和機場布局基本完善，形成現代綜合交通網。

　　2030年快速鐵路通達山東17市

　　到2030年，快速鐵路將通達所有設區市，50萬人和20萬人以上城鎮通達率分別達到95%和80%，覆蓋全省85%的人口；高速公路通達所有縣（市、區）；運輸機場服務覆蓋率達到100%；沿海港口實現鐵路、高速公路集疏運；干線運輸機場實現與軌道交通的連接。市區人口50萬以上城市實現中心城區500米范圍內公交站點全覆蓋。

　　鐵路和高速公路分別達9000和7600公里

　　按照計劃，到2030年，山東鐵路營業里程達到9000公里，其中快速鐵路5400公里；公路里程27萬公里，其中高等級公路5萬公里，高速公路7600公里以上，高速公路車道里程4萬公里；沿海港口通過能力10億噸以上；內河航道2200公里；油氣管道15000公里；民用運輸機場16個，通用機場30個；一體化綜合客運樞紐30個以上。

　　2030年濟青與周邊城市1小時互通

　　至2030年，省會濟南2小時左右通達各設區市，2.5小時左右通達周邊省會城市；濟南、青島之間實現1小時通達，濟南、青島與周邊設區市形成1小時交通圈；各設區市與其所轄縣（市、區）基本實現1小時交通圈；所有縣（市、區）、港口、機場等規劃節點30分鐘進入高速公路網。