當地時間5月18日下午，應巴西聯邦共和國總統羅塞夫邀請，國務院總理李克強乘專機抵達巴西利亞空軍基地，開始對巴西進行正式訪問。李克強總理夫人程虹同機抵達。這是少年兒童向李克強和夫人程虹獻花。新華社發

　　據新華社電 應巴西聯邦共和國總統羅塞夫邀請，國務院總理李克強于當地時間18日下午乘專機抵達巴西利亞空軍基地，開始對巴西進行正式訪問。李克強總理夫人程虹同機抵達。

　　巴方禮兵分列紅地毯兩側，吹起嘹亮的軍號向遠道而來的貴賓致敬。李克強夫婦同前來迎接的巴西政府高級官員、巴西利亞空軍基地司令等親切握手。中國駐巴西大使李金章也前來迎接。

　　李克強表示，這是我擔任中國國務院總理后首次訪問拉美地區，巴西是此訪的首站。中巴都是具有重要影響的發展中大國，兩國傳統友誼深厚，經濟結構互補，發展戰略契合，都在致力于發展經濟、改善民生。中國始終從戰略和長遠角度看待中巴關系，贊賞巴西經濟社會發展取得的成就，對中巴關系發展前景充滿信心。我期待同巴西領導人就進一步增進政治互信、深化務實合作、密切人文交流深入交換意見。重點聚焦產能和裝備制造、基礎設施建設、貿易投資等領域合作，進一步提高中巴互利合作水平和含金量。就金磚國家合作、氣候變化、國際金融合作、中拉關系等共同關心的國際和地區問題充分溝通，維護和促進新興市場國家和發展中國家整體利益。相信通過此訪，中巴全面戰略伙伴關系將取得新的、更大的發展。

　　李克強指出，拉美地區為人類文明和進步作出了重要貢獻，對當今世界發展走向發揮著重要影響。近年來，中拉關系實現跨越式發展，建立了平等互利、共同發展的全面合作伙伴關系。我期待通過此次拉美之行，進一步密切中拉交流，鞏固傳統友誼，推動產能合作，促進雙向貿易投資，打造中拉全方位互利合作升級版。

　　訪問巴西期間，李克強將同羅塞夫總統舉行會談并共見記者，共同出席美麗山水電站特高壓直流輸電項目視頻奠基儀式、中巴工商界峰會，分別會見巴參、眾議長。除首都巴西利亞以外，李克強還將訪問里約熱內盧，考察中巴裝備合作成果，參觀中國裝備制造業展覽等。

　　李克強和夫人程虹是在圓滿結束對愛爾蘭的過境訪問后抵達巴西利亞的。離開香農機場時，愛爾蘭政府代表、財政部長等高級官員和中國駐愛爾蘭大使徐建國到機場送行。

　　合作項目

　　國家電網公司海外首個高壓直流輸電項目奠基

　　京華時報訊（記者龔棉）昨天，巴西美麗山特高壓輸電項目奠基儀式在巴西首都巴西利亞舉行。該項目是國家電網公司在海外中標的首個特高壓直流輸電項目，標志著特高壓技術“走出去”取得重大突破，是中巴電力合作領域新的重要里程碑。

　　2014年2月，國家電網公司與巴西國家電力公司聯營體（中方占股比51%）成功中標巴西美麗山水電特高壓直流送出項目，這是中國在海外中標的首個特高壓直流輸電項目。2014年7月，在中巴兩國領導人的共同見證下，國家電網公司與巴西國家電力公司簽署了項目合作協議。

　　據介紹，巴西美麗山項目是巴西第二大水電站—美麗山水電站（裝機容量1100萬千瓦）的±800千伏特高壓直流送出工程，為美洲第一條特高壓直流輸電線路，可將巴西北部的水電資源直接輸送到東南部的負荷中心。工程起于巴西北部的帕拉州，止于巴西東南部的米納斯州，新建欣古、伊斯特雷都2座換流站，線路全長2084公里，預計將于2017年底完工。

　　媒體觀察

　　基礎設施建設 巴西很需要中國

　　美國福克斯新聞網5月17日報道，此次訪問是李克強擔任總理后對拉美和加勒比地區的首次訪問，訪問期間將會見四國總統并與各國在多領域簽署合作文件。來自“德國之聲”的報道稱，合作文件的領域包括航空和農業等。這家媒體還以“中國總理南美之行錢箱有多大”設問，指出截至去年年底，中國在南美的投資已經超過1000億美元。今年1月，拉美及加勒比海國家共同體領導人和高官首次齊聚北京出席中拉論壇，中國國家主席習近平宣布未來10年中國將向拉美投資2500億美元。

　　法新社分析道，明年奧運會將在里約熱內盧舉行，這也是奧運會首次在南美洲舉辦。作為拉美最大的經濟體，巴西決心在奧運會召開前改變公路、鐵路、機場和港口破舊的面貌。來自中國的投資則將覆蓋交通、能源等多個領域，為巴西解決憂慮。報道引述巴西總統羅塞夫的話稱，“現階段的巴西很需要中國在基礎設施方面的知識和專業技能�！�

　　建設兩洋鐵路 中巴秘魯均受益

　　“期待中國新絲綢之路延伸到拉美”，秘魯《商業報》稱，李克強此訪拉美最值得期待的就是將為“通向拉美的新絲路”—兩洋鐵路打下基礎。報道還稱，這一鐵路將連接大西洋和太平洋，總造價約100億美元，預計5年完工。秘魯駐華大使卡普納伊認為，兩洋鐵路對秘魯來說意義重大，不僅能使秘魯國內沿海與內陸地區經貿得以聯通，也將使與亞太地區的經貿往來更為便利。

　　對于這條鐵路，英國《金融時報》也認為是李克強此次訪問的中心議題。該鐵路將巴西境內的大西洋海岸與秘魯境內的太平洋海岸連為一體。這條鐵路線一旦建成，中國將可以不經過巴拿馬運河，從巴西和阿根廷直接進口更多大豆和鐵礦石等大宗商品。

　　國際產能合作 助世界經濟復蘇

　　包括鐵路在內的產能合作是此次李克強總理出訪的重點�！度A爾街日報》分析原因認為，一方面，中國經濟是全球經濟增長的主要驅動力，其經濟放緩引發大豆、原油、鐵礦石和銅礦石等拉美國家富有的各種資源價格大幅降低。另一方面，由于經濟增長乏力甚至出現負增長，拉美國家基礎設施建設面臨困境，因此渴望中國的投資。

　　《金融時報》分析說，受國內經濟放緩影響，中國龐大的國有建筑及基礎設施企業正把眼光投向海外，尋找修建道路、碼頭、鐵路及機場的機會。

　　觀察者指出，李克強代表中國力推的國際產能合作，有利于國際宏觀政策的協調，堪稱幫助世界經濟復蘇的良策。在拉美，中國打造的“平等關系”“互惠互利”獲得當地的贊賞。　據人民網報道