◆專業遠洋漁業船隊既要有技術又要有規模

    ◆建設遠洋水產品集散基地延伸產業鏈條

    《山東半島藍色經濟區發展規劃》提出,鞏固提高過洋性漁業,加快發展大洋性漁業,建設一批海外綜合性遠洋漁業基地,提高參與國際漁業資源分配能力。適當增加現代化專業遠洋漁船建造規模,重點培育榮成等遠洋漁業基地。
　　在黃海造船廠,記者看到高大的起重機、各式載件車輛往來穿梭,一件件已加工好的配件、船段飛快有序地移動著；船段里、船臺邊和焊接的火光后,都是忙碌的工人身影,熱火朝天的生產場面和這夏日的溫度一樣灼人。
　　“目前,廠區內正在建造的遠洋漁船達60多艘,預計2014年可完成400多艘遠洋漁船的建造�！秉S海造船公司總經理趙建平介紹道,“為配合藍區戰略,促進遠洋漁業發展,公司正在加快完善大中型專業遠洋漁船設計、建造規范與施工工藝標準化體系,研制大型專業金槍魚圍網、雙甲板拖網等專業遠洋漁船,全面推廣節能機電產品集成應用、電子信息、遙感探魚等關鍵技術和現代化裝備,提高捕撈技術水平和效率,已設計完成了國家863計劃108米遠洋拖網加工漁船等國際一流船型,今后將根據國際漁場情況加大研發力度,設計生產更多適合遠洋各漁場作業的專業遠洋漁船�！�
　　船隊專業化和現代化裝備水平的提升,可以為遠洋捕撈、資源回運、物資補給、水產加工以及漁船修造等關聯產業鏈的發展提供基礎保障,進一步落實海外“海上糧倉”建設。
　　“榮成市遠洋船隊已開辟進入的遠洋漁場包括:西南大西洋魷魚釣、東南太平洋魷魚釣、北太平洋魷魚釣、中西太平洋和印度洋金槍魚延繩釣、西南大西洋拖網、過洋性單拖網、印度洋中上層圍網和朝鮮東海岸拖網等9個漁場,作業區域遍布全球主要漁場。”榮成市發改局局長王志勇介紹,遠洋專業捕撈船隊正在開辟著屬于榮成的國外專屬海洋經濟區和國際漁場。
　　截至目前,榮成市具備農業部遠洋漁業資格認證企業16家,占我省的70%,全國的13.3%。擁有的機動漁船8588艘,其中遠洋漁船總數達到近600艘,船隊規模處于全國前列。預計2014年遠洋捕撈量達到20萬噸左右,占我省的65%以上；實現遠洋捕撈產值20億元以上,占我省的65%,全國的10%以上。
　　“實施海外遠洋漁業基地建設戰略,關鍵要突破遠洋捕撈環節�！睒s成市藍區辦主任遲勇猛介紹,長期以來,榮成遠洋漁業發展主要集中在捕撈環節,從漁船到船用物資均需國外采購,產品運輸、銷售、后勤配套等依賴國外代理,營收、盈利、效益遭受層層苛扣。為破解發展瓶頸,榮成在資金支持、政策扶持上先行先試,組織相關企業開展海外遠洋漁業基地建設,加深對遠洋漁業發展薄弱環節的調查研究。
　　“自2012年以來,榮成為遠洋漁業企業爭取、提供無償資金近8億元,全力支持企業建造漁船、建設海外遠洋漁業基地。”遲勇猛介紹說,不少企業在國外都建有或正在建設遠洋漁業綜合基地,為遠洋漁業提供生產經營等各面的服務。
　　據了解,近年來榮成市圍繞藍色經濟相關產業,加快遠洋漁業發展,著力打造我國北方最大的遠洋漁業捕撈水產品集散基地。
　　“以前遠洋捕撈不論是金槍魚,還是魷魚,主要的市場都在國外。近幾年,我們出臺政策鼓勵遠洋漁獲水產品回運,延伸產業鏈條、打造集散基地、打響產品品牌,力爭通過遠洋水產品集散基地建設,國外有市場國內也愛吃�！蓖踔居陆榻B說。
　　去年榮成市出臺了《鼓勵遠洋漁業企業運回自捕水產品暫行規定》,積極鼓勵遠洋水產品回運。同時,不斷優化漁船制造維修、漁用物資生產供應、水產品運銷和加工銷售等產業鏈條的各個環節,大力推動“四港區、四基地、四中心和海洋食品名城”建設,提升遠洋漁業回運承載力。

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