編者按：
今年7月召開的山東省委十屆十二次會議確定，山東統籌推進“四個全面”戰略布局，以精準有效的措施推動穩增長調結構，著重把握“四個關鍵環節”，努力實現八個方面新進展。圍繞這個主題，10月12日，“新常態·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”大型采訪活動在濟南啟動。活動將通過全國新媒體的視角，全方位展現山東在經濟新常態下，穩增長調結構，迎難而上、改革創新的經驗做法和成就亮點。
10月7日起，大眾網、山東24小時新聞客戶端、山東手機報、大眾網官方微博、微信全平臺推出系列文章——行穩致遠在擔當，圍繞“一個定位，三個提升”，從項目園區建設、產業轉型升級、現代農業發展、創新驅動發展、開放型經濟發展以及促進消費改善民生六個方面，宏觀講述山東“穩調”故事，全景呈現為“走在前列”而奏響的山東樂章。
“行穩致遠在擔當”（81）
作者:王舉峰
臨沂老區特別是北部山區過去在全國一直是交通落后的印象，號稱”四塞之崮，舟車不通，土貨不出，外貨不入”，但近年來，曾為根據地中心的沂南縣卻通過低碳惠民工程，走出了一條城市公共交通綠色生態出行新模式，讓老區人也享受起“新潮流”，讓人感嘆不已。
地處沂蒙山腹地的沂南縣，近年來電動車產業發展迅速，成為全國最大的電動車生產基地之一。沂南人因勢利導，率先推行“電動環保先行城市”概念，在全國首推“分時租賃電動汽車共享”模式，通過智能手機終端或電動車租賃卡完成分時租賃業務，實現了智能出行、便捷出行新模式。目前，已投放公共租賃電動汽車160輛，在沂南景點、住宅區、行政辦公樓等人員密集區設置20個電動汽車租賃點；年內將新增電動汽車租賃點40個、新投放車輛840輛，總量分別達到60個、1000輛。同時，輔助推行公共自行車服務系統，自行車自助租賃站點分布在城區商業網點、公共場所和居民小區，已投入公共自行車1100輛，設置站點60個，安裝鎖車柱1300個，實現了對縣城交通網絡的全面覆蓋。
上述兩種公交模式，費用低廉，租借方便，不僅徹底解決居民出行“最后一公里”難題，消除解決上下班人流高峰交通擁堵現狀，還實現了有效的節能減排。據測算，一輛知豆D1共享汽車大約可替代10輛私家車的使用量，每年能減少排放尾氣300千克以上，公共自行車的減排效果則不言而喻，得到了廣大群眾的支持與好評。
老區人民比大城市更率先享受到低碳的外出方式，享受最便捷的出現“新潮流”，不能不說是一個奇跡。
