一幅幅三口之家的照片下面排滿了妻子叮嚀、孩子期盼和單位寄語，時(shí)刻提醒鐵路、路政工人，安全生產(chǎn)工作，平平安安回家。（曹亮 攝）

    時(shí)間：2月15日至18日  地點(diǎn)：禹城、齊河 大眾網(wǎng)記者曹亮

當(dāng)你乘著飛馳的動(dòng)車，回家或者旅行時(shí)，當(dāng)你駕著愛車奔馳在暢通無阻的高速公路上時(shí)，當(dāng)你與家人團(tuán)聚，共享春節(jié)溫馨幸福時(shí)，是否知道有這么一群人？

他們不是售票員、列車員，也不是檢票員，他們沒曾給我們說過一聲“你好！”，他們的身影或許僅在你眼前的窗邊一閃而過……

他們就是一直在風(fēng)吹日曬的道軌和公路上默默工作著，為鐵路、公路運(yùn)輸安全保駕護(hù)航的鐵路、路政工人。

春節(jié)，難得的一次相聚，讓樸實(shí)的鐵路、路政工人的平淡工作生活，展現(xiàn)在我眼前，我作為記者把他們的那一天或那幾天記錄了下來。

    母親當(dāng)勤務(wù) 助兒忙路政

　　正月初二，天剛微亮，家住禹城市李屯鄉(xiāng)梁莊的楊傳兵母親，坐上第一班開往城鎮(zhèn)的公交車，經(jīng)過80多里路、一個(gè)半小時(shí)的顛簸，到達(dá)兒子租住的地方。母親從楊傳兵夫婦手里接過年僅兩歲的孩子照看起來。早上7：00，楊傳兵拾掇完家什，騎上電動(dòng)車，冒著凜冽的寒風(fēng)趕往20里地遠(yuǎn)的工作點(diǎn)。

因?yàn)楹⒆有。�住所空間有限，年邁的母親和楊傳兵夫婦倆互相倒替，過著“上班、“下班”照看孩子的日子。

楊傳兵是“青銀高速”禹城南路段的一名路政工人，主要負(fù)責(zé)高速公路的清障救援、事故處理，維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)。春運(yùn)以來，他和13位同事分成兩個(gè)中隊(duì)，整天在青銀高速濟(jì)南靳家收費(fèi)站與高唐東收費(fèi)站之間的60公里長(zhǎng)的路段上巡邏清障，以保障高速路段安全通暢。

楊傳兵告訴記者，從凌晨4點(diǎn)到深夜10點(diǎn)，由一名清障員和兩名路政員組成巡邏小分隊(duì)對(duì)管轄路段進(jìn)行四次巡查�！耙惶煲灰拐�整在這段路段上來回巡查480公里，每天都是這樣，即便是過年過節(jié)”。

“由于前段時(shí)間有大雪、大霧天氣，又逢春運(yùn)高峰期，該路段發(fā)生五六起小事故，經(jīng)過同事們的及時(shí)救援清障，保障了公路暢通�！贝汗�(jié)期間，高速公路的客運(yùn)、貨運(yùn)車輛明顯減少，雖然路政壓力小了，但他們?nèi)試?yán)陣以待，迎接第二次春運(yùn)高峰的到來。

想起年邁的母親整天為了照看孩子而奔波，楊傳兵心里一陣陣地酸楚，他說：“等孩子大了會(huì)好起來的�！鄙蟽商煨獌商斓穆氛�工作，不免辛苦和勞累，他說：“為了萬家平安、路政安全再苦再累也值得�！�

正月初四上午8：30，楊傳兵忙完了兩天兩夜的工作后，騎著電動(dòng)車又急匆匆地趕回城里的住所與母親和女兒團(tuán)聚。他利落的收拾行囊，帶著母親和孩子奔上了回老家的公交車……

高速公路作為客運(yùn)、貨運(yùn)的主要運(yùn)輸通道，春運(yùn)期間擔(dān)負(fù)著重要的運(yùn)輸任務(wù)。春節(jié)期間，無數(shù)路政工人仍然工作在各自崗位上，他們默默奉獻(xiàn)著，為所有司機(jī)和旅客送去了平安。

大年初五，已經(jīng)在晏城北火車站工作兩天的站長(zhǎng)助理王偉（左）走進(jìn)火車站行車室同車站信號(hào)員劉建（右），車站值班員趙華對(duì)所有過往列車傳達(dá)行車指令。（曹亮 攝）

濟(jì)南鐵路局濟(jì)南電務(wù)段，平原信號(hào)車間晏城北站信號(hào)工區(qū)電務(wù)工人齊波，忙完一早一晚的“天窗修”任務(wù)后，在辦公室值班。他向記者講述“溫馨提示”欄內(nèi)寫滿的妻子叮嚀、孩子期盼和單位寄語，介紹一位位可愛可親的同事們。（曹亮 攝）

兩夜一天連軸轉(zhuǎn) 鐵路檢修保春運(yùn)

“叮叮當(dāng)當(dāng)……”，大年三十一大早，距禹城15公里外的晏城北火車站忙得熱火朝天，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南電務(wù)段，平原信號(hào)車間晏城北站信號(hào)工區(qū)的6名工人正在執(zhí)行鐵路“天窗修”任務(wù)。

春運(yùn)期間，為確保運(yùn)力，鐵路運(yùn)輸臨時(shí)加增了列車，使得鐵路電務(wù)承載負(fù)荷明顯加大。春運(yùn)安全關(guān)系人民生命，接到 “天窗修”（ 指檢修信號(hào)燈、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路三大件）計(jì)劃任務(wù)后，晏城北站信號(hào)工區(qū)全體工人放棄了節(jié)假休息，全部到崗。

齊波，是該站電務(wù)段的一員，他已經(jīng)連續(xù)三年除夕夜在站上值班了，身材魁梧的他白天忙完檢修任務(wù)后，晚上繼續(xù)留守在站上。除夕夜里，他吃著臘月二十九從家里帶來的，已涼透了的餃子，聽著“噼噼啪啪”此起彼伏的鞭炮聲，伴著“咔噠咔噠”的軌道聲，渴望與家人團(tuán)聚的心情油然而生。

齊波告訴記者，今年除夕值班本不該輪到他，但因?yàn)橐幻�同事家里事情太多，“所以我便主�?dòng)申請(qǐng)這次值班任務(wù)”。

在晏城北站，像這種“天窗修”任務(wù)，京滬線、邯濟(jì)線平均起來，一星期每條線路得有3次，一個(gè)月加起來有20次之多。 “我們的主要任務(wù)是檢修禹城界至晏城界之間8公里鐵路段2.5萬KV的軌道電路、信號(hào)機(jī)和電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)�！背�此之外，軌道區(qū)段的區(qū)間巡視，室內(nèi)繼電器、6502聯(lián)鎖電路等的檢修都是鐵路電務(wù)工人的重要工作。其次還有機(jī)械室巡視、微機(jī)檢測(cè)，記錄數(shù)據(jù)等工作，齊波說。

在電務(wù)段駐站辦公室的墻上有一塊宣傳欄。武彪、崔志勇、張呈明、劉希強(qiáng)、齊波五幅三口之家的照片和家人叮嚀組成的溫馨提示欄醒目引人：“我和孩子在家期盼你平安歸來”,“牽掛伴左右、安全永記心”，“心里裝著安全就是裝著咱家”，“你的平安健康就是家人最大的快樂”。一幅幅三口之家的照片下面排滿了妻子叮嚀、孩子期盼和單位寄語，這些溫馨感人的話語和全家福還做成了桌牌放在各自的辦公桌上，時(shí)刻提醒他們，安全生產(chǎn)工作，平平安安回家。

信號(hào)是鐵路運(yùn)輸?shù)纳�命�?biāo)，電力是鐵路運(yùn)輸?shù)纳�命供給，電務(wù)工作任務(wù)繁重。每一項(xiàng)工作都得要求工人一絲不茍，發(fā)現(xiàn)隱患、問題時(shí)，要具備機(jī)敏果斷的處理方式，及時(shí)排除、處理隱患的能力。只有做到零故障才能確保鐵路電務(wù)設(shè)備良好運(yùn)行，從而確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�。齊波說，這次“天窗修”集中在除夕、正月初一、正月初二，工作最大特點(diǎn)是不走車、限時(shí)段，因此任務(wù)艱巨，壓力較大。

大年初一上午，齊波忙完了一天半的工作，風(fēng)塵仆仆地趕回家，看著來來往往拜年的人們，他已無力走出家門。電話里，他向問好的同學(xué)說：“我得抓緊休息，今晚和明天一早5點(diǎn)還得趕去站上繼續(xù)進(jìn)行‘天窗修’工作。”

齊波看著父母和妻兒，想著完成的零故障軌道區(qū)段任務(wù)，雖然身體疲憊但心里輕松了許多。稍事休息后，等待著他的還是一次又一次的檢修任務(wù)。　　

楊傳兵是高速路上的一名普通路政員，齊波也只是鐵路工人中的一分子，在橫縱交錯(cuò)、蜿蜒曲折的運(yùn)輸動(dòng)脈中，有無數(shù)像他們一樣過著平淡工作生活的普通工人，他們不被人注視的身軀卻擔(dān)當(dāng)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)，他們默默奉獻(xiàn)著，偉大而光榮。