編者按：又是一年春運(yùn)時(shí)。今年春運(yùn)自1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。隨著今年“霸王級(jí)”寒潮來襲，山東鐵路春運(yùn)方面將面臨“大考”：濟(jì)南鐵路局總共預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1170萬人次，日均發(fā)送29.3萬人次。總數(shù)較去年同期增加78萬人次，增幅7.1%。為了能讓來自全國各地的游子回家過年團(tuán)圓，許多鐵路人夜以繼日奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，很多人沒法回家過年。今天起，大眾網(wǎng)推出“溫暖回家路”系列報(bào)道，帶您感受不一樣的春運(yùn)。

　　“溫暖回家路”——2016春運(yùn)系列報(bào)道（1）

　　春運(yùn)首日山東寒潮逼人 鐵路“爆棚”發(fā)送35萬人

春運(yùn)首日濟(jì)南鐵路局發(fā)送35萬人次，旅客開心回家過年。

濟(jì)南迎來“45年來最冷春運(yùn)”。

鐵路人不畏嚴(yán)寒堅(jiān)守一線

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南1月24日訊 （記者 王宗陽）今天是2016年山東春運(yùn)首日，當(dāng)天濟(jì)南迎來“45年最冷春運(yùn)日”。受寒潮影響，全省不少公路結(jié)冰難行，鐵路壓力激增。春運(yùn)首日，濟(jì)南鐵路局發(fā)送旅客達(dá)到35萬人次，比去年春運(yùn)首日足足多了13萬人次！

　　“零下20度，沒事別出門！”這句話成為最近的流行語。今天是山東春運(yùn)首日，奮戰(zhàn)在鐵路一線的職工冒著嚴(yán)寒，堅(jiān)守在崗位上。為迎接寒潮，濟(jì)南鐵路局各車站提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。濟(jì)南火車站提前做好春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)對(duì)措施，車站掃雪隊(duì)員逐個(gè)對(duì)融雪備品進(jìn)行補(bǔ)充確認(rèn)，確保正常使用，全力做好除雪保障工作。車站加強(qiáng)了對(duì)站區(qū)供水、供暖設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)巡視和維護(hù)保養(yǎng)，確保熱水、暖氣持續(xù)供應(yīng)。

　　針對(duì)今冬寒潮、雨雪氣候?yàn)?zāi)害以及設(shè)備故障、列車晚點(diǎn)等可能出現(xiàn)的旅客積壓，濟(jì)南或車站提前制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，在售票處、進(jìn)站口、候車室等場(chǎng)所設(shè)定人群聚集警示線，分別采取列車信息預(yù)告、分時(shí)進(jìn)站候車等應(yīng)對(duì)措施，在站區(qū)候車容量達(dá)到飽和時(shí)，按紅、黃、綠三級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，攜手廣場(chǎng)管委會(huì)、出租車公司、公交等部門，啟用站前廣場(chǎng)、地下車庫、公交樞紐等疏散人流，杜絕人員大規(guī)模積壓，盡量減少旅客露天滯留。

　　大眾網(wǎng)記者了解到，除了鐵路職工堅(jiān)守在冰天雪地的一線，今年還有大學(xué)生青年志愿者成立“溫暖回家小分隊(duì)”，積極幫困旅客，車站在售票廳董潔服務(wù)臺(tái)、候車室孜慧客服中心為旅客免費(fèi)提供姜糖水，為到站旅客驅(qū)寒。

　　小貼士：

　　節(jié)后客流很集中，沒買票的趕緊了！

　　大眾網(wǎng)記者了解到，2016年春運(yùn)期間，濟(jì)南鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1170萬人次，日均發(fā)送29.3萬人次�？倲�(shù)較去年同期增加78萬人次，增幅7.1%。其中直通旅客預(yù)計(jì)發(fā)送530萬人次，同比增加27.2萬人次，增長(zhǎng)5.3%;管內(nèi)旅客預(yù)計(jì)發(fā)送640萬人次，同比增加50.8萬人次，增長(zhǎng)8.6%。

　　今年春運(yùn)自1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。其中節(jié)后客流相對(duì)集中，節(jié)后2月13日—17日(正月初六至初十)客流相對(duì)集中，以探親客流為主，集中在京滬穗等一線城市。由于大中專院校的開學(xué)日期以及藝考客流集中在2月下旬及3月初，因此節(jié)后自2月23日(正月十六)起，以學(xué)生、藝考及務(wù)工返程客流為主，并將呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)至春運(yùn)結(jié)束。節(jié)后客流流向仍然集中在東北、西北及京滬穗方向。有旅客沒買節(jié)后返程票的，要抓緊了。