電動(dòng)車原地打滑，范生龍和郭靖幫忙推車（記者 亓秀寶 攝）

貨車剛剛通過，范生龍和郭靖巡線觀察道軌情況（記者 亓秀寶攝）

萊蕪東站民警手執(zhí)掃帚走向鐵路岔口（記者 亓秀寶 攝）

民警范生龍和郭靖檢查岔道附近信號(hào)燈運(yùn)行（記者 亓秀寶 攝）

民警范生龍和郭靖詢問道口工江海城貨車幾點(diǎn)通過（記者 亓秀寶 攝）

穿上民警馬甲，大眾網(wǎng)記者體驗(yàn)民警“兼職”護(hù)工

　　大眾網(wǎng)萊蕪1月23日訊（記者 亓秀寶）22日，萊蕪市寒潮“冬道主”迅猛到來，自早8點(diǎn)半左右開始自北向南給萊蕪披上了一層“棉被”，寒潮的到來對(duì)萊蕪各行各業(yè)都產(chǎn)生了很大的影響，鐵路部門對(duì)降雪更是不敢小覷，鐵路公安的民警也加入到了清雪的行列中，清岔口、巡線、指揮道口交通，坐不住的他們?nèi)�天候行走在鐵路一線。

　　22日下午4點(diǎn)，大眾網(wǎng)記者跟隨萊蕪東站派出所的民警范生龍、郭靖體驗(yàn)了一把冰天雪地當(dāng)鐵路護(hù)工的工作。在萊蕪東站北鐵路沿線岔口處，兩位民警帶著記者行走在鐵路沿線，靠著手中的一把掃帚，為鐵路岔口鐵軌間隙清掃積雪，保證火車能夠順利的通行。

　　范生龍告訴大眾網(wǎng)記者，一般情況下鐵路護(hù)工會(huì)定時(shí)清理岔口的油泥和雜物，一旦遇到特殊天氣，派出所的民警便會(huì)自覺的干起護(hù)工的工作，“沿線岔口較多，距離比較遠(yuǎn)，護(hù)工平時(shí)的工作比較繁重，我們也會(huì)不定期的來幫忙，遇到特殊天氣我們會(huì)除值班人員之外全部到沿線進(jìn)行清理，從警20多年來已經(jīng)成為習(xí)慣。”范生龍說。

　　在鐵路岔口附近都有信號(hào)燈，范生龍等民警也會(huì)注意觀察信號(hào)燈的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問題會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急燈，接著會(huì)和鐵路維護(hù)人員匯報(bào)，及時(shí)維修或更換。對(duì)于沿線碎石等雜物的清理也是日常要做的工作。沿線全部是積雪，氣溫在-10℃左右，而且一直在下降，大眾網(wǎng)記者在清掃道口積雪的時(shí)候手很快失去知覺，同樣手凍得通紅的范生龍和郭靖卻一直堅(jiān)持著。

　　雪天路滑，道口時(shí)常會(huì)有火車通過，行人的安全成了民警和道口工尤為關(guān)心的問題，在辛泰線K49+023m道口，一輛貨運(yùn)火車即將通過，道口工江海城打開值班室的廣播，一遍遍播放著“火車即將到來……請(qǐng)快速通行……火車即將到來……道口嚴(yán)禁通行……”隨后將道口的升降桿落下，幾分鐘后，貨運(yùn)火車緩緩?fù)ㄟ^，道口兩側(cè)停了很多等待通行的車輛和行人。

　　為保障車輛和行人安全順利的通過道口，民警范生龍和郭靖開始疏導(dǎo)交通，由于路滑，一輛電動(dòng)車轉(zhuǎn)地打轉(zhuǎn)不得前行，范生龍和郭靖當(dāng)起了“力工”幫助行人推車通過道口。隨后，車輛和行人有序的通過道口。道口工江海城告訴大眾網(wǎng)記者，遇到下雪天，道口鐵軌便會(huì)更加的濕滑，而且鐵軌比兩側(cè)道路還要高出一塊，車輛上下坡不方便，像這樣的特殊天氣，萊蕪東站派出所的民警經(jīng)常會(huì)過來幫忙疏導(dǎo)交通，還會(huì)沿線巡查道軌情況。

　　民安則警靜，民急則警急，作為民警，尤其是鐵路民警，萊蕪東站派出所的民警們頂著風(fēng)雪，瑟瑟發(fā)抖的走在鐵路萊蕪沿線，幫民解急，一職多擔(dān)，24小時(shí)為沿線群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全疾走著。