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　　于希明委員

　　2月4日下午,省“兩會”代表委員陸續(xù)報到�？粗�委員住地外霧蒙蒙的天氣,泰維能源股份有限公司董事長于希明委員嘆了口氣。他翻著此次向省政協(xié)十一屆五次會議提交的《加快清潔能源發(fā)展　助力生態(tài)山東建設(shè)》大會書面發(fā)言稿,憂心忡忡,“霧霾反復襲城,和能源消費結(jié)構(gòu)不合理有很大關(guān)系,當前要大力推進煤改氣、油改氣,支持清潔能源發(fā)展。”

　　泰維能源是山東首家掛牌上市的天然氣企業(yè),作為一名來自清潔能源領(lǐng)域的企業(yè)家委員,于希明的說法有詳實的數(shù)據(jù)支撐。

　　根據(jù)省環(huán)保廳日前發(fā)布的數(shù)據(jù),我省大氣污染在人為污染源方面,以煤為主的能源結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的污染物排放量大；以重化企業(yè)為主的工業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的廢氣污染物種類多。另有資料顯示,目前我省煤炭消費量占全省一次能源消費總量的75%以上,占全國煤炭消費總量的12%左右,因傳統(tǒng)用煤方式形成的二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染排放量一直居高不下。

　　“發(fā)達國家的能源結(jié)構(gòu)按消費量從大到小排序,依次是電、氣、油,我們則是油、氣、電,優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)任重道遠�！庇谙Ｃ髡f。

　　2015年,于希明被增補為省政協(xié)委員,他履職以來提交的提案,每年不過兩三件,數(shù)量不多,品質(zhì)卻有保證。去年,他提交了《關(guān)于提高天然氣在一次能源消費結(jié)構(gòu)中比重的建議》,從專業(yè)角度總結(jié)分析省會城市群霧霾成因并給出對策；今年更進一步,他向大會提交了《加快清潔能源發(fā)展　助力生態(tài)山東建設(shè)》,被初步確認為大會書面發(fā)言。究其原因,除了提案線索均來自專業(yè)領(lǐng)域外,還要歸功于他工科出身,對數(shù)據(jù)的極度推崇。

　　談起霧霾,于希明并沒有渲染個人感受,仍舊用數(shù)據(jù)說話。

　　“事實上,近年來我省的重污染天數(shù)是逐年下降的�！彼�拿出資料。數(shù)據(jù)顯示,2016年,山東重污染天數(shù)為23.1天,同比減少6.8天,濟南重污染天數(shù)減少16天�！斑@與我省大力實施大氣污染防治行動計劃,積極推行‘煤改氣’是分不開的。”于希明又隨口說出,在加快推進煤炭清潔高效利用方面,至2016年11月,全省煤炭消費總量比2012年減少了2000萬噸�！斑^去幾年,我省的重污染天數(shù)和煤炭消費總量‘雙減’,這說明優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的路子是對的�！�

　　在于希明看來,用數(shù)據(jù)說話的一大好處是:能更有條理地分析問題,能更有針對性地幫助決策。

　　去年,通過實地走訪調(diào)研、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、查閱資料,于希明提出省會城市群霧霾成因主要來自燃煤和工業(yè)污染、機動車尾氣排放、企業(yè)治污進展不平衡、揚塵粗放管理等問題,每個問題都有數(shù)據(jù)支撐,每個解決措施都有事例說明。比如,要發(fā)展新能源電動汽車,必須完善電動汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。他列舉了泰維能源五大業(yè)務板塊之一的充電站作為例子,“泰維充電站板塊,運營并不盡如人意,可我們一直堅持在做。1個充電站一天要來100輛車才能實現(xiàn)收支平衡,現(xiàn)在遠遠達不到。電動車是未來的趨勢,雖然現(xiàn)在還沒市場,但賠錢也要一直做下去。這也是企業(yè)的社會責任。”