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責任編輯：孫翔
大眾網濟南9月10日訊 9月9日下午，臺風“溫比亞”洪災中被沖毀的濰坊昌樂汶河平原大橋鋼棧橋提前建成通車。山東高速路橋集團經過6天6夜的緊張施工，創造了省內同等規模橋梁最快建設速度。
汶河平原大橋橫跨汶河兩岸，南端連接安丘市凌河鎮，北端連接昌樂縣紅河鎮，全長381.5米，是連接昌樂、安丘兩地的主干道路。被洪水沖毀后，過往車輛、行人需繞行20余公里，給沿線群眾生產生活帶來極大不便。
災情就是命令。9月2日上午，接到搶通汶河大橋任務后，山東高速迅速抽調所屬路橋集團骨干人員組建平原大橋災后重建項目部，24小時內組織人員、設備進場施工。
山東高速路橋集團平原大橋搶險保通項目經理王炳章告訴記者，新建的平原大橋鋼棧橋長357.5米、寬8米，南北兩端與引道接線相連，接線總長度80米，按照常規施工程序，鋼棧橋施工至少需要1個月工期。為了在最短時限內建成通車，山東高速倒排工期、掛圖作戰，采取非常措施全力加快工程進度。施工高峰時參與施工人數達到334人、大型機械設備91臺套；實行24小時兩班倒工作機制，合理規劃多個施工班組平行流水作業，減少交叉窩工和安全隱患。他們經直接從青島、棗莊、濰坊等就近工地抽調現有物資優先支援大橋施工，節省物資準備時間。整個工程投入鋼材總量達1600余噸。
按照打造質量過關、群眾滿意、經得起檢驗的品質工程要求，平原大橋鋼棧橋荷載等級按照公路一級標準。除搶修完成昌樂平原大橋鋼棧橋外，山東高速集團正同步推進青州、壽光、臨朐、安丘等縣（市）水毀道路恢復工作，已完成昌樂小五圖橋、青州小峪橋的搶險保通。（大眾網-山東24小時記者 王宗陽）
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