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2019年是新中國(guó)成立70周年，在春節(jié)即將到來(lái)之際，大眾網(wǎng)全體編輯記者開(kāi)展“學(xué)批示 踐‘四力’——新春走基層”活動(dòng)，連續(xù)第十年新春走基層。編輯記者們將以學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)大眾日?qǐng)?bào)創(chuàng)刊80周年的重要批示精神為動(dòng)力，自覺(jué)踐行群眾路線，增強(qiáng)腳力、眼力、腦力、筆力。在春節(jié)前夕、在回家的過(guò)程中，通過(guò)記錄家鄉(xiāng)發(fā)生的巨大變化，展現(xiàn)祖國(guó)各地欣欣向榮、人民群眾歡度佳節(jié)的美好景象，為慶祝新中國(guó)成立70周年?duì)I造喜慶祥和的濃厚氛圍。
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新春走基層：一名交通事故民警的年三十
時(shí)間：2月4日
地點(diǎn)：煙臺(tái)市交警三大隊(duì)
記者：李澤、王瑜 通訊員：曹杰
馬永銘接到警情信息后，與指揮中心聯(lián)系確定報(bào)警人信息
出發(fā)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)
勘察箱里的設(shè)備一應(yīng)俱全
大年三十，煙臺(tái)大街小巷張燈結(jié)彩，充滿了濃濃的年味兒。對(duì)于大多數(shù)市民來(lái)說(shuō)，這一天應(yīng)該是全家團(tuán)聚，準(zhǔn)備一桌豐盛的年夜飯。但對(duì)于煙臺(tái)市公安局交通警察支隊(duì)第三大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)馬永銘來(lái)說(shuō)，此時(shí)的他正坐在值班室里，準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。不是他不想回家，而是作為警察的責(zé)任和作為中隊(duì)長(zhǎng)的貼心，讓他放棄了與家人相聚。
“春節(jié)前夕是返程高峰，駕駛員回家心切，越著急越容易出現(xiàn)事故。所以春節(jié)期間雖然車(chē)少了，但交警的責(zé)任一點(diǎn)都沒(méi)有小，要留夠充足的警力。”在值班室里，馬永銘告訴記者，按照大隊(duì)的統(tǒng)一部署，大年三十這天，他和另外兩名民警負(fù)責(zé)值班，而且一值就是24小時(shí)。
馬永銘家在煙臺(tái)市區(qū)，雖然離得很近，卻是最遠(yuǎn)的距離。對(duì)他來(lái)說(shuō)，過(guò)年不能回家，心里是對(duì)家人愧疚的。不過(guò)，家人們也早已習(xí)慣了他的忙碌，囑咐他不用惦記。尤其是90多歲的爺爺，始終以為民服務(wù)來(lái)教育他。家人的支持，給了馬永銘最大的動(dòng)力。
馬永銘在黃務(wù)大集上尋找事故地點(diǎn)
馬永銘向當(dāng)事人了解事故情況
馬永銘和同事了解傷者情況
就在馬永銘和記者交談時(shí)，值班室接到122指揮中心發(fā)來(lái)的警情：在黃務(wù)大集上，一輛轎車(chē)與一輛摩托車(chē)發(fā)生刮蹭，有人受傷。因?yàn)闆](méi)有獲得更加有效的報(bào)警信息，馬永銘一邊叫上同事隋鵬飛帶上勘察箱出現(xiàn)場(chǎng)，一邊讓值守的警員再繼續(xù)聯(lián)系當(dāng)事人。記者看到，勘察箱外形和普通的小箱子沒(méi)什么區(qū)別，但里面設(shè)備卻很豐富，相機(jī)、卷尺，酒精測(cè)試儀等一應(yīng)俱全。10分鐘不到，馬永銘和隋鵬飛就到了黃務(wù)大集，但并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)，驅(qū)車(chē)?yán)@著大集轉(zhuǎn)了一圈，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何事故的痕跡。就在兩人準(zhǔn)備再次尋找時(shí)，值班室傳來(lái)消息，聯(lián)系上當(dāng)事人了。馬永銘立即與當(dāng)事人取得聯(lián)系，在得知雙方都已在黃務(wù)醫(yī)院時(shí)，馬永銘又驅(qū)車(chē)趕到醫(yī)院。經(jīng)與雙方當(dāng)事人及醫(yī)生溝通后判斷，轎車(chē)駕駛員將摩托車(chē)駕駛員腳碰傷，應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
雖然是很小的刮蹭事故，馬永銘卻絲毫沒(méi)有當(dāng)成小事，仔細(xì)的詢問(wèn)和理性的判斷，是多年事故處理工作積累的經(jīng)驗(yàn)。馬永銘告訴記者，事故處理工作是個(gè)費(fèi)腦子的“技術(shù)活兒”，民警要應(yīng)對(duì)和處置各種各樣的事故。“發(fā)生一起交通事故，雙方當(dāng)事人都希望自己沒(méi)責(zé)任，隨著科技的發(fā)展，在有監(jiān)控、有行車(chē)記錄儀的情況下，有些事故責(zé)任還好認(rèn)定，但在面對(duì)沒(méi)有視頻證據(jù)的情況下，這就需要事故民警進(jìn)行分析做出正確的判斷，不能僅憑雙方當(dāng)事人的一句話�！�
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪
在馬永銘看來(lái)，事故民警更需要具備的，是很強(qiáng)的責(zé)任心和精湛的業(yè)務(wù)能力。如何利用有限的條件去辦案，其實(shí)是非常考驗(yàn)民警的。一次，在辦理一起發(fā)生在黃務(wù)立交橋下的交通肇事案時(shí)，馬永銘和同事去案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取監(jiān)控錄像，卻發(fā)現(xiàn)只有很遠(yuǎn)處的一個(gè)路口才能看到。為了能找到逃逸車(chē)輛的蹤跡，馬永銘和同事把現(xiàn)場(chǎng)周邊所有經(jīng)過(guò)路口的監(jiān)控全部調(diào)出進(jìn)行研判。每經(jīng)過(guò)一輛車(chē)，就用筆坐上標(biāo)記，但有一輛車(chē)始終沒(méi)有出現(xiàn)。于是，他們又不斷擴(kuò)大卡口信息，功夫不負(fù)有心人，七天之后，嫌疑車(chē)輛蹤跡終于浮出水面。
“尤其是在村鎮(zhèn)處理交通事故，常常要把監(jiān)控視頻一下子拷6個(gè)小時(shí)，回來(lái)一幀一幀地看，還要再做上標(biāo)記，把事故時(shí)間碰撞出來(lái)�！瘪R永銘說(shuō)，有時(shí)他們還要請(qǐng)汽車(chē)4S店工作人員來(lái)協(xié)助辨認(rèn)車(chē)型、燈光等等，縮小偵查范圍。
從警20年來(lái)，馬永銘經(jīng)歷和處置了大大小小各種事故，見(jiàn)過(guò)雙方當(dāng)事人圓滿解決時(shí)的喜悅，也見(jiàn)過(guò)傷亡事故發(fā)生后家屬和當(dāng)事人的痛苦，有時(shí)，他更為當(dāng)事人感到惋惜。有些事故，責(zé)任很簡(jiǎn)單，但往往可以避免。
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)拍照采訪
年前，馬永銘就處理了這樣一起事故。老家在棲霞的老兩口，在萊山區(qū)一工地打零工，剛剛領(lǐng)完一年的工錢(qián)，開(kāi)著三輪車(chē)準(zhǔn)備高高興興回家過(guò)年。然而路上不幸發(fā)生了，一場(chǎng)交通事故讓老兩口差點(diǎn)沒(méi)能過(guò)這個(gè)年，一年的工錢(qián)也都搭在了醫(yī)藥費(fèi)上。因?yàn)閮扇硕紱](méi)有駕駛證，也沒(méi)給三輪車(chē)上牌，馬永銘在處理事故時(shí)，一邊開(kāi)導(dǎo)老兩口，出院后要辦牌辦證，避免以后再出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)牌無(wú)證是違法行為，一邊又申請(qǐng)了道路交通事故救助基金，為老兩口墊上了醫(yī)藥費(fèi)�？删驮谶@時(shí)，老兩口仍在為上牌買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)需要花錢(qián)而糾結(jié)不已，實(shí)在令馬永銘嘆息。
“生命至上，是事故民警跟當(dāng)事人說(shuō)的最多的一句話，也是事故民警工作的準(zhǔn)則�！辈稍L結(jié)束時(shí)，馬永銘對(duì)記者說(shuō)，有時(shí)候真希望自己越閑越好，不希望有一個(gè)事故電話，讓每一個(gè)在路上的人都可以平安出行，過(guò)個(gè)團(tuán)圓年。
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