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人勤春早爭朝夕，策馬揚鞭開新局。節后伊始，山東省機場管理集團濟南國際機場二期改擴建工程的工地當中，“轟隆隆”的機器作業聲不絕于耳。不僅如此，山東機場下轄各機場、各改擴建工程施工現場、各職能部室，處處洋溢著飽滿的工作熱情。
“扎實推進‘雙一流’發展目標，穩步促進行業恢復發展，牢牢守住安全運行、疫情防控、真情服務、黨風廉政等‘一排底線’，繼續保持基礎設施建設強度，大力推進關聯產業提質增效，持續深化國資國企改革，奮力開創山東民航機場高質量發展新局面。”
這，就是在幾天前召開的工作會議上，山東省機場管理集團2023年擘畫的新藍圖……
塑造高質量發展優勢，在推動運輸生產恢復上躍上新水平
機場集團發展的好不好，運輸生產數據是一條重要因素。今年，山東機場仍從“運輸網絡”“客貨主業”“市場發展”三個方面給出答案。
在優化航空運輸網絡體系方面，山東機場將以民航局深化航班時刻管理體制機制改革為契機，突出“戰略需求、消費需求、市場需求”三個導向，持續優化航網結構，進一步發揮好民航促進循環、擴大流通的支撐能力。緊跟東西部協作、定點幫扶等區域發展戰略，充分調研旅客對度假旅行、時尚消費、生鮮產品的消費需求，面向昆明、成都等熱門城市推出一批精品航線，圍繞省“十強”現代優勢產業集群，夯實至京津冀、長三角、粵港澳機場群航線，不斷提升航線網絡與市場需求的匹配度。
客運市場恢復要用好用活國家民航局一攬子利好政策，分階段、分步驟推進客運市場有序恢復。具體而言，應當堅定連通國際不動搖，重點突破洲內遠程航線，適時拓展洲際航線；堅定暢達國內不動搖，繼續加大優勢航線開辟力度，持續打造高品質的“快線、準快線”航班；堅定連接省內不動搖，盡快做好“齊魯空中快線”復飛準備。至于去年發展態勢良好的貨運市場，則要進一步深耕，從而擴大增量。統籌好國內國際兩個市場，發揮好民航保通保暢服務“雙循環”作用，強化樞紐機場航空物流能效，推動貨運市場發展呈現出“N”字型上升走勢。
客貨運的發展背后，則是集團對于市場發展的整體統籌。通過充分發揮集團航空市場發展委員會統籌協調作用，推動各機場由單打獨斗向聯合作戰轉變，加大與行業主管部門、地方黨委政府、航空公司的溝通爭取力度，加大對優質航司、重點機場的傾斜力度，加強市場分析和綜合研判，抱團搶政策、搶資金、搶航權、搶時刻，占得先機、贏得主動。
夯實高質量發展基礎，在高效推進重大工程建設上取得新突破
濟南機場二期改擴建工程航站區鳥瞰效果圖
一個機場的基礎設施建設夠不夠好，往往決定了機場發展的上限。近年來，山東省機場管理集團堅決扛起加快補齊全省機場基礎設施短板重大責任，加大建設力度，增強保障能力，今年，將完成投資126億元，為民航機場充分發揮戰略產業作用夯實底座。
省政府工作報告明確要求，加快濟南機場二期、棗莊機場建設，建成煙臺機場二期、臨沂機場改擴建工程，抓好聊城、濰坊、威海、淄博、濱州等機場前期工作。在這其中，分量最“重”的當屬濟南機場二期改擴建工程。今年將力爭6月底前完成新工作區保障性工程建設，8月底前航站區全面開工，9月底前西飛行區全面開工，繼續跑出機場建設“山東速度”。
其他機場方面，煙臺機場二期工程力爭9月底前全部完工，12月底前通過竣工驗收。臨沂機場航站樓改擴建工程、東營機場提升改造工程年底竣工，全力推進臨沂機場國際快件監管中心建設，盡快完成東營機場總規修編審批工作。威海機場遷建工程完成立項。加快推進菏澤機場二期工程前期論證工作。濟寧新機場下半年實現轉場運行。推動棗莊新機場建設取得更大進展。協調推進聊城新機場前期手續辦理，協同配合抓好濰坊、淄博、濱州等機場前期工作。
貫穿于各個機場建設始終的，是山東機場牢固樹立“四型機場”“四個工程”理念，全面推行現代工程管理，更加注重項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段信息化、過程控制精細化，充分發揮智能建造技術優勢與綜合管控管理優勢，積極探索工程管理和工程技術創新升級，將品質工程理念貫穿項目建設始終，著力打造兼具內在品質和外在品味的樣板工程、精品工程，努力爭創魯班獎及各類建筑工程質量獎，立起品質工程的“山東標桿”。
拓展高質量發展內涵，在安全和服務兩大根基上呈現新氣象
在安全和服務兩大根基上，山東機場堅持人民至上、生命至上，堅持安全隱患零容忍，一個航班一個航班地盯，一個環節一個環節地抓，以“時時放心不下”的責任感抓好安全全過程管理。牢固樹立“人民航空為人民”行業宗旨，深入踐行“真情服務”理念，堅持把提升員工服務技能和素養作為前提、健全服務管理體系和機制作為關鍵、強化監督檢查作為保障，更好滿足市民對美好航空出行新需要。
引導飛機到達指定停機位
服務方面，山東機場今年將繼續主動對標業內標桿，持續打造溫度、精度、速度、力度、廣度“五度”品質服務。穩步推進服務質量管理體系建設，探索建立服務風險數據庫，推動服務工作實現標準化引領、專業化提升、精細化治理。創新服務督查模式，實現旅客滿意度、投訴率“一升一降”。加快推進各機場服務品牌建設，精心打造亮點紛呈、各具特色的服務品牌矩陣，不斷提升集團對外影響力知名度。緊盯航班運行關鍵節點，重點攻關精細化管控措施，強化運行協同能力，健全完善內部三級運行監控組織架構體系，努力建設先行示范的智慧機場，持續完善集團運行監控一體化平臺，加快推動各機場A—CDM平臺建設進度。
安全方面，山東機場則將目光瞄準壓實安全生產責任鏈條，強化安全責任就是政治責任意識，扎實推進安全管理體系建設，建立安全績效評價、安全獎懲機制，健全完善全員安全生產責任制。提升安全過程管理質效，常態化開展“學習規章、敬畏規章、遵守規章”主題活動，全面做好“大學習、大培訓、大考試”總結評估，探索建立機場運行、季節性風險預測預警機制，盡快啟動安全管理平臺二期建設。抓好安全隱患排查整治，深入推進“安全風險分級防控和隱患排查治理雙重預防機制”與安全管理體系有機融合，強化重點機場、重點單位安全狀況監控，系統梳理航班備降、不停航施工、航行情報資料發布等關鍵環節、主要風險點，加強安全管理機構和隊伍能力建設，建立“橫向覆蓋各業務環節、縱向覆蓋各管理鏈條”的網格化督查格局。
思深方益遠，謀定而后動。新的一年，山東省機場管理集團將繼續大力弘揚踐行新時代民航精神，以奮發有為的精神狀態和“時時放心不下”的責任意識，堅定信心、同心同德，踔厲奮發、勇毅前行，奮力開創山東民航機場高質量發展新局面，為加快建設交通強國山東示范區、新時代社會主義現代化強省展現民航擔當！
責編：
審核：融媒體高娜
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