大眾網(wǎng)記者濟南1月14日訊（記者 韋國騫） 面對濟南變成又一個“堵城”的風險，看到北京限購、搖號等“治堵”措施，普通市民的購車意愿發(fā)生了什么變化？記者隨機對十幾名尚未購車者做了簡單的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)人們較高的購車預期，很難在短時間內(nèi)令車市唱衰。
    馬先生 27歲——汽車給人自由感覺

   “我喜歡速度，喜歡自由，我想有一輛吉普能開到內(nèi)蒙古的草原上馳騁�！痹滦轿迩г�左右的馬先生是一家數(shù)碼產(chǎn)品連鎖店的店長，他告訴記者，很久以前就渴望有一輛自己的車能夠自由旅行。如今已有一些積蓄的他，想在今年春天買一輛吉普去踏青。
    在談到濟南將有可能越來越擁堵時，馬先生認為，那不足以讓他放棄買車。他表示，為了愛好和有生以來第一次可能擁有的“個人機動性”，就算平時天天堵在路上，一旦有了閑暇開出城市，自己還是能有現(xiàn)在無法比擬的廣闊活動空間。
   “汽車不止是一個代步工具，是否有車代表了兩種不同的生活狀態(tài)。”最后，他向記者總結了這么一句話。
    吳女士 40歲——相信濟南交通狀況會改善
   “濟南是個老城市，交通狀況改善的潛力還很大。”吳女士住在槐蔭區(qū)五里牌坊附近，她認為經(jīng)十路五里牌坊路口很不規(guī)則，東西方向為雙向八車道，通行能力強，路口向南是雙向六車道，向北是雙向四車道。但吳女士相信，隨著西外環(huán)高架橋的建成和對老街老巷的改造，濟南市交通狀況會有所改善。
    而在十四中上學的孩子即將升入高中，吳女士認為盡快買輛車接送孩子上學很有必要�！艾F(xiàn)在因為住的地方跟孩子學校同在經(jīng)十路，坐公交車還算方便，但考上高中就不同了。有輛車接送孩子上學時間比較靈活，也不用讓她受等車擠車那份罪了�！�
    嚴先生 35歲——汽車是“大件”，寧可堵在自己的車里
   “每年都有鄰居開車回家過年，汽車在我們那里畢竟還是‘大件’，就算是堵，我寧可堵在自己的車里�！眹老壬�是蘇北人，在濟南做裝修生意將近十年了，他今年最大的愿望就是能買一輛屬于自己的車，帶著妻子和孩子回家過年。
   “春運年年難，每年求票、擠車的滋味我最清楚�！眱赡昵皠傇跐�南買上房子的嚴先生，希望今年“緊緊手頭兒”買輛車，讓妻子和三歲多的孩子免受春運之苦。對于濟南現(xiàn)在的交通狀況，嚴先生感慨：“再堵也得買輛車，堵在自己車里好歹還寬敞，堵在公交車里才憋屈�！睂Ρ本┫拶徴�策略有所知的他，更是表示，濟南一旦也出臺類似的“治堵”政策，“現(xiàn)在不買以后連坐在自己車里‘堵’的機會都沒有了�！彼�舉例說，在自己現(xiàn)在住的小區(qū)里，有鄰居雖然還沒買車，但已經(jīng)先高價買了地下車位，因為小區(qū)總共1500戶人，只有1000個車位，隨著買車人的增多，恐怕很快就車位難求了。
    記者還發(fā)現(xiàn)，買車有否已經(jīng)成了一個“圍城”的問題，沒車的希望有一個“堵”在自己車里的機會，有車的肉疼于飛漲的油價和堵在路上的尷尬。
    家住建設路的王女士因為實在受不了開車被堵在路上，寧可選擇坐公交車，她給記者算了算自己每天堵車花費的汽油錢，“如果馬路暢通的話，半小時就能到單位，那樣每天開車上下班用近3升汽油�！倍�現(xiàn)在上下班高峰期經(jīng)常堵車，要多花費一倍的時間，一堵車就要多耗掉3汽油。12月22日汽油又漲價了，93號汽油每升價格是6.91元，王女士每天遇到堵車就要多花掉2×6.91=20.73元。“一天就多花20多，一年下來是很大的一筆錢�！�
    通過調(diào)查，盡管有人對濟南市的交通狀況成悲觀態(tài)度，也開始后悔于每日開車上下班，但仍不能阻止大多數(shù)無車人的購車欲望，他們有太多理由來享受這個“中國人有生以來第一次擁有個人機動性”的機會，也許車市在短時間內(nèi)并不會唱衰。