膠州灣大橋連接“青黃”一望無際，與天海共色。（曹亮 攝）

　　大眾網(wǎng)青島6月16日訊（記者 曹亮 劉亮亮）山東高速膠州灣跨海大橋的開通，對設(shè)立在黃島紅石崖街道的青島中洋商業(yè)物流有限公司總經(jīng)理王玉強來說，是一件打心眼里高興的事情。過去的2010年，王玉強的公司運送單品重量2萬多噸，總營業(yè)額高達2.7個億。但這在王玉強看來，只是一個中型企業(yè)的規(guī)模。“我們的物流主要是針對食品百貨，并且已經(jīng)拿下了康師傅、百事可樂等名牌的獨家代理權(quán)，但由于客戶主要集中在市南和四方，所以受制于交通的阻礙，公司一直發(fā)展不起來。”王玉強說。

　　據(jù)王玉強介紹，從黃島到青島市區(qū)的主要路徑是輪渡和膠州灣高速公路。由于輪渡太慢，所以公司的物流配送車主要走的是膠州灣高速。“高速特別容易受天氣影響，遇到大霧天就要封路，冬天一下雪路滑更走不了，就算是正常行駛，從青島高科園到我們公司也要2個小時。”王玉強說，他們的主要客戶都在青黃之間，僅上游供貨商就有20多個，下游客戶有4000多個，主要集中在青島市南和四方區(qū)。

　　跨海大橋開通后，王玉強的物流公司可謂進入了一個嶄新的發(fā)展路程。“對于小型貨車來說，走大橋的費用和走高速的費用差不多，但是節(jié)省了不少時間。”王玉強以小型貨車為例給記者算了一筆賬，從紅石崖上膠州灣高速，走一趟的油費大概在65~70元之間，加上高速通行費20元，至少需要85元。而走跨海大橋的話，可節(jié)省近半個小時的時間，這樣算起來，費用相差無幾。

　　談到公司的未來，王玉強充滿了信心。他表示，下一步公司將會考慮擴大網(wǎng)點，增加代理品牌，將配送線延伸到整個青島市。“另外，大橋也為黃島帶來了一個隱形的經(jīng)濟來源，旅游肯定越來越火。”王玉強說。