- 在對社會文明度的推進上，也有一種頭雁效應，即，精英階層和高智識人群既能極大影響人們對整體現狀的判定，又能實際起到對整個社會的示范和提拉作用。更具體的說，對社會文明現狀的反映，越是博士、越是高學歷，反映的越真切；對一個社會尊崇什么樣的價值——是溫良恭儉有出路、還是叢林法則行得通，越是高學歷人群的選擇，就越說明問題。“座霸”博士、鬧機場博士、因不肯系安全帶就使用暴力的大學生，只代表他們自己，但他們身上的標簽，卻能影響社會預期。也因為這種影響，有必要從個案中導出可能存在的真問題，來進行教育和社會生態的矯正。
博士成“座霸”與大學生打司機
博士成“座霸”與大學生打司機
光明網評論員
高鐵上的“座霸”視頻，兩天來在各種社交平臺上刷屏。主人公孫某隨后被扒出的經濟學博士頭銜，又掀起了二次傳播的熱度，給近期新聞稀薄的輿論場，帶來了罕見的全民參與話題。
同樣是在交通工具上，主人公同樣是高等教育“人設”，昨晚（8月23日）的另一條新聞也頗耐人尋味：“因不肯系安全帶，廣州一大學生把長途客運司機推翻在地�！睋Q，被打司機年紀稍大，“倒在過道上，捂著老腰”，等車上乘客報警，打人大學生才趕緊道歉，因為要是被帶到派出所，“好不容易考上大學卻留下污點”。
社會新聞用書面語陳述，會遺漏那些微妙卻重要的信息，但拜視頻時代所賜，人們能從現場視頻中看到“座霸”博士的微表情與小動作——“我就是理”的囂張，“我在戲耍你”的快感；也能感受到打人大學生用肢體動作傳遞出來的情緒——“為什么我要服從規則”的不滿，和“一定要給你點教訓”的戾氣。知道主人公教育層次的人再看這些視頻,可能會別有一種訝異。
以兩個個案為基礎，就形成對部分高學歷人群的某種判斷，當然是不合理的。但看過這樣的新聞，人們產生“受過高等教育怎么反而這樣”的追問，卻是自然的。去年此時，“名校女博士因誤機大鬧機場”的新聞也曾沸沸揚揚，其實機場違規甚至鬧事的情況屢見不鮮，大多夠不上新聞的資格；36歲的已婚在職女性，身上的角色可能會超過一打，不只是、甚至不主要是“女博士”，但新聞卻在傳播中自然形成了上述標題。原因正在于，博士這個高知標簽最能和違反規則的事實形成張力，隱含的社會話語信息最為豐富，是“受過高等教育怎么反而這樣”的追問的傳播呈像。
高鐵、機場、長途汽車，因為涉及到人身安全，可能是公共場合中規則最剛性的地方。但恰恰是這種既有充分法理情理基礎，又意在維護公共利益的規則，觸怒了幾位高學歷的人。高等教育如何面對規則普及、群己關系界定，其所產生的實際引導，是智識越高的人越要模范遵守規則還是智識越高的人越有凌駕于規則之上的能力，或者換句話，凌駕規則的能力反而證明了高階層和高智識？從這幾個新聞中或能得窺一斑。
在對社會文明度的推進上，也有一種頭雁效應，即，精英階層和高智識人群既能極大影響人們對整體現狀的判定，又能實際起到對整個社會的示范和提拉作用。更具體的說，對社會文明現狀的反映，越是博士、越是高學歷，反映的越真切；對一個社會尊崇什么樣的價值——是溫良恭儉有出路、還是叢林法則行得通，越是高學歷人群的選擇，就越說明問題�！白浴辈┦�、鬧機場博士、因不肯系安全帶就使用暴力的大學生，只代表他們自己，但他們身上的標簽，卻能影響社會預期。也因為這種影響，有必要從個案中導出可能存在的真問題，來進行教育和社會生態的矯正。
見端知本，這些，恐怕并不算過度反省。