28日約有9.6萬旅客由總站乘車出行，總站派往各方向線路的加班班次更多達520余個，火熱場面趕超春運。

大眾網濟南4月28日訊（記者 劉國棟 通訊員 朱密）4月28日，濟南長途汽車總站迎來了如潮的客流，大批提前放假的學生成為當日客流的主力軍，涌起今年“五一”小長假的首個客流高峰。據統計，當日約有9.6萬旅客由總站乘車出行，總站派往各方向線路的加班班次更多達520余個，火熱場面趕超春運。

“五一”小長假的前一天，公路客運提前迎來大批節日客流。濟南長途汽車總站從清晨七點起就迎來如潮的學生客流，至中午、下午時段，客流更進一步沖高，探親客流和旅游客流明顯增多，候車大廳呈現更加紅火的高峰出行景象。不僅去往青島、煙臺、招遠、日照、蓬萊、威海等旅游地市的客流高漲，而且，其他如泰安、曲阜、聊城、東營、壽光、即墨、鄒平、膠州、膠南、濰坊、菏澤、鄆城等省內中短途線路，發車頻率也都達到了往常兩至三倍，“五一”小長假的熱效應已提前展開。當日，汽車總站為“五一”提前準備好的兩百余部備用車輛全部投入各線路的運力補充，大大加快了客流高峰時段的旅客發送速度。

據了解，“五一”天氣晴好，人們外出旅游的意愿明顯優于其他三天小長假，此外，由于今年油價上漲，公路客運中短途旅游線路也格外豐富實用、乘坐便捷，這使得很多原本打算自駕車出游的人，也在“五一”期間選擇了更加經濟實惠的長途客車旅游或返鄉，這些都成了“五一”客流短期客流峰值趕超春運高峰的主導原因。