多少年來，盧作孚這個名字一直被紅塵紫霧深深掩埋，直到將近半個世紀之后，這個名字出現在中央電視臺的《記憶》欄目之中，盧作孚其人其事才成為新世紀中的一個重要的“考古大發現”。在他誕辰１１０周年、逝世５１周年之際，作家雨時、如月先生出版了《紫霧——盧作孚評傳》（作家出版社），盧作孚先生才真正抖落一身塵埃，穿過重重霧障，出現在我們的面前。
盧作孚當年不僅是同盟會會員和四川保路運動的參與者，也是民生實業股份有限公司的創始人和總經理，長江航運的一代霸主，風云一時的中國船王；更是抗戰初期可與日后法軍敦刻爾克大撤退相比的４０天宜昌大轉運奇跡的策劃者和領導人，是為抗戰勝利立下赫赫功勛的政府杰出服務勛章和一等一級勛章獲得者，是一個可歌可泣的民族英雄。他還是中國西部大開發的拓荒者。他的著作《中國的建設問題與人的訓練》及其關于中國現代化建設的重要文章，至今仍有重要的理論價值。
盧作孚的理想，在于全中國的現代化新世界的創建。用他自己的話說，是不愿“在豬圈中蓋起個人的華堂”，而愿“在花園里搭建自己的茅屋”難怪當年“識君之抱負，驚君之才，知君之心”的黃炎培先生，早就預言百十年后，“有欲知君者，其問諸水濱。”那是因為他老人家深知，盧作孚不僅屬于歷史，更屬于未來。
《紫霧————盧作孚評傳》其中當然包括盧作孚簡要生平，但更主要的卻是對盧作孚的思想理論、心路歷程、道德風貌和精神境界的探索和書寫。《紫霧》之名，以及初航、漩流、擊浪、紫霧、歸航、彼岸等章節名稱，固然是一代船王生平線索的貼切寫照，但更是傳主精神歷程的哲學探索和藝術象征。 □陳墨
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