這張照片是上世紀七十年代初我剛過而立之年時，有幸來濟南出
差時照的。那時，我在膠東農村是個臉朝黃土背朝天的農民，是個無
限忠于毛主席、忠于黨、忠于人民、一心為偉大的社會主義建設種好
田多打糧的農民。我來濟南出差是為村里毛澤東思想宣傳隊買樂器，
那天晚上，排練完節目已近午夜了，當大隊革委會主任宣布叫我這個
在全公社小有名氣的宣傳隊骨干去濟南買樂器時，我這個連縣城也去
過沒幾次的人高興得無法言表。我躺在炕上一夜沒合眼，翻來覆去地
盼天明……
坐火車，我也是“大姑娘出嫁————第一次”。到濟南后，一
出站便被火車站這組雄偉壯麗的建筑群震驚得目瞪口呆，因長這么大
的我所看過的電影、書刊畫報上，也從沒見過。后來聽在濟南工作的
老人說：當年濟南火車站這集中西結合建筑精華的工藝和布局不光在
全國有名，在世界上也是出類拔萃的。西邊是建國后新建的候車樓，
依此向東是軟席貴賓候車廳和貨運室。那頂端四面鑲有大鐘的圓形鐘
樓拔地而起高聳入云，其秀美的偉姿令所見之人無不仰視贊嘆。緊挨
貨運室的是能并排進出四輛大卡車的大門，大門兩旁的側門也能進出
一輛卡車，尤其是門樓上那一米多高、赤紅的“濟南站”三個巨型大
字，在陽光下發出耀眼的光輝。最東邊是旅客出站口。這照片是花了
當時我兩個勞日才能掙到的一元零八分錢照的，但確抬高了我的身價，
因為它令我親朋好友、青年伙伴贊羨得真有點饞涎欲滴了……
我現已逾花甲之年，兩年前俺老兩口被在濟南工作的子女接來頤
養天年，或許是看這新式大樓看得多了的因由，還是懷舊，覺得這新
車站大樓怎么也比不上腦海里的老車站那獨具特色的建筑群。可老車
站不堪重負，無論如何也容納不了現在人如潮涌的大客流量。但我清
楚地記得：三十多年前，我采買樂器，同時坐的303次列車就是在站
前廣場上露天排隊候車……
文／姜良寬
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