連通黑瞎子島與中國內陸的“神州東方第一橋”合龍
2012-08-10 16:46:40 舒智明 辛海蛟 徐金波 來源： 中國新聞網 我要評論
[提要] (舒智明 辛海蛟 徐金波)記者從位于此間的中鐵大橋局集團獲悉，10日凌晨5時18分，由該局承建的黑瞎子島烏蘇大橋最后一節段鋼混梁成功焊接到位，宣告這座連通黑瞎子島與中國內陸，被譽為“神州東方第一橋”的公路橋順利合龍。
烏蘇大橋合龍后全景。舒智明 攝
施工人員指揮合龍段鋼梁吊裝施工。舒智明 攝
中新社武漢8月10日電 (舒智明 辛海蛟 徐金波)記者從位于此間的中鐵大橋局集團獲悉，10日凌晨5時18分，由該局承建的黑瞎子島烏蘇大橋最后一節段鋼混梁成功焊接到位，宣告這座連通黑瞎子島與中國內陸，被譽為“神州東方第一橋”的公路橋順利合龍。
據烏蘇大橋施工單位中鐵大橋局集團黨委書記文武松10日介紹，該橋位于中國“金雞版圖”的東北部極角，跨越撫遠水道，連通黑瞎子島與黑龍江省撫遠縣，地處中國最早迎接太陽升起的地方，因此被譽為“神州東方第一橋”。其橋名“烏蘇”源自“烏蘇里”，在滿語中有“日出之地”的釋義。
烏蘇大橋及引道工程全長6405米，其中主橋長1606米，雙主跨為140米，是世界首座獨塔大挑臂鋼混結構的斜拉橋。大橋寬26.5米，雙向四車道，設計時速80公里，于2010年6月開工建設，計劃今年10月建成通車。其橋面采用鋼混結構能有效提高極寒條件下橋面行車舒適度。大橋結構新穎、外形美觀、寓意深遠，在中國最東邊豎立了一座新的地標。
出席合龍儀式的黑龍江省官員表示，地處黑龍江與烏蘇里江兩江咽喉要沖的黑瞎子島于2008年回歸祖國，是中國境線上唯一與俄羅斯陸路接壤的地域，經俄方上島公路橋可深入俄羅斯腹地乃至歐洲，成為連接亞歐的“大陸橋”。該橋的建設，標志著中俄兩國開發黑瞎子島建設合作示范園區中方建設的正式啟動，對中俄兩國地區合作具有深遠意義。(完)
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