初審編輯：王曉亮
責任編輯：劉美顯
5月11日,青島海關辦公室與煙臺市人民政府新聞辦公室聯合發布消息,煙臺市域內煙臺、龍口、蓬萊、萊州、海陽(籌備)5個海關機構正式整合,組建為新的煙臺海關并正式運行。
新海關設8個辦事處
隨著煙臺外貿的快速發展,企業對通關便利化、高效化的需求越來越高,為更好地服務企業,服務地方外貿發展大局,青島海關聯合煙臺市委、市政府加大調研力度,提出整合煙臺地區海關機構的意見建議,得到了海關總署及山東省政府的大力支持。最終,中央編辦及海關總署批復同意對煙臺、龍口、萊州、蓬萊、海陽5個海關進行整合,組建副廳級“中華人民共和國煙臺海關”,負責煙臺市轄區內的所有海關業務。
整合后的煙臺海關負責煙臺市轄區內的所有海關業務,內設通關業務處、物流監控處、加工貿易監管處、稽查處等機構7個,派駐龍口、萊州、蓬萊、海陽等辦事處8個。
青島海關副關長兼政治部主任孔令鴻說,整合后,企業仍可按原來的作業流程和模式,就近辦理各項海關業務,繼續享受海關通關一體化、通關無紙化等便利,機構整合不影響各項通關監管手續辦理,不增加各項海關業務審批層級,企業更不會增加人力成本,無需擔心。同時,新煙臺海關的整合運行,將改變原先分塊管理給企業進出口和現代物流運作帶來的影響,便利企業合理安排資源,最大限度避免人力、物力重復投入,促進企業減負增效。
煙臺海關關長何炳權介紹,這次機構調整只是一個開始,為了更好地做好監管服務,將加強與相關部門的協作,推出創新模式,利用好電子化辦公,降低企業在海關進出口中的成本,打造便捷通道。
利于提升企業通關效率
新煙臺海關的成立,將對煙臺市乃至山東省外貿發展產生較為深遠的影響。青島海關副關長兼政治部主任孔令鴻說,“五關合一”將有利于提升企業通關效率,打破原先分塊管理給企業進出口和現代物流運作帶來的局限,便利企業合理安排資源,最大限度地避免人力、物力的重復投資,促進企業提質增效,廣大進出口企業會享受到更多的改革紅利。
煙臺市區一家外貿企業負責人介紹,“五關合一”對于外貿企業來說無疑是個利好消息,統一后的新煙臺海關,打破了之前的局限,在通關政策、服務方面也更統一規范化,利于企業更好地開展業務。
目前,煙臺市正在加快建設中韓(煙臺)產業園,積極申報山東自貿區煙臺片區,這對于煙臺搶抓新一輪對外開放機遇,提升外向型經濟發展層次,具有極其重要的意義。
煙臺海關的前世今生
煙臺,是山東省外貿大市。煙臺海關,最早稱“東海關”,始建于1862年,是江北首批海關機構之一,也是中國共產黨領導的第一個解放區海關,因新中國初期選派130多名干部到各地開辟海關工作而被譽為“新中國海關干部的搖籃”。煙臺海關于1994年被高配為副廳級。
隨著煙臺市外貿發展,除了煙臺海關之外,煙臺地區又相繼設立了龍口海關、萊州海關、蓬萊海關等3個平行設立、獨立運行的正處級隸屬海關。隨著改革開放的不斷深入,2014年1月,中央編辦根據煙臺港口岸擴大開放意見,批復同意設立正處級海陽海關(籌備中),至此,煙臺市轄區內共有5個海關機構。
目前,“五關合一”,整合后的新煙臺海關正式運行,關警員人數將達400人,是目前青島關區機構規模最大、業務門類最為齊全的隸屬海關。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 秦雪麗 通訊員 陳星華 姜元武）
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