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　　大眾網(wǎng)日照10月17日訊（記者 王露 通訊員 賈宗杰 范守猛）17日一早，日照港股份有限公司（以下簡稱：日照港股份）的辦公樓里，所有人像往常一樣按時(shí)開始了一天的工作，忙碌而有序，在平靜中迎來了公司上市十周年的日子。

　　十年之間，日照港股份的資產(chǎn)總額增長近4倍，股本總額增長6倍；十年之間，日照港集團(tuán)有限公司（以下簡稱：日照港）年貨物吞吐量從 1億噸到3億噸，增長3倍多，位居全國沿海港口第8、世界第11位，成為我國乃至全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地，成為“一帶一路”的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)港口。

　　作為山東省首家港口上市公司，日照港股份為港口集團(tuán)本身、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至服務(wù)國家戰(zhàn)略帶來了什么？面向未來，上市公司又將給人們帶來怎樣的期待？

　　實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，以資本帶動(dòng)港口創(chuàng)新發(fā)展

　　“上市，給日照港帶來了啟航的動(dòng)力，帶來了騰飛的雙翼，使日照港發(fā)展的血脈更加旺盛，也使日照港找到了發(fā)展的‘金鑰匙’”。日照港集團(tuán)、日照港股份有限公司董事長杜傳志指出。

　　據(jù)了解，早在1994年，日照港就開始探討股份制改革并納入議事日程。在經(jīng)歷了漫長艱苦的上市之路后，2006年10月17日，“日照港”股票在上交所上市交易，標(biāo)志著日照港從此向資本市場邁出了里程碑式的一步。

　　2006年，日照港股份公開發(fā)行2.3億股A股，募集資金10.81億元，成為全國新《證券發(fā)行與承銷管理辦法》實(shí)施后首家試點(diǎn)企業(yè)，股權(quán)分置改革以來山東登陸境內(nèi)市場第一股，山東省首家港口上市企業(yè)。

　　隨后的十年間，日照港股份又先后開展了認(rèn)股權(quán)證與債券分離交易的可轉(zhuǎn)換公司債券、非公開發(fā)行股票、公司債券、短期融資券等多樣化的資本運(yùn)作，累計(jì)募集到資金達(dá)95.85億元。

　　借助資本平臺(tái)，上市公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不斷改善，港口服務(wù)功能持續(xù)完善，港口的盈利能力大幅提升。從公開披露的信息可以看到，從2006年至今，日照港股份有限公司總資產(chǎn)由39.97億元裂變式增長到192.82億元，增長了3.8倍；凈資產(chǎn)由22.19億元增長到114.37億元，增長了4.2倍；總股本由4億股增長到30.76億股，增長了6.7倍；總市值由29.61億元增長到124億元，增長了3.2倍。

　　股份公司上市成功的資本運(yùn)營，使日照港實(shí)現(xiàn)從“自給自足、略有結(jié)余”的線性發(fā)展向生產(chǎn)經(jīng)營、資本運(yùn)營“雙輪驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變，港口在市場競爭中的續(xù)航能力更強(qiáng)。日照港四季度工作會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，日照港累計(jì)完成貨物吞吐量2.64億噸，同比增長4.5%�！澳壳埃�我們的主要貨種已經(jīng)從上市前期的主營煤炭、礦石和水泥等貨種逐步延伸到了木材、木片、糧食、鋼材等新興貨種，貨種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化�！比照崭酃煞萆�產(chǎn)業(yè)務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，日照港現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)除原油、液化、集裝箱以外的所有大宗散雜貨貨種及業(yè)務(wù)的上市，距離全貨種港口業(yè)務(wù)的整體上市只差一步之遙。

　　上市使港口產(chǎn)權(quán)資本化，為日照港贏得了更廣闊的發(fā)展空間。日照港投資發(fā)展部負(fù)責(zé)人表示，“目前，日照港先后吸引了包括新加坡裕廊港、中石化、中石油、山東鋼鐵、省財(cái)金集團(tuán)等70多家國內(nèi)外大型企業(yè)與日照港開展聯(lián)盟合作�！�

　　日照港股份公司總經(jīng)理王建波表示：“上市公司有效地改善了港口的資本結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了國有資產(chǎn)大幅增值，提升了港口的規(guī)模優(yōu)勢和盈利能力，從根本上促進(jìn)了港口發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變�！�

　　從推行股份制改造試點(diǎn)，到成功推動(dòng)股份公司上市，日照港優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)業(yè)績有力支撐了資本運(yùn)作。與此同時(shí)，日照港的資本運(yùn)作有效地助力港口實(shí)現(xiàn)裂變式的發(fā)展。“日照港”股票始終保持了“上證治理指數(shù)”“上證380指數(shù)”“中證500指數(shù)”樣本股和“滬港通”標(biāo)的股地位，也樹立了資本市場誠信經(jīng)營的陽光港口形象。

　　“日照港已經(jīng)構(gòu)建起資本運(yùn)作與生產(chǎn)經(jīng)營‘雙輪驅(qū)動(dòng)’，信貸、股權(quán)、債券‘三位一體’的資本運(yùn)營新模式�！倍艂髦局赋�。

　　城港產(chǎn)融合發(fā)展，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　從啟動(dòng)上市就一直在日照港股份工作的公司董事會(huì)秘書余慧芳感慨地說：“上市更重要的是帶來發(fā)展理念的轉(zhuǎn)變、管理的提升、體制機(jī)制的完善，尤其是對(duì)港口如何更好地融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了更深的理解。”

　　——十年來，日照港堅(jiān)持強(qiáng)化調(diào)度指揮，統(tǒng)籌貨源開發(fā)、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)要素“一強(qiáng)化三統(tǒng)籌”，將服務(wù)腹地進(jìn)一步拓展到新疆、甘肅、內(nèi)蒙、四川、云南等廣大西部乃至西南部地區(qū)。2015年，日照港集團(tuán)貨物吞吐量3.37億噸，十年間凈增2.27億噸。

　　——十年來，日照港完成投資250多億元，先后建成了一批包括30萬噸、40萬噸級(jí)在內(nèi)世界一流的鐵礦石、原油、集裝箱、糧食、木片等大型、深水化、專業(yè)化泊位。適應(yīng)對(duì)接來港船舶大型化趨勢，建設(shè)6座超大型深水泊位，目前，嵐山港區(qū)第三個(gè)30萬噸級(jí)(水工結(jié)構(gòu)45萬噸)原油碼頭、日照精品鋼鐵基地配套40萬噸礦石碼頭等省重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)展順利。

　　——十年來，日照港股份公司總資產(chǎn)增長近4倍，貨物吞吐量年均復(fù)合增長率達(dá)13%。

　　——十年來，日照港股份累計(jì)現(xiàn)金分紅近7億元，并兩次實(shí)施股本轉(zhuǎn)贈(zèng)，重視股東權(quán)益保護(hù)和股東回報(bào)，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

　　——十年來，日照港直接向日照市交納的稅費(fèi)80多億元，培育關(guān)稅稅源2600多億元，帶動(dòng)了日照市冶金、石油化工、糧油加工、漿紙、能源、造船等臨港產(chǎn)業(yè)的快速崛起。

　　面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，日照港按照生態(tài)立市、工業(yè)強(qiáng)市、旅游富市、開放活市、人才興市“五大戰(zhàn)略”要求，促進(jìn)城港產(chǎn)融合協(xié)調(diào)發(fā)展，著重實(shí)現(xiàn)“箱、油、商、工、金”“五篇文章”，推動(dòng)港口深化改革、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　今年以來，日照港在“走出去”戰(zhàn)略中取得了多項(xiàng)重要突破：3月，隨著全國首條中美大豆班輪航線“波特蘭港--日照港”開通，建立起全球最大糧食生產(chǎn)地區(qū)的裝船港到全世界最大的糧食進(jìn)口口岸高速通道；9月，中澳集裝箱班輪航線開通，標(biāo)志著日照港擁有了第一條遠(yuǎn)洋洲際航線。

　　依托集疏運(yùn)優(yōu)勢，日照港大力發(fā)展海鐵、海陸等多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，深化路港戰(zhàn)略合作，通過構(gòu)建綜合、高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)。9月19日瓦日鐵路第一列煤炭列車到港，日照作為“一帶一路”沿線重要樞紐的地位進(jìn)一步得到強(qiáng)化。

　　面對(duì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，日照港突出港口資源優(yōu)勢，壯大物流園區(qū)、保稅中心、大宗商品交易等各類業(yè)務(wù)平臺(tái)，不斷拓展金融、擔(dān)保、租賃、保險(xiǎn)、代理等增值服務(wù)和線上服務(wù)功能，逐漸搭建起全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)體系。

　　堅(jiān)定不移推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步實(shí)現(xiàn)主業(yè)整體上市

　　十年不平凡的發(fā)展，凸現(xiàn)出一座年輕港口的蓬勃朝氣，詮釋著這座港口對(duì)行業(yè)發(fā)展的精準(zhǔn)研判和對(duì)國企責(zé)任的使命擔(dān)當(dāng)。十年的資本歷程，蘊(yùn)含著一座年輕港口的深入思考，踐行著這座港口對(duì)創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局的宏偉壯志。

　　站在“十三五”新起點(diǎn)，日照港積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，利用國際資本市場，推動(dòng)境外上市，實(shí)現(xiàn)港口的投資來源、融資渠道的國際化，為打造世界名港提供強(qiáng)有力的戰(zhàn)略支撐。

　　——進(jìn)一步提高資本運(yùn)作質(zhì)量和效率，積極推進(jìn)港口業(yè)務(wù)板塊一體化發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)主業(yè)整體上市；

　　——推進(jìn)物流商貿(mào)板塊集約化發(fā)展，規(guī)范貿(mào)易業(yè)務(wù)，嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)展物流保稅、倉儲(chǔ)配送、增值加工，培育新的增長點(diǎn)；

　　——推進(jìn)建筑制造板塊專業(yè)化發(fā)展，適時(shí)推向資本市場；

　　——推進(jìn)金融服務(wù)板塊資本化發(fā)展，籌建金融投資控股公司；

　　——推進(jìn)旅游服務(wù)板塊規(guī)�；�發(fā)展，全方位推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�發(fā)展。

　　“發(fā)揮好日照港作為‘一帶一路’重要樞紐的作用，積極‘引進(jìn)來’，果斷‘走出去’，爭取在國家‘一帶一路’建設(shè)中實(shí)現(xiàn)更大作為�！痹诮衲晁募径裙ぷ鲿�(huì)上，杜傳志表示，日照港將積極推動(dòng)管理輸出，積極參與國外尤其是“一帶一路”沿線國家港口的建設(shè)、管理和運(yùn)營。

　　按照日照港的“十三五”規(guī)劃，將大力推進(jìn)國際鐵礦石分撥中心、國際原油液化中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)中心、集裝箱外貿(mào)支線港和內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、國際糧食物流中心、現(xiàn)代商貿(mào)物流中心建設(shè)，增強(qiáng)集成能力，整合港口供應(yīng)鏈資源，努力形成港口主業(yè)與物流商貿(mào)的深度融合，把日照港打造成區(qū)域性國際物流中心，全面沖刺國際一流強(qiáng)港。