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　　立春過后，天兒就越來越暖和，又到了學車的旺季，今年是駕考改革年，先學后付、計時收費等都將正式實施。最近，微信朋友圈熱傳著很多關于駕考改革的消息，對于熱傳的駕考新規的內容是真是假呢?今天記者對此事展開調查。

　　據公安部、運管所通知，自2017年1月1日起，學車考駕照實行“先學車，后計時收費”的全新駕考政策，以前一次性費用被打散為培訓費、學時費和補考費，而且加量加價，最低價10980元!。這條消息在最近的幾天頻頻被轉發甚至刷屏，不少還沒學車的小伙伴們都被嚇到了。一駕校學員在接受記者采訪時說：“我覺得不大可能，漲得太多了，有點離譜不大現實，可能到不了這么高。”

　　雖然很多人表示不可思議，但是傳言中說的頭頭是道，難不成以后拿個駕照真的需要上萬?記者就此咨詢了山東省物價局。

　　山東省物價局收費處工作人員說，考試費不但沒提還降了，原來七百多，還降了一百多塊錢，現在總價是500多。同時，省物價局收費處的工作人員還表示，目前駕駛員考試的考試費還是歸他們物價局來統一制定，但培訓費這塊按照國家規定已經全面放開，由各個駕校自主收費，為了一探究竟，記者走訪了濟南的一家新規試點駕校了解情況。

　　濟南三運駕駛員培訓有限公司負責人張斌介紹說，從我們現在駕培行業來說，這個說法還不是個真事，現在可能有這個先培后付，從我們測算的話，總價錢應該在七千塊錢左右，這屬于一個正常的價，好一點的駕校和普通的駕校可能中間有差別，也不會到一萬多。

　　這位駕校負責人介紹，雖然目前各個駕校都是開放式的市場定價，但就目前山東來看，駕考收費基本上都還是在三四千塊錢上，和之前相差并不是很大。新模式的費用雖然會高一些，但目前還是在試點，推廣還需要一個過程。

　　據了解，現在駕校還是兩種報名模式，一是傳統的報名模式，一次性收費，另一個就是先培后付，兩種模式同步走。而且，即使是按照新模式的收費，滿打滿算也絕不會達到一萬元這么高。“現在我們要算的話基本上學完的話不到七千塊錢吧，六千八百塊錢左右吧。”

　　另外，如果考試一次性沒有通過，也不需要像網傳的第四條那樣：必須重新訓練，完全可以根據自己的情況來定。“我們這邊沒有這個規定，但是車管所的補考費他們必須要上車管所交了以后才能考試，補考費這一塊原來國家都有規定，就是學時的一半，好比原來是70一個小時，如果來補考，不超過35，可能還要低一些。”

　　如此看來，朋友圈流傳的“2017年學車費用過萬!”的說法并不準確，起碼在咱們山東還達不到，小伙伴們大可放心。