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責任編輯：王曉亮
在剛剛過去的5月3日至7日，濟南市黨政考察團先后赴杭州、合肥、鄭州三城考察。這個考察團，也被市民稱之為“濟南近年來規格最高考察團”：考察團成員近70人，其中既包括市四大班子“一把手”，也有相關局委辦主要負責人。大家馬不停蹄輾轉三城、行程近3000公里、考察了近40個點位，還專門建了一個微信群及時討論，一起找差距、想對策、謀發展。
這六千里路云和月，是濟南的一場“求進之旅”。之所以奔赴杭州、合肥、鄭州考察，是因為這三座城市的確值得看。城市的競相發展，如同百舸爭流、又如逆水行舟，不進則退，甚至慢進也是退。在這場公平的甚至有些殘酷的發展競賽里，這三座城市都通過不斷的自我加壓和砥礪奮進，鍛造出了屬于自己的“黃金時代”。
反觀濟南，在三城的“黃金時代”同期，卻一度經歷了發展中的失落，一些城市對濟南的追趕和超越未曾停歇。如今，經濟發展曾和濟南處于同一水平的杭州，已領先濟南不止一個身位;2008年時GDP總量還落后于濟南的鄭州，截至去年已對濟南實現了近1500億的反超;原本在省會城市經濟排名中僅位居“中后段”的內陸城市合肥，立足“工業立市”、聚焦“創新掘潛”，在“黃金10年”里接連“超車”5個省會城市，現在也已緊緊“咬”在了濟南身后……
“濟南是我們的‘老大哥’，但一不小心我們可能就和老大哥并齊了。”安徽省委常委、合肥市委書記宋國權的這句話，令人倍感壓力。“大省小省會”困境待解、齊魯大地“群山無峰”、區域經濟板塊中的“發展塌陷”近在眼前……在不少市民、專家眼中，論及濟南發展形勢之危急、加快發展之急迫，已無需多言。
正如省委副書記、市委書記王文濤所說，當前，濟南最大的風險就是不快發展。快發展，是700萬濟南人的民生熱盼，更是這座省會之城的時代使命。
看不足、知差距，方砥礪;多學習、勤借鑒，發展才能更好地按下“快進鍵”。曾經的那段遺憾歷史留給濟南人最好的東西，就是它所激發出的警醒和動力。站在鍛造屬于濟南自己的“黃金時代”的關口，這次三城考察之行以及后續所展開的“方法大討論”、“發展大思考”，也將逐漸轉化成為助推加速發展的向上之力，鋪就濟南新的“快進之途”。
伴隨著此次考察的收官，濟南的發展也在新的“快進之途”上實現了新開篇。向前、向上、向著希望……一個奔跑的時代業已開啟，書寫省會崛起的宏大敘事，當給出濃墨重彩的筆觸。接下來的日子里，濟南其行，當更迅疾;目標之抵達，才會更壯闊。而萬千個“濟南奮進故事”的組合，也正是新時期下“行進中國”的火熱底色和真實寫照。
5月8日，山東省退役士兵安置和權益保障工作視頻會議在濟南召開，深入貫徹落實習近平總書記重要講話和重要指示精神，分析研判當前形勢，研究部署做好我省退役士兵安置和權益保障工作。[詳細]
當前山東全面啟動實施跨省就醫直接結算,將極大方便參保人員跨省異地就醫結算。據介紹,做好省級社保經辦機構之間、省級社保經辦機構與轄區內社保經辦機構之間費用清算工作,是跨省異地就醫直接結算順暢運行的基礎和保障。[詳細]
8日，濟南市公共資源交易網上掛出了3則濟南軌道交通建設相關招標信息。濟南軌道交通M2線、M3線站點周邊500至800米地塊收益，也有望像R線站點周邊800米范圍內可用土地開發收益，投入軌道交通建設。[詳細]
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