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山東公車運(yùn)行將全程監(jiān)控 六月底前統(tǒng)一噴涂標(biāo)識(shí)

2017-05-29 09:55:00 來源: 齊魯晚報(bào) 作者: 陳瑋

  不按規(guī)定噴涂標(biāo)識(shí)將給予通報(bào)批評(píng)

  根據(jù)《方案》,除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,參加公務(wù)用車制度改革的是各部門(單位)的保留車輛。機(jī)要通信(非涉密)、應(yīng)急保障、離退休干部服務(wù)用車、特種專業(yè)技術(shù)用車等統(tǒng)一噴涂“公務(wù)”樣式的標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話;行政執(zhí)法用車統(tǒng)一噴涂“行政執(zhí)法”樣式的明顯標(biāo)識(shí)和監(jiān)督電話;執(zhí)法執(zhí)勤用車按照《黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法》(財(cái)行〔2011〕180號(hào))相關(guān)規(guī)定,噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)圖案。

  “公務(wù)”和“行政執(zhí)法”樣式的噴涂設(shè)計(jì)圖案規(guī)格隨《方案》一同公布,深色車輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為白銀色,淺色車輛噴涂標(biāo)識(shí)顏色為警藍(lán)色。噴涂位置在公務(wù)用車前車門兩側(cè)中間。

  《方案》要求,各級(jí)公務(wù)用車主管部門將參改單位應(yīng)噴涂車輛數(shù)量、車型及使用性質(zhì)等,提交選定的噴涂企業(yè),噴涂企業(yè)嚴(yán)格按照公務(wù)用車主管部門確定的標(biāo)準(zhǔn)和要求,即統(tǒng)一確定的字體、顏色、位置、尺寸等,有序組織噴涂工作。

  新購(gòu)(含上級(jí)調(diào)撥、經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)置的車輛)公務(wù)用車應(yīng)在辦理車輛牌照后15個(gè)工作日內(nèi)完成標(biāo)識(shí)噴涂工作;公務(wù)用車實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理后,如出現(xiàn)標(biāo)識(shí)老化、破損無法正常使用的情況,各部門(單位)要主動(dòng)向公務(wù)用車主管部門提出申請(qǐng),及時(shí)補(bǔ)涂或重新噴涂標(biāo)識(shí)。《方案》要求,各級(jí)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要按照《方案》要求,結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,制定具體實(shí)施方案,確保于2017年6月底前完成公務(wù)用車標(biāo)識(shí)噴涂工作。

  省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全省公務(wù)用車標(biāo)識(shí)噴涂情況進(jìn)行督查。凡不按規(guī)定噴涂或故意遮蓋標(biāo)識(shí)、擅自損毀標(biāo)識(shí)的,責(zé)令其限期整改,情節(jié)嚴(yán)重的,給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)在標(biāo)識(shí)化噴涂工作中,應(yīng)噴不噴、工作不力、弄虛作假,造成不良影響的,要按照相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。

  省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前正在對(duì)車輛信息進(jìn)行匯總,之后選定的噴涂企業(yè)將到各省直單位進(jìn)行公車標(biāo)識(shí)噴涂。

  公車相關(guān)數(shù)據(jù)信息可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控

  另外,公車行駛到哪了?誰在駕駛?在哪加油?運(yùn)行維修費(fèi)花了多少?今后,這些情況都可以在網(wǎng)上實(shí)時(shí)監(jiān)控。日前,《山東省公務(wù)用車管理平臺(tái)建設(shè)工作方案》發(fā)布,除涉及國(guó)家安全、偵查辦案、特種專業(yè)技術(shù)用車等特殊需要的車輛外的機(jī)要、應(yīng)急、調(diào)研接待、跨部門綜合執(zhí)法等車輛,以及通過公開招標(biāo)選定的社會(huì)化汽車租賃企業(yè)車輛等統(tǒng)一納入平臺(tái)管理。

  省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在平臺(tái)上,省、市、縣三級(jí)信息互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)“管理平臺(tái)化、平臺(tái)信息化、車輛標(biāo)識(shí)化”,公務(wù)用車管理實(shí)現(xiàn)“全省一張網(wǎng)”。

  省級(jí)平臺(tái)都包括哪些內(nèi)容?根據(jù)《方案》,省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車運(yùn)維信息管理系統(tǒng)、省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理平臺(tái)、跨部門綜合行政執(zhí)法用車管理平臺(tái)、社會(huì)化汽車租賃服務(wù)管理平臺(tái)和省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車監(jiān)督管理平臺(tái)將納入省級(jí)平臺(tái)。

  在省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車運(yùn)維信息管理系統(tǒng)中,主要包括車輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)、運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)及經(jīng)費(fèi)管理等。涵蓋整個(gè)省級(jí)黨政機(jī)關(guān)保留車輛基礎(chǔ)信息、車輛編制信息,通過信息查詢、數(shù)據(jù)匯總及統(tǒng)計(jì)分析等功能,對(duì)車輛資源進(jìn)行科學(xué)配置。通過“三定”(定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險(xiǎn))管理服務(wù),實(shí)時(shí)傳輸車輛加油、保險(xiǎn)、維修費(fèi)用相關(guān)數(shù)據(jù)信息。這意味著公車的“一舉一動(dòng)”,都在實(shí)時(shí)監(jiān)控之下。齊魯晚報(bào)記者陳瑋

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:趙兵

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