初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
今年5月16日，環(huán)保部官方網(wǎng)站發(fā)布1-4月全國和京津冀、長三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市空氣質(zhì)量狀況，濟(jì)南成功退出74重點(diǎn)城市“氣質(zhì)”排名后十名，但與此同時(shí)，在4月排名中，濟(jì)南依然位列74重點(diǎn)城市“氣質(zhì)”排名后十名。
正如省委副書記、市委書記王文濤所指出的，“治霾不進(jìn)則退、小進(jìn)也是退，只有付出更多的努力,才能不斷取得治霾的新突破。”在濟(jì)南環(huán)保人看來，空氣質(zhì)量排名的一進(jìn)一出，充分反映出大氣污染治理的長期性、復(fù)雜性和艱巨性。面對(duì)治霾攻堅(jiān)道路上的艱難險(xiǎn)阻，濟(jì)南環(huán)保人負(fù)重前行，發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，堅(jiān)持做能做的事，做能快做的事，積小勝為大勝，積跬步以至千里，推動(dòng)空氣質(zhì)量不斷改善。
治霾攻堅(jiān)齊努力 “氣質(zhì)”整體退出后十名
根據(jù)環(huán)保部公布的信息，記者了解到，今年1-4月，74重點(diǎn)城市后10位城市依次是：邯鄲、石家莊、邢臺(tái)、保定、太原、西安、烏魯木齊、唐山、鄭州和衡水市，濟(jì)南不在“后十名”之列，這意味著濟(jì)南治霾攻堅(jiān)成效初步顯現(xiàn)，今年以來，濟(jì)南市“氣質(zhì)”整體退出74個(gè)重點(diǎn)城市“后十名”。
“這說明我市采取的一系列治霾措施是富有成效的。”市環(huán)保局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人告訴記者。
我市高度重視大氣污染防治工作，把改善空氣環(huán)境質(zhì)量作為全市“453”工作體系的重要內(nèi)容之一、全市“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”的重中之重。以開展“十大行動(dòng)”、落實(shí)“十大措施”為總抓手，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，壓實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化督查考核，構(gòu)筑起了黨委政府主導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、媒體輿論監(jiān)督、社會(huì)廣泛參與的“防霾治霾、共治共享”工作格局，集全市之力治理大氣污染，加快了空氣質(zhì)量改善進(jìn)程。
今年1-4月，根據(jù)市控子站監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，濟(jì)南市區(qū)空氣質(zhì)量良好以上天數(shù)54天，占總天數(shù)的45.0%，比上年同期增加14天;輕度污染46天，占38.4%;中度污染10天，占8.3%;重度及嚴(yán)重污染天數(shù)共10天，占8.3%。從污染物濃度看，1-4月，我市PM2.5平均濃度為82微克/立方米，同比改善9.2%;另外3項(xiàng)主要污染物PM10、二氧化硫、二氧化氮濃度分別為156微克/立方米、34微克/立方米、47微克/立方米，同比分別改善 10.5%、40.2%、8.1%。
但與此同時(shí)，該負(fù)責(zé)人也表示，治霾攻堅(jiān)戰(zhàn)既是突擊戰(zhàn)、陣地戰(zhàn)，更是拉鋸戰(zhàn)、持久戰(zhàn)。根據(jù)環(huán)保部公布的信息，4月，74個(gè)城市空氣質(zhì)量相對(duì)較差的后10位城市(從第74名到第65名)依次是：邯鄲、太原、唐山、鄭州、邢臺(tái)、石家莊、保定、天津、濟(jì)南和衡水市，濟(jì)南位列倒數(shù)第九名。“4月份未能退出后十名就給我們敲響了警鐘，正如王文濤書記所指出的，我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，大氣污染防治工作具有反復(fù)性、艱巨性和長期性的特點(diǎn)，雖然縱向與自己比有進(jìn)步，但橫向與別人比仍然有很大差距，萬不可自以為是、松懈麻痹和驕傲自滿。”
直面問題不遮掩 顆粒物污染仍是治霾短板
今年1-4月，74個(gè)城市“后十名”里沒有濟(jì)南，但4月濟(jì)南卻位列74個(gè)城市“后十名”。這其中有著什么樣的原因?
市環(huán)保局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人告訴記者，采暖季燃煤對(duì)空氣質(zhì)量影響較大，而我市在燃煤鍋爐淘汰方面走在全國前列。例如早在去年9月，就在全省率先淘汰了建成區(qū)35噸/小時(shí)以下的燃煤鍋爐，而全國很多城市僅僅淘汰了10噸/小時(shí)以下的燃煤鍋爐。“這就使得采暖季濟(jì)南空氣質(zhì)量排名較為靠前。去年11月至今年2月，濟(jì)南連續(xù)4個(gè)月退出‘氣質(zhì)’后十名。但進(jìn)入4月后，隨著燃煤鍋爐的停止使用，這一優(yōu)勢(shì)也就不復(fù)存在。”但隨著采暖季結(jié)束，進(jìn)入4月后，城市揚(yáng)塵、工業(yè)、機(jī)動(dòng)車對(duì)空氣質(zhì)量的影響更加明顯。而濟(jì)南當(dāng)前大面積的城市建設(shè)、較高的開發(fā)強(qiáng)度，使得PM10濃度居高不下，這很大程度上影響了濟(jì)南在74個(gè)城市中的排名。
根據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心站提供的數(shù)據(jù)，今年1-4月，市控子站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，市區(qū)環(huán)境空氣中可吸入顆粒物作為首要污染物的天數(shù)61天，占監(jiān)測總天數(shù)的50.8%;細(xì)顆粒物作為首要污染物的天數(shù)56天，占46.7%;臭氧作為首要污染物的天數(shù)3天，占2.5%。14月市區(qū)17個(gè)省控子站主要污染物可吸入顆粒物、細(xì)顆粒物、二氧化氮濃度分別超過二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)1.30倍、1.37倍、0.28倍，二氧化硫、一氧化碳、臭氧達(dá)標(biāo)。4月份濟(jì)南市空氣質(zhì)量在全國74個(gè)城市空氣質(zhì)量排名中排倒數(shù)第9名，比上年改善8個(gè)名次。6項(xiàng)污染物中，PM10濃度排倒數(shù)第5名，排名最差，其次是PM2.5排倒數(shù)第7名。
由上述數(shù)據(jù)不難看出，對(duì)于濟(jì)南來說，顆粒物特別是PM10污染治理依然是重中之重，也是短板所在。“這需要我們持續(xù)加大攻堅(jiān)力度，采取更加精細(xì)化的措施，并為之付出長期、艱苦的努力。”上述負(fù)責(zé)人表示。
整治揚(yáng)塵再加碼 揚(yáng)塵防治與建筑市場誠信掛鉤
濟(jì)南市源解析結(jié)果顯示，揚(yáng)塵對(duì)于泉城PM10的貢獻(xiàn)最大，針對(duì)近期建設(shè)工程揚(yáng)塵污染問題較為突出的問題，市政府督查室牽頭組織了建設(shè)工程揚(yáng)塵污染治理專項(xiàng)督查。督查發(fā)現(xiàn)，我市建設(shè)工程揚(yáng)塵污染治理仍然存在一些問題：建設(shè)工地洗車平臺(tái)不正常使用，運(yùn)輸車輛不沖洗、帶塵(土)上路比較突出;一些時(shí)間緊、任務(wù)重的重點(diǎn)工程，為了趕進(jìn)度，對(duì)揚(yáng)塵污染問題普遍不夠重視;一些基層單位重視程度不夠，尤其是街道辦事處屬地責(zé)任落實(shí)不到位，做不到守土有責(zé)。此外，渣土物料運(yùn)輸管理不夠嚴(yán)格，工地源頭渣土超量裝載、車輛不清洗帶泥上路等問題依然存在;運(yùn)輸途中撒漏亂倒現(xiàn)象屢有投訴;傾倒場點(diǎn)不落實(shí)、渣土流向不明等問題未得到徹底解決。建筑物料運(yùn)輸車輛監(jiān)管較為薄弱。臨時(shí)渣土拆遷垃圾清運(yùn)不及時(shí)、覆蓋不到位，揚(yáng)塵污染問題依然突出……
針對(duì)上述揚(yáng)塵污染問題，按照精準(zhǔn)治霾的思路，今年以來我市加大揚(yáng)塵污染防治力度，推動(dòng)揚(yáng)塵污染治理進(jìn)一步精細(xì)化：持續(xù)推進(jìn)完善監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，印發(fā)了《濟(jì)南市建設(shè)工程揚(yáng)塵污染治理若干措施》，建立揚(yáng)塵污染防治與建筑市場誠信掛鉤聯(lián)動(dòng)機(jī)制;持續(xù)開展揚(yáng)塵污染專項(xiàng)督查，1-4月，市政府聯(lián)合督查組共督查項(xiàng)目2004個(gè)，對(duì)問題較嚴(yán)重工地均下達(dá)限期整改通知單;市區(qū)兩級(jí)城管部門會(huì)同建設(shè)、交通、公安等部門，開展百日會(huì)戰(zhàn)行動(dòng)，集中檢查執(zhí)法渣土違法處置行為，堅(jiān)決打贏揚(yáng)塵治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。
同時(shí)，我市進(jìn)一步加大問責(zé)力度，按照“約談一批，曝光一批，處罰一批，問責(zé)一批”的要求，對(duì)大氣污染治理工作滯后、履職不到位的單位，嚴(yán)格依法依規(guī)追究相關(guān)人員的責(zé)任。僅今年1月到3月，濟(jì)南市就約談市直單位、區(qū)政府和相關(guān)辦事處7次，環(huán)保、國土部門共處罰大氣污染違法案件36件，罰款金額達(dá)1077.906萬元。
污染治理再深化 深入排查“小散亂污”企業(yè)
針對(duì)影響空氣質(zhì)量的另一重要污染物PM2.5，濟(jì)南市積極開展大氣污染深化治理。切實(shí)加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)急。開展重污染天氣應(yīng)急預(yù)案評(píng)估工作，將406家企業(yè)列入限產(chǎn)限排范圍，“一企一策”制定應(yīng)急減排措施，嚴(yán)格錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，上一輪生產(chǎn)調(diào)控期間將136家企業(yè)列入生產(chǎn)調(diào)控。
4月28日，我市印發(fā)《濟(jì)南市人民政府辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)“小散亂污”企業(yè)、燃煤小鍋爐和低空排煙設(shè)施整治的通知》，各區(qū)縣迅速整治“散亂污”企業(yè)，目前累計(jì)排查出“散亂污”企業(yè)789家，已制訂了關(guān)停取締計(jì)劃并組織落實(shí)。
同時(shí)，我市大力推進(jìn)燃煤綜合整治，共梳理排查1334臺(tái)低空排煙設(shè)施，已取締696臺(tái)。深化工業(yè)污染治理，共梳理排查35噸以上燃煤鍋爐94臺(tái)、14960噸，完成超低排放改造43臺(tái)、10601噸;35噸及以下燃煤鍋爐326臺(tái)、1695噸，已淘汰74臺(tái)、244噸。強(qiáng)化高排放車輛監(jiān)管，加大對(duì)營運(yùn)車輛及老舊機(jī)動(dòng)車監(jiān)督抽測力度，采取遙感監(jiān)測、常規(guī)檢測相結(jié)合的監(jiān)督檢查方式，依法查處污染物排放超標(biāo)、冒黑煙上路行駛等車輛。
此外，我市加快推進(jìn)網(wǎng)格化監(jiān)管體系建設(shè)。目前，全市四級(jí)網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)、人員已初具規(guī)模，監(jiān)管框架初步形成。積極搭建網(wǎng)格化監(jiān)管運(yùn)行環(huán)境，逐步完善監(jiān)管信息平臺(tái)功能，完成移動(dòng)終端APP試運(yùn)行，大力完善監(jiān)管對(duì)象數(shù)據(jù)庫。積極推進(jìn)網(wǎng)格化監(jiān)管試點(diǎn)工作。在各縣區(qū)分別選取部分鎮(zhèn)街作為試點(diǎn)網(wǎng)格，組織網(wǎng)格員針對(duì)揚(yáng)塵、垃圾焚燒、露天燒烤、企事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者排污等大氣污染防治重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展試點(diǎn)巡查工作。
平臺(tái)預(yù)留山東省17個(gè)市公務(wù)用車管理平臺(tái)、執(zhí)法執(zhí)勤用車管理平臺(tái)、事業(yè)單位公務(wù)用車管理平臺(tái)及中央駐魯垂管單位公務(wù)用車管理平臺(tái)等接口。對(duì)于平臺(tái)建設(shè)主管部門及運(yùn)營管理方式的確定，山東要求各級(jí)公務(wù)用車主管部門原則上為本級(jí)平臺(tái)建設(shè)的主管部門。[詳細(xì)]
罰款、執(zhí)勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過去的5月份,濟(jì)南交警對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等違法行為的嚴(yán)查進(jìn)行得如火如荼,處罰措施越來越嚴(yán)。5月31日,濟(jì)南交警再度曝光了槐蔭區(qū)8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號(hào)等一一曝光。[詳細(xì)]
據(jù)悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運(yùn)營一周年之際，青島有軌電車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也正式成立，其中包括青島公交集團(tuán)軌道巴士有限公司等單位。作為千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的重要一環(huán)，青島有軌電車示范線的建成試運(yùn)營起到了很好的示范帶動(dòng)效應(yīng)。[詳細(xì)]
謝金虎，1980年6月出生，寧津縣寧城街道謝西村人，柏源雞胗店經(jīng)理。1995年，謝金虎初中畢業(yè)，到寧津縣賓館當(dāng)了一段時(shí)間的學(xué)徒，而后到河北廊坊一家飯店做廚師，1999年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。截至目前，謝金虎共為環(huán)衛(wèi)工免費(fèi)提供早餐約35000余人次。[詳細(xì)]
開車走青島路的司機(jī)注意了，交警部門正對(duì)青島路進(jìn)行交通優(yōu)化改造，6月9日起，為充分利用道路資源，臨時(shí)取消青島路BRT專用道功能，濰坊路口東進(jìn)口下橋車輛實(shí)施禁右，取消右轉(zhuǎn)專用信號(hào)。[詳細(xì)]
今年是高考制度恢復(fù)40周年，記者昨天參加了山大77級(jí)校友的一次聚會(huì)。1977年12月，570萬考生走進(jìn)考場，最終27萬人擠過了獨(dú)木橋，錄取率只有4.8%，對(duì)于山大77級(jí)校友來說，收到錄取通知書不是結(jié)束，而是開始。[詳細(xì)]
