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魯南高鐵首孔箱梁架設成功 工期縮短刷新高鐵建設紀錄

2017-06-05 16:05:00 來源: 新銳大眾 作者: 陳明 吳榮欣

  6月5日,隨著大型架橋機的緩緩前行,重達900噸的預應7混凝土箱粱穩穩落在臨沂北特大橋223號和224號橋墩上,宣告魯南高鐵臨沂至曲阜段首孔箱梁架設成功。開工5個半月即實現首孔箱梁架設,比其他鐵路項目11個月的平均工期縮短一半,刷新全國高鐵建設紀錄。

  魯南高鐵項目由山東省主導投資建設、山東高速集團控股內山東鐵投公司為主投資,項目全長494公里,東起山東省日照市,向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌,總投資約為750億元,設計時速350公里,是山東省境內建設里程最長、投資規模最大、覆蓋人口最多的鐵路項目。

  據了解,魯南高鐵日照至臨沂已于5月26日開工建設,曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段已完成可行性研究報告,全線將于2019年底通車。魯南高鐵將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及某國家干線鐵路鐵路、鄭徐客專以及規劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現互聯互通,可有效解決我省魯南、魯西南地區群眾快速出行的問題。

初審編輯:魏鵬

責任編輯:王曉亮

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