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濟南高鐵省會朋友圈再加好友 濟南去蘭州將9小時直達(dá)

2017-06-24 07:45:00 來源: 濟南時報 作者: 王曉芳

  記者從濟南鐵路局獲悉,2017年鐵路暑運將從7月1日起至8月31日止,共62天。同時,自7月1日零時起,濟南鐵路局將實施新的列車運行圖,山東高鐵網(wǎng)絡(luò)向西北方向進(jìn)一步拓展,從濟南可9小時直達(dá)蘭州西。

  借助寶蘭高鐵開通,濟南鐵路局將濟南西至寶雞南G1833/G1834次延長至蘭州西,這也是濟南首開直達(dá)蘭州的高鐵,將膠東半島與甘肅地區(qū)相連!奥每蛷臐先ヌm州僅需9小時,較普速列車縮短11個小時!睗翔F路局客運處處長劉銳介紹,至此,濟南高鐵省會朋友圈增加至23個,“未加好友”的只剩西寧、銀川、烏魯木齊、成都、拉薩、呼和浩特。

  此外,本次調(diào)圖普速旅客列車開行進(jìn)一步優(yōu)化。此次新圖哈爾濱至青島北K704/1 K702/3次延長至齊齊哈爾,為我省首列至齊齊哈爾的始發(fā)列車;根據(jù)客流需求恢復(fù)開行濟南至張家界K1677/K1678 次 、漢口至煙臺K1476/7 K1478/5次旅客列車。

  ●大數(shù)據(jù)來說話

  數(shù)據(jù)做支撐調(diào)圖越來越頻繁

  幾年前,一張運行圖一年甚至幾年不變是常態(tài)。而如今,大范圍的鐵路調(diào)圖越來越頻繁。濟南鐵路局相關(guān)人員介紹,以前調(diào)圖靠的是經(jīng)驗和慣例,決策反應(yīng)缺少數(shù)據(jù)支撐,列車運行圖調(diào)整變化往往滯后于市場需求。而今隨著鐵路發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為鐵路列車提供了強大支持,“哪兒有需求,運能就傾向哪兒。”

  相關(guān)人員介紹,調(diào)圖主要依托大數(shù)據(jù),以此找準(zhǔn)市場需求點。為此,濟南西站建立了“客運營銷系統(tǒng)”,每天對客流流向進(jìn)行精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析、分類整理,車站精準(zhǔn)分析出旅客出行主要方向、人數(shù)有多少、集中時段。通過最及時的數(shù)據(jù),車站可以提報優(yōu)化開行建議。例如,對于上座率較低的列車,及時向上級部門提報申請,將16編組減為8編組;對于上座率較高的列車,將8編組擴為16編組,或直接申請加開臨時列車滿足旅客需求。僅2016年,通過大數(shù)據(jù)分析和運用,濟南西站先后5次調(diào)配優(yōu)化列車運行圖,全年新增到站35個以上;申請加開臨時列車50次,加開列車共661列,合計發(fā)送旅客達(dá)33萬人次,平均每趟列車近500人次。

  從濟南西去這7個地方票最緊

  通過大數(shù)據(jù)分析,濟南西站在6:00-8:00、10: 00-12:00、13:00-15:00這三個重點時段客流出行比較集中;而北京、天津、上海、杭州、合肥、武漢、青島等7個重點方向的票最緊張!罢莆者@些重點之后,根據(jù)實際情況可及時調(diào)整增開售票窗口、增加安檢進(jìn)站通道以及站臺的服務(wù)力量,確保旅客安全順利出行。”濟南西站相關(guān)人員介紹。

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:王曉亮

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