初審編輯：王曉亮
責(zé)任編輯：劉美顯
7月11日,齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)曝光濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站出租車(chē)拒載后,濟(jì)南出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)客管中心表示,已要求出租車(chē)公司加強(qiáng)自查自糾,近期將采取措施巡查長(zhǎng)途汽車(chē)總站,并稱(chēng)光靠一個(gè)部門(mén)管不好長(zhǎng)途汽車(chē)總站。而對(duì)出租車(chē)公司來(lái)說(shuō),放松管理助長(zhǎng)駕駛員僥幸之心,也讓拒載現(xiàn)象頻發(fā)。解決出租車(chē)拒載問(wèn)題,是該拿出有效的管理辦法了。
10日上午,濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站南區(qū),打車(chē)乘客圍著一輛出租車(chē)。
客管中心
根源在于管理問(wèn)題
一個(gè)部門(mén)管不了
11日,記者致電濟(jì)南市出租車(chē)客運(yùn)管理服務(wù)中心(客管中心),相關(guān)工作人員對(duì)記者表示,看到報(bào)道后,已給出租車(chē)公司下發(fā)通知,創(chuàng)城期間,要求出租車(chē)公司加強(qiáng)自查自糾,引起高度重視,并加強(qiáng)出租車(chē)駕駛員的教育工作。
濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站打車(chē)問(wèn)題一直是老大難,沒(méi)有單獨(dú)的出租車(chē)候車(chē)區(qū),乘客下車(chē)后非常分散,管理起來(lái)非常麻煩。在7月10日的暗訪中,記者發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)途汽車(chē)總站附近正進(jìn)行地鐵施工,南區(qū)東側(cè)入口非常擁擠。路過(guò)此處的出租車(chē)不允許停留,必須進(jìn)入南側(cè)出租車(chē)車(chē)道,但是不少出租車(chē)放下乘客后卻不進(jìn)入出租車(chē)車(chē)道,會(huì)在路邊問(wèn)乘客去哪兒。
記者注意到,南側(cè)出租車(chē)車(chē)道情況也不容樂(lè)觀,不同于濟(jì)南西客站和火車(chē)站有專(zhuān)用出租車(chē)車(chē)道,長(zhǎng)途汽車(chē)總站南區(qū)南側(cè)車(chē)道相對(duì)比較混亂,但不少出租車(chē)司機(jī)會(huì)把車(chē)停下來(lái)招攬乘客,不能做到即停即走。
客管中心工作人員說(shuō),長(zhǎng)途汽車(chē)總站也有巡查人員,不過(guò)管理起來(lái)難度很大,巡查人員顧此失彼,單純靠一個(gè)部門(mén)管理效果并不是很好,應(yīng)該聯(lián)合交警部門(mén)、場(chǎng)站管理方齊抓共管。
“長(zhǎng)途汽車(chē)總站出租車(chē)拒載根源在于管理問(wèn)題,設(shè)施也不完善,很難規(guī)范。雖然很難管理,但是我們近期將采取措施,加強(qiáng)長(zhǎng)途汽車(chē)站附近的巡查。”上述工作人員表示。
出租車(chē)公司
如果處罰太嚴(yán)
可能份子錢(qián)都交不上
濟(jì)南市出租車(chē)行業(yè)服務(wù)監(jiān)督97576接線員對(duì)記者表示,出租車(chē)正常行駛中,開(kāi)著空車(chē)燈,乘客招手后司機(jī)停下來(lái),得知乘客目的地后,司機(jī)以各種理由不拉乘客,這種情況就被界定為拒載。
2006年實(shí)施的《濟(jì)南市城市客運(yùn)出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》第二十條明確規(guī)定,出租汽車(chē)駕駛員開(kāi)啟空車(chē)待租標(biāo)志后不得拒絕運(yùn)送乘客,運(yùn)送乘客途中無(wú)正當(dāng)理由不得中斷服務(wù)。若違反規(guī)定,駕駛員將被處以一百元罰款,有違法所得的,沒(méi)收違法所得。
目前濟(jì)南針對(duì)出租車(chē)的處罰是,只要判定為拒載,就罰款100元,扣除10分。濟(jì)南出租車(chē)駕駛員一年的客運(yùn)積分共20分,分?jǐn)?shù)扣除完后,駕駛員必須參加統(tǒng)一的違章學(xué)習(xí)。
“如果司機(jī)確實(shí)拒載,那么必須停運(yùn)和寫(xiě)檢查,一般情況下停運(yùn)半天或者一天,情況嚴(yán)重的停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)一些。”某出租車(chē)公司管理人員表示,現(xiàn)在出租車(chē)行業(yè)大環(huán)境不好,拒載也要視情況而定,如果執(zhí)行非常嚴(yán)格,不少駕駛員可能連份子錢(qián)都交不上。
記者了解到,之前出租車(chē)行情好的時(shí)候,如果最終被界定為拒載,則至少停運(yùn)三天,罰款千元,對(duì)于一些拒載“慣犯”,甚至能被停運(yùn)一周。也就是說(shuō),現(xiàn)在對(duì)拒載的處罰力度確實(shí)比之前小了很多。
關(guān)于現(xiàn)在對(duì)拒載的處罰,多位出租車(chē)司機(jī)表示,長(zhǎng)途汽車(chē)總站等地方拒載頻發(fā),不少司機(jī)有恃無(wú)恐,其實(shí)就是違章成本大大低于所得。“拼一輛車(chē)去文化西路,每位乘客要30元,拉上兩位乘客就能賺60元,而打表走差不多需要30元。”
“賺錢(qián)少了不是拒載的理由,更不是出租車(chē)放松管理的借口。”有市民表示,出租車(chē)行業(yè)作為窗口單位,拒載問(wèn)題持續(xù)得不到解決,應(yīng)該從管理體制上好好反思。
界定是否拒載,別逼市民自帶取證設(shè)備
采訪中,記者了解到,不少市民認(rèn)為,一些出租車(chē)司機(jī)開(kāi)著空車(chē)燈卻不拉客,有時(shí)候停下車(chē)詢(xún)問(wèn)乘客目的地后,啥也不說(shuō),只是擺擺手后開(kāi)車(chē)離開(kāi)。這種行為算不算拒載?
記者梳理了今年5—6月份濟(jì)南市12345關(guān)于出租車(chē)拒載的投訴,其中有很多投訴因?yàn)椤拔窗l(fā)生語(yǔ)言交流”而不視為拒載。那么問(wèn)題來(lái)了,怎么去判定駕駛員和乘客之前有沒(méi)有發(fā)生語(yǔ)言交流呢?
省城某出租車(chē)公司管理人員說(shuō),對(duì)公司來(lái)說(shuō),判定出租車(chē)拒載是比較頭疼的事,得把駕駛員和乘客叫到跟前,面對(duì)面進(jìn)行核實(shí)。但是,這種管理方式帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題就是,如果駕駛員死活不承認(rèn)拒載怎么辦?
在傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè),乘客是需求方,本身就處于弱勢(shì),乘客打車(chē)過(guò)程中怎會(huì)隨身攜帶錄音、錄像設(shè)備以防止自己被拒載呢?而且,不少乘客碰到拒載比較有偶然性,怎么會(huì)在事先沒(méi)準(zhǔn)備的情況下知道自己被拒載呢?
“沒(méi)有得知您的目的地,他說(shuō)不能拉你,這不算拒載,因?yàn)檫@種情況下,司機(jī)確實(shí)可能交班或者加氣,這種情況就很難界定了。”濟(jì)南客管中心96576接線員對(duì)記者做出解釋。
作為出租車(chē)公司,遇到這種模棱兩可的事情,到底是袒護(hù)自己的員工還是偏向于普通乘客,這個(gè)問(wèn)題并不難回答。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍）
在西藏自治區(qū)，流傳著這樣一句話:全國(guó)蔬菜看壽光，西藏蔬菜看白朗。1998年，山東第二批援藏干部、時(shí)任白朗縣委書(shū)記時(shí)文進(jìn)決定將蔬菜大棚引進(jìn)白朗縣。"從沒(méi)有蔬菜，到有菜可吃，再到蔬菜品種齊全，日喀則市白朗縣蔬菜大棚已經(jīng)發(fā)展到5428座。[詳細(xì)]
記者今天從山東省環(huán)保廳獲悉，省財(cái)政廳、省環(huán)保廳、省高院和省檢察院近期聯(lián)合印發(fā)了《山東省生態(tài)環(huán)境損害賠償資金管理辦法》（簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》），據(jù)悉，這也是全國(guó)7個(gè)生態(tài)環(huán)境損害賠償試點(diǎn)省市中首家出臺(tái)的資金管理辦法。[詳細(xì)]
“券”即文化消費(fèi)電子券，通過(guò)銀聯(lián)卡發(fā)放面值5元至100元不等的消費(fèi)券，持券在簽約商戶(hù)按一定比例支付消費(fèi)。“平臺(tái)”及搭建文化惠民消費(fèi)信息服務(wù)品臺(tái)，建設(shè)山東文化惠民消費(fèi)官方網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、電視數(shù)據(jù)平臺(tái)，向消費(fèi)者及時(shí)提供各類(lèi)文化活動(dòng)信息，文化消費(fèi)流程及規(guī)...[詳細(xì)]
7月11日，由省食藥監(jiān)局、大眾報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦，濟(jì)南市食藥監(jiān)局、濟(jì)陽(yáng)縣縣委縣政府承辦的“食安山東”——第一屆山東休閑食品大會(huì)今天在濟(jì)陽(yáng)隆重召開(kāi)。濟(jì)陽(yáng)縣縣委書(shū)記孫斌介紹，濟(jì)陽(yáng)與省會(huì)濟(jì)南跨河相接，是省城攜河發(fā)展的重要承載地、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的重要功能區(qū)、...[詳細(xì)]
當(dāng)天,我省濱州、淄博市氣象臺(tái)發(fā)布了高溫紅色預(yù)警,濟(jì)南、德州、聊城、東營(yíng)、菏澤、濰坊、煙臺(tái)7個(gè)市發(fā)布了高溫橙色預(yù)警。“因?yàn)楦睙釒Ц邏嚎刂?再加上空氣濕度較大,這波高溫是今年入夏以來(lái)最強(qiáng)勁的一次,濱州和淄博市發(fā)了我省今年以來(lái)第一個(gè)紅色預(yù)警。[詳細(xì)]
記者走訪多個(gè)工地發(fā)現(xiàn),目前濟(jì)南建筑工地在中午時(shí)間段都給工人安排了休息時(shí)間,根據(jù)工種的不同,休息的時(shí)長(zhǎng)也不一。當(dāng)日,濟(jì)南市建委也發(fā)布通知,要求各參建單位落實(shí)高溫天氣勞動(dòng)保護(hù)辦法,合理調(diào)配高溫天氣下施工人員的作業(yè)時(shí)間,避免高溫時(shí)段戶(hù)外作業(yè)。[詳細(xì)]
