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17日上午，記者來到二環東路、二環南路延長線工程項目小嶺隧道施工現場。小嶺隧道于去年9月貫通后，目前正在進行機電安裝與防火涂料涂刷。據了解，二環東路、二環南路延長線工程項目全長21.59公里，橋隧比達64.6%，主線設8車道、隧道6座，全長9.74公里，是世界最大規模8車道隧道群，預計隧道群將于今年年底通車。
二環南路東延工程隧道共3座，分別為漿水泉隧道、龍鼎隧道和港溝隧道;二環東路南延也有3座隧道，分別為老虎山隧道、小嶺隧道、大嶺隧道。其中，漿水泉隧道是世界上最長8車道公路隧道，全長3101米;龍鼎隧道(2183米)、老虎山隧道(1888米)與港溝隧道(1105米)，分別列目前世界最長8車道公路隧道第2、4、5名。
“二環東路、二環南路延長線工程項目建成通車后，可以解決濟南出城和入城方向的交通擁堵問題。”山東高速濟萊城際公路有限公司項目工程師李濤告訴記者，未通車前從燕山立交橋至港溝立交橋需要40分鐘左右，通車后將縮短至20分鐘左右，時間節省了一半。
“目前，6座隧道的主體工程基本完工，正在進行機電設備安裝與防火涂料的施工。”李濤介紹道，路、橋、隧車道將實現同寬，隧道洞口采用旋轉式防撞護欄，隧道兩側都將安裝有防火與緩沖作用的鋼石板，這在省內隧道里還是第一次采用。
從目前來看，濟南的快速路為“一環二橫三縱”，其中北園大街13.5公里、順河高架8.5公里、二環西路8.5公里、二環東路10.5公里、二環南路12公里，共53公里。加上四條繞城高速，可以組成高快一體的“二環四橫五縱”，預計到2017年年底，濟南的快速路將達到104.2公里。（完）
記者從今天省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，我省歷時兩年多的永久基本農田劃定工作全面完成。據了解，9587萬畝永久基本農田中城市周邊劃定基本農田615.54萬畝，劃定后城市周邊范圍內基本農田保護率達到61.62%，提高了22個百分點。[詳細]
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近日，山東農業大學陳學森教授帶領的研究團隊與美國康奈爾大學費章君密切合作，在蘋果種質資源研究方面取得重大突破，在分子水平上揭示了蘋果起源、演化和馴化的規律，并證明世界栽培蘋果起源于我國新疆。[詳細]
8月17日，第十三屆全運會皮劃艇激流回旋女子單人皮艇決賽在河南宜陽舉行。我省運動員任燁以121秒10的成績獲得亞軍，創造了我省在全運會激流回旋項目上的女子最好成績。今年24歲的任燁是山東威海人，于2005年進入威海市體校游泳隊，2009年進入山東省皮劃艇隊，2013年...[詳細]
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