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　　花園東路東頭瓶頸路段沿線已有部分區(qū)域拆除。 本報記者 王皇 攝

　　齊魯晚報記者 王皇 實習生 孫曉晴

　　瓶頸路段附近部分區(qū)域已拆除

　　本報8月8日《花園東路585米瓶頸路段，“卡脖”十二年了》的報道，受到了歷下區(qū)政府的重視，副區(qū)長石永先表示，花園東路沿線施工將全力以赴往前推，對沿線征收拆遷工作也要加大力度，全力推進施工，以實現(xiàn)市里確定的9月底完工的目標。

　　花園東路過了正豐路再向東，是一段500多米長的瓶頸路，最窄處僅容3車通過，從2005年至今，又窄又破的狀態(tài)已持續(xù)12年，已列入今年丁字路、瓶頸路打通計劃。本報對計劃在9月底通車的該段路施工進展進行了報道，當時沿線僅東段路南一段長七八十米的電力溝在施工，已有路面和需要拓寬的路面均不見動靜，需要拓寬的道路沿線仍有兩家企業(yè)未完成土地征收，施工推進緩慢。

　　18日，記者再次來到該段路探訪發(fā)現(xiàn)，路西頭卡在花園東路延長線中間的圍墻仍在，上方的大型廣告牌已經(jīng)更新成了另一個廣告。現(xiàn)狀路面仍坑洼不平，還未開始封閉施工。不過，路中段南側一段長近百米的區(qū)域已經(jīng)拆除，拆后垃圾被綠色網(wǎng)布遮住�，F(xiàn)狀道路的南側人行道外，有施工人員正在搭建圍擋。

　　路北現(xiàn)狀圍墻北側立著一段藍色圍擋。沿線東段靠近道路一側的一國企大門和一排房子還在，路東段圍墻圍著的一片區(qū)域也仍有部分平房。

　　一處土地將進行收儲繞行道路分流交通

　　21日，記者從負責該段瓶頸路施工的歷下區(qū)國有資產(chǎn)運營有限公司相關負責人處了解到，上周五開始拆除的是沿線一家企業(yè)土地上的臨時建筑，屬于拆違拆臨的范圍。土地仍屬于該企業(yè)，道路紅線范圍內(nèi)的征收仍需要與該企業(yè)負責人進行協(xié)商�！爸�前聯(lián)系不上，現(xiàn)在正在爭取，應該能聯(lián)系上，正在爭取與該負責人進行協(xié)商，但難度不小�！彪S后，記者撥打該企業(yè)負責人的聯(lián)系電話，但電話一直沒人接聽。

　　此外，記者了解到，沿線的黃臺煤氣爐廠道路紅線范圍內(nèi)的一排工人宿舍，目前已經(jīng)協(xié)商得差不多了，企業(yè)正在為工人們找地方搬家。21日，黃臺煤氣爐廠相關負責人表示，在本報報道之后，市里、區(qū)里對沿線涉及廠里的國有土地征收非常重視，已經(jīng)同意收儲，目前正在解決企業(yè)與土地相關的一些問題，待解決完成后，本月底前就有望開拆。

　　歷下區(qū)國有資產(chǎn)運營有限公司相關負責人說，目前可以作為該段路施工時的繞行道路的八澗堡路施工接近尾聲，北段已經(jīng)完成了瀝青鋪設，南段計劃本周鋪瀝青。瀝青鋪設完成后，道路將恢復通行。有了繞行線路后，力爭對花園東路瓶頸路段現(xiàn)狀路面先開始封閉施工。該方案還需要通過交警部門的論證，目前正在做相關的工作。