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首個(gè)展館主體雛形初現(xiàn) 記者郭堯 攝
宜家火爆開業(yè)，濟(jì)南幾乎萬人空巷，而相當(dāng)于近10個(gè)宜家大小的“超級(jí)鄰居”西部會(huì)展中心離建成也不遠(yuǎn)了。
23日，記者從濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)了解到，會(huì)展中心樁基工程現(xiàn)已完成一半，首個(gè)展館鋼結(jié)構(gòu)立柱吊裝完成后主體雛形初現(xiàn)。初步預(yù)計(jì)，到2018年12月底展覽中心達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。
蓋展館像搭“積木” 下月中旬吊裝第一根“屋梁”
如果說宜家洋溢著生活范兒、隔壁的迪卡儂展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)范兒，那么西部會(huì)展中心則透著國(guó)際范兒，總建筑面積55.5萬平方米的西部會(huì)展中心建成后將讓濟(jì)南擁有“10萬平方米+”的一線會(huì)展城市標(biāo)配。
總投資約60億元的西部會(huì)展中心項(xiàng)目正進(jìn)行展覽中心和地下車庫(kù)建設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，會(huì)展中心項(xiàng)目包含展覽中心及配套部分，其中展覽中心建筑面積約35.2萬平方米，從南至北依次布置2個(gè)單層展館、2個(gè)二層展館及一個(gè)三層展館，共計(jì)9個(gè)展廳，每個(gè)展廳面積約1.15萬平方米。其中，臨近日照路的5號(hào)單層展館率先開建，截至目前鋼結(jié)構(gòu)立柱已吊裝完成，正進(jìn)行混凝土澆筑加固。
據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，5號(hào)展館單層鋼結(jié)構(gòu)桁架跨度70余米，中間不再需要澆筑混凝土柱，既增加了展位面積，又方便參展商布展、撤展。“鋼桁架相當(dāng)于房屋的大梁，每一根都有幾十噸重，整個(gè)展館要吊裝十幾根‘屋梁’，這是個(gè)難度非常大的活兒。”該負(fù)責(zé)人說，一次性吊裝70余米長(zhǎng)的鋼桁架不現(xiàn)實(shí)，因此要先在展館中央建臨時(shí)支架，分別吊裝兩段鋼桁架再焊接成一體，然后撤掉支架，整個(gè)5號(hào)展館的主體結(jié)構(gòu)就完成了，下一步轉(zhuǎn)入金屬屋面工程施工，整個(gè)過程就像搭“積木”。不過，這些構(gòu)件可不是一般的“積木”。就拿鋼桁架來說，記者在工地現(xiàn)場(chǎng)看到，35米長(zhǎng)的第一榀屋面管桁架已拼裝完畢，足足有四五米高，接下來工人們即將拼裝另一榀，由這兩榀桁架焊接成的整根“屋梁”重達(dá)八九十噸，需要特殊的設(shè)備才能吊裝上去，預(yù)計(jì)9月中旬吊裝5號(hào)展館的第一根“屋梁”。
馬上進(jìn)入預(yù)埋段施工 M1線下穿會(huì)展中心段長(zhǎng)約230米
根據(jù)西客站片區(qū)規(guī)劃，西部會(huì)展中心位于片區(qū)中軸帶，連接西客站片區(qū)、老城中心區(qū)及新東客站片區(qū)的軌道交通M1線將下穿會(huì)展中心。公開信息顯示，M1線是濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃的重要線路，串聯(lián)了濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南新東站三大鐵路客運(yùn)樞紐，線路長(zhǎng)度約29.2公里。
由于M1線工程開工時(shí)間晚于會(huì)展中心項(xiàng)目，為了避免M1線下穿會(huì)展中心施工可能產(chǎn)生的不利影響，濱州路下方的明挖區(qū)間、會(huì)展中心地下段明挖區(qū)間等項(xiàng)目與會(huì)展中心同步建設(shè)。“同步建設(shè)的項(xiàng)目中難度最大的是地下車庫(kù)部分，軌交預(yù)留段埋深20多米，軌交頂板和地下二層車庫(kù)的底板共用一層，需完成軌道主體結(jié)構(gòu)后才能進(jìn)行車庫(kù)施工�！痹撠�(fù)責(zé)人說，M1線下穿濱州路、會(huì)展中心部分長(zhǎng)約230米、寬約27米，為保證后期M1線施工時(shí)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，這里將預(yù)埋盾構(gòu)洞門鋼環(huán)并對(duì)進(jìn)出洞土體進(jìn)行加固。
根據(jù)規(guī)劃，M1線設(shè)車站32座，將在濱州路西側(cè)設(shè)會(huì)展中心站，行人可由地下通道步行至?xí)怪行�。�?jù)上述負(fù)責(zé)人說，盡管今年雨季降水較多，影響到地下車庫(kù)土方開挖、打樁等基礎(chǔ)施工，但建設(shè)方克服種種困難，全力推進(jìn)工程建設(shè)，馬上就會(huì)進(jìn)入軌交預(yù)埋段施工。根據(jù)目前項(xiàng)目整體進(jìn)度，預(yù)計(jì)到2018年12月底展覽中心工程達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。這樣一來，宜家、迪卡儂、西部會(huì)展中心“三劍客”將出現(xiàn)在西客站片區(qū)“東大門”，形成集會(huì)展經(jīng)濟(jì)、家居、零售于一體的綜合業(yè)態(tài)商圈。
8月23日至24日，全國(guó)“四好農(nóng)村路”養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我省臨沂市召開。截至2016年底，全省農(nóng)村公路里程達(dá)到23.83萬公里，行政村通油（水泥）路率達(dá)到99.995%，為全省社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供了有力的支撐和保障。[詳細(xì)]
8月24日下午，作為我省唯一的全國(guó)農(nóng)村土地制度三項(xiàng)改革試點(diǎn)縣，我省第一本農(nóng)村集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證在禹城頒出。得到確權(quán)發(fā)證的這塊土地，是禹城倫鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的一塊集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地，位于禹莒路以東，工業(yè)園路以南，面積40.38畝。[詳細(xì)]
京滬高鐵濟(jì)南西站是首批開通“外賣”服務(wù)的27個(gè)站點(diǎn)之一。如果列車在配餐站晚點(diǎn)超過30分鐘，車站的配送中心會(huì)根據(jù)有關(guān)文電、調(diào)度命令通過系統(tǒng)撤單并通知訂餐人，餐食費(fèi)會(huì)第一時(shí)間返回到旅客手中。比如肯德基、麥當(dāng)勞、真功夫、吉野家、德克士、味千拉面、永和豆?jié){、...[詳細(xì)]
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月17日9：50，巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭迎來第一艘煤炭船靠泊。這意味著，由日照港集團(tuán)與中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)港航建設(shè)有限公司共同運(yùn)維管理的卡西姆港卸煤碼頭正式投入使用。[詳細(xì)]
淘寶網(wǎng)客服表示，對(duì)于這種問題，他們一直比較重視，這樣的網(wǎng)店性質(zhì)惡劣，淘寶將堅(jiān)決予以抵制。在詢問這家店鋪的名稱后，淘寶網(wǎng)客服稱，將盡快進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，盡快予以處理，并將反饋處理結(jié)果。[詳細(xì)]
很多市民或許都會(huì)有這樣的體驗(yàn)：去理發(fā)店只想剪個(gè)頭發(fā)，卻遭遇理發(fā)師喋喋不休的推銷，本來幾十元能搞定的理發(fā)，有時(shí)候卻因各種推薦的產(chǎn)品硬生生花了上百元。亦剪世購(gòu)店的負(fù)責(zé)人稱，“快剪”提倡“做減法”，依據(jù)個(gè)人需求及特點(diǎn)定制修剪，追求簡(jiǎn)單高效，同時(shí)顛覆傳統(tǒng)。[詳細(xì)]
