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2018年山東高速里程將突破6000公里,探索“分時分段”收費(fèi)

2018-01-24 17:55:00 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 王宗陽

  大眾網(wǎng)濟(jì)南1月24日訊 今天,2018山東交通運(yùn)輸工作會議在濟(jì)南召開。今年,山東全面加快27個高速公路項目建設(shè),年內(nèi)高速公路里程將突破6000公里。下一步,山東將大力發(fā)展“公鐵水”快速聯(lián)運(yùn),積極探索高速公路“分時分段”差異化收費(fèi),全面盤活山東交通運(yùn)輸能力。

  2018年,山東交通運(yùn)輸發(fā)展的主要任務(wù)目標(biāo)是:全社會交通建設(shè)計劃投資944億元,比上年增長4.1%。其中,公路建設(shè)799億元,港航建設(shè)100億元,場站建設(shè)45億元。到2018年底,全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到27.3萬公里,其中高速公路突破6000公里。沿海港口新增泊位10個,其中萬噸級泊位7個,總能力突破8億噸。建設(shè)樞紐站場項目21個。公路水路客、貨運(yùn)量分別達(dá)到5.2億人、30.7億噸;沿海港口吞吐量達(dá)到15.3億噸,其中集裝箱吞吐量達(dá)到2570萬標(biāo)箱;內(nèi)河港口吞吐量達(dá)到6600萬噸。

  2018年,山東將繼續(xù)推動高速公路升級提速,按照“加密、擴(kuò)容、增通道”的思路,全面加快總長2293公里的27個高速公路項目建設(shè),年內(nèi)確保濰城至日照、莘縣至南樂、龍口至萊西以及東明黃河公路大橋剩余工程建成通車,全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里。加快前期工作進(jìn)度,力爭沾化至臨淄、日蘭高速巨野西至菏澤段改擴(kuò)建、京臺高速德州至齊河段改擴(kuò)建等6條、全長563公里的高速公路開工建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化完善普通干線路網(wǎng),持續(xù)加快公路安全生命防護(hù)工程實施、“斷頭路”建設(shè)和擁堵路、低等級路升級改造,推進(jìn)普通國省道與產(chǎn)業(yè)基地、旅游景區(qū)、新型城鎮(zhèn)順暢連接。

  在推進(jìn)港航現(xiàn)代化發(fā)展方面,山東將圍繞建設(shè)山東國際航運(yùn)中心,加快新老港區(qū)功能調(diào)整,推進(jìn)區(qū)域港口資源整合,進(jìn)一步優(yōu)化全省港口布局和功能配置。持續(xù)加快大型專業(yè)化泊位建設(shè),年內(nèi)確保青島港黃島港區(qū)益佳油碼頭、日照港嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭等7個項目建成投產(chǎn)。堅持海河并舉,加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展,扎實推進(jìn)韓莊、萬年復(fù)線船閘和新萬福河航道等在建項目,開工建設(shè)京杭運(yùn)河主航道濟(jì)寧段、棗莊段和湖西航道工程。

  大力建設(shè)綜合運(yùn)輸樞紐。加快建設(shè)濟(jì)南新東站、魯南高鐵臨沂站、濟(jì)青高鐵淄博站等大型化、一體化的綜合客運(yùn)樞紐,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式有效銜接。推動公路貨運(yùn)樞紐向綜合物流園區(qū)轉(zhuǎn)型,加快淄博保稅物流中心、菏澤濟(jì)鐵物流園等16個綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

  在提升運(yùn)輸服務(wù)能力方面,山東將持續(xù)深入開展全省交通運(yùn)輸促進(jìn)物流業(yè)降本增效專項行動。深化與鐵路部門戰(zhàn)略合作,大力推進(jìn)鐵水、公鐵、陸海等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,年底打造9個部省級多式聯(lián)運(yùn)示范項目。

  切實加大降稅清費(fèi)力度,全面整治越權(quán)收費(fèi)、超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)等違規(guī)行為。會同省物價、財政部門,制定高速公路差別化收費(fèi)的具體辦法;學(xué)習(xí)借鑒山西等省經(jīng)驗,研究探索高速公路分時分段差異化收費(fèi)。積極培育濟(jì)南傳化泉勝等一批龍頭骨干平臺型物流企業(yè)。與有關(guān)部門密切配合,推動冷鏈物流快速發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村貨運(yùn)班線、快遞班車,進(jìn)一步完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送網(wǎng)絡(luò)。(大眾網(wǎng)-山東24小時記者 王宗陽

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:孫華飛

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